VTG - Чемпионы Европы 2010 по Драгу !!!

[Kaz]

вот что мне нравиться в этом корвете так

Цитата:просто в том случае ему быстрее ненужно было

[Владислав]

(04-10-2010 17:20)ValeraS4 :  Бюджет Корвета вместе с машиной примерно 80 тыс. дол.

А чё так мало? Я думал значительно дороже ,вон Филина Эво вроде как давно за 100Кденех перевалил , да и остальные Украинские чемпионские драгстеры тоже помоему за 100 . Да как может быть 80 ,если вон только тюниг 600+ на например субару (без машины) у нас обойдется не менше чем 50 Кденех. ?

[NoruaMPS]

(04-10-2010 19:45)Владислав :  

(04-10-2010 17:20)ValeraS4 :  Бюджет Корвета вместе с машиной примерно 80 тыс. дол.

А чё так мало? Я думал значительно дороже ,вон Филина Эво вроде как давно за 100Кденех перевалил , да и остальные Украинские чемпионские драгстеры тоже помоему за 100 . Да как может быть 80 ,если вон только тюниг 600+ на например субару (без машины) у нас обойдется не менше чем 50 Кденех. ?

Ты учитываешь в эти 50 только стоимость з/ч или еще и стоимость работ, которые зачастую около трети бюджета съедают?

[Владислав]

(04-10-2010 20:06)NoruaMPS :  

(04-10-2010 19:45)Владислав :  

(04-10-2010 17:20)ValeraS4 :  Бюджет Корвета вместе с машиной примерно 80 тыс. дол.

А чё так мало? Я думал значительно дороже ,вон Филина Эво вроде как давно за 100Кденех перевалил , да и остальные Украинские чемпионские драгстеры тоже помоему за 100 . Да как может быть 80 ,если вон только тюниг 600+ на например субару (без машины) у нас обойдется не менше чем 50 Кденех. ?

Ты учитываешь в эти 50 только стоимость з/ч или еще и стоимость работ, которые зачастую около трети бюджета съедают?

Ну незнаю ... тут 80 КденеХ и на выходе чемпионское авто и я непомню ,чтоб оно гдето в каком то чемпионате ламалось. А у нас 10К зелени ,чтоб только 28-й гаррет впихнуть , и меньше - ни ни , патаму шо тюнинг - штука дорогая.
Помоему шибко у нас в гондурасси разводят , ну или сильно зап части дорогие получаются.
Не всё имхо конечно...
П.С. На сколько я знаю , то корвет еще и своим ходом по улиыам ездит и тех осмотр имеет и в уличных гонках участвует и не на лафете на них приезжает. (хотя конечно могу и ошибатся).
И ,что еще подкупает ,так разносторонность проэктов.
Посчитай ,сколько авто с одноименным шильдиком в ролике... (кстати в одной из них , снова таки за рулем Гжегош) .
http://www.youtube.com/watch?v=-GPZFoTQP...re=related

[Kaz]

ns японожужалки и америкосов с немцами не ровняй. у нас есть вещи в разы дешевле японцев.
хотя в украине за 80 врядли кто сделает 9 секундный драгстер.
хотя все относительно

[Владислав]

(04-10-2010 20:33)Kaz :  ns японожужалки и америкосов с немцами не ровняй. у нас есть вещи в разы дешевле японцев.
хотя в украине за 80 врядли кто сделает 9 секундный драгстер.
хотя все относительно

Я там про разносторонность сверху написал.
П.С. *ля буду не рекламма, просто поражает разница.

[YuraL]

(04-10-2010 20:33)Kaz :  ns японожужалки и америкосов с немцами не ровняй. у нас есть вещи в разы дешевле японцев.

С каких это пор немцы стали дешевле японцев или ты шкоды и сеаты к арийцам приписал?

[Kaz]

(04-10-2010 20:45)YuraL :  

(04-10-2010 20:33)Kaz :  ns японожужалки и америкосов с немцами не ровняй. у нас есть вещи в разы дешевле японцев.

С каких это пор немцы стали дешевле японцев или ты шкоды и сеаты к арийцам приписал?

а не чо что у нас все одинаково?
и вобще чего ты на форуме к ауди воду пристал - да у меня мотор от ТТ от так вот

[Владислав]

(04-10-2010 21:12)Kaz :  да у меня мотор от ТТ от так вот

+1.
Это вам не какая то там Ипонамабилка , это серьезный матор , да у нас одних клапанов только больше чем у вас ,и едет 1,8т в стоке с 188 л.с. как минимум не хуже 260 л.сильного ипономабиля.

[YuraL]

(04-10-2010 21:12)Kaz :  а не чо что у нас все одинаково?
и вобще чего ты на форуме к ауди воду пристал - да у меня мотор от ТТ от так вот

Ну если это называется "все", тогда Пежо - тоже немец, Ситроен - толи немец, толи японец.
А у меня толи немка, толи американка. А, нет, малолитражный масл кар