Как парковаться будем?...

[Rider]

В Киеве с 1 марта вступают в силу новые правила парковки

Сегодня, 25 февраля, первый заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Ирэна Кильчицкая сообщила, что с 1 марта 2010 года вступают в силу новые Правила парковки транспортных средств.

Согласно правилам, утвержденным соответствующим постановлением Кабинета министров от 3 декабря 2009 года, после постановки транспортного средства на парковочную площадку в соответствии с дорожными знаками и разметкой, водитель обязан уплатить за парковку путем приобретения абонементного талона, парковочного талона паркомата или воспользовавшись услугой "Мобильная парковка".

Для проверки водителю нужно предоставить платежный документ, расположив его в левом нижнем углу лобового стекла транспортного средства.

Факт отсутствия платежного документа работник службы контроля над соблюдением правил парковки будет фиксировать с помощью фотосъемки. Кроме того, в этом случае на автомобиль будет устанавливаться техническое средство, которое будет препятствовать его выезду с парковочной площадки.

http://www.kommersant.ua/index-news-y.html?id=152489

[Артемзон]

Какие документы могут им возразить?

[Rider]

(28-02-2010 14:55)Артемзон :  Какие документы могут им возразить?

Те, о которых я писал в ЛС)

[Rider]

Вот и про новые блокираторы:

http://tsn.ua/bin/video.php?media_id=207...btype_id=4

[Rider]

Кабмин установил предельную рентабельность тарифов на парковку 12%

Кабинет Министров установил предельный уровень рентабельности тарифов на парковку автомобилей в размере 12%. Об этом говорится в постановлении Кабмина №258 от 2 марта ("Про затвердження Порядку формування тарифів на послуги з утримання майданчиків для платного паркування транспортних засобів")

Этим распоряжением Кабмин утвердил порядок формирования тарифов на услуги по содержанию парковок.

Порядок предусматривает, что тариф на услуги по содержанию парковок представляет собой соотношение годовой стоимости услуг к годовому объему их предоставления с учетом коэффициента загруженности парковки.

Таким образом, Кабмин установил, что указанные тарифы устанавливаются на 1 год.

При этом тарифы могут корректироваться и чаще, если в течение срока их действия меняются налоговые сборы и платежи, цены на топливно-энергетические ресурсы или уровень заработной платы. В таком случае коррекции подлежат только те составляющие затрат, по которым произошли ценовые изменения.

Кабмин рекомендовал органам местного самоуправления использовать порядок формирования тарифов на услуги по содержанию парковок во время утверждения тарифов на парковку.

Как сообщало агентство, правила парковки, утвержденные Кабмином в декабре 2009 года распоряжением №1342, вступили в силу с 1 марта 2010 года.

[LIK]

Это ж я себе представляю их калькуляцию:
1. Заработная плата - 20 000 грн./мес
2. Уборка территории - 100 000 грн./мес.
3. Мытье асфальта шампунем - 200 000 грн./мес.
4. Отлов кошек и собак (чтобы не гадили) - 100 000 грн./мес.
и тому подобные несуществующие "услуги".
Надо же теперь рентабельность занижать.

[Rider]

Киевские власти намерены выделить 13 земельных участков под парковки, на которых будет располагаться 3951 автоместо.

Об этом сообщил на пресс-конференции заместитель председателя Киевской городской государственной администрации (КГГА) Анатолий Голубченко.

По словам чиновника, новые парковки будут располагаться по адресам:
Крещатик, 25
Крещатик, 32а
пр. Победы (ул. Святошинская)
пр. Победы 24а
пр. Академика Палладина, 23
Броварской проспект (ст. м. Лесная)
ул. Терещенковская, 13
ул. Пушкинская, 34б
пр. Победы 74-78
ул. Мануильского 25б
Броварской проспект (ст. м. Гидропарк).

[Rostiq]

Цікаво, а де саме на Хрещатику 25 і 32а вони зроблять парковку, і головне, по яким тарифам? Якщо по 25-70грн/год, то таких парковок ціла купа в центрі. По 10грн/год теж нецікаво, т.я. багато людей працюють в центрі, а не тільки на шопінг їздять на годинку чи дві, якщо цілий день стоїш, то тільки на парковку і працювати треба.. А з дозволами на паркування, деякі паркувальники вже просікли тему і вимагають додатково посвідчення)) Так що треба знову міняти місце дислокації, де дозвіл ще звільняє від непотрібних запитань))

[Rider]

В проекте Налогового Кодекса, который Кабинет Министров передал в Верховную Раду, официально предусмотрен сбор за парковку, сообщает AUTO-Consulting. Его будут платить юридические лица и предприниматели, кторые будут осуществлять услуги по парковке автомобилей на дорогах общего пользования, тротуарах, муниципальных стоянках и гаражах, построенных за счет местных властей.

Показательно, что в самом же тексте Налогового Кодекса уже предусмотрены возможности для коррупции, так как сельские, городские советы должны своим решением утвердить места парковок и перечень лиц, которые будут осуществлять на них платную парковку. Этот перечень советы должны в 5-и дневный срок передать в налоговую инспекцию. Но по каким критериям будут определять кому и какой участок отдать? - про это в законе ни слова.

Организации, которым посчастливится попасть в список, утвержденный сельским, городским советом должны теперь регулярно уплачивать сбор за парковку в размере 0,03-0,15% от минимальной зарплаты за каждый квадратный метр такой парковки.

Объектом налогообложения будет земельный участок дороги, тротуар или автостоянка. Уплачивать сбор должны будут ежемесячно авансом до 30 числа каждого месяца включительно, за исключением февраля.

Размер сбора должны будут устанавливать решением местного совета.

[Bulanets]

На днях в Киеве перепрограммировали все паркоматы. Если раньше механические парковщики позволяли оплатить 15, 30 или 45 минут стоянки вашего авто, то теперь в паркомат надо вложить как минимум 5—7 или 10 гривен (в зависимости от зоны) за час парковки.

«Минимальное время теперь — час. А последующее уже будет по минутам. То есть вы платите в любом случае за час, но если простоите на 15 минут дольше, то за второй полный час не платите, а только за час пятнадцать», — рассказала начальник «Киевтранспарксервиса» Елена Полищук.