Что скажете про Qashqai???

[Vlas]

Присматриваюсь к данному авто (Рестайл). Плюсы: хорошая комплектация, вменяемая цена, экономичный вариатор (город 10-11л для 2.0), клиренс, дизайн. Минусы: тесный салон, небольшой багажник, подвеска, судя по отзывам отстой, но в рестайлинге вроде многое доработали+честная гарантия.
Интересно знать мнение народа по поводу данного авто. Может кто катался, может у кого есть в семье??? В среду поеду на тест-драйв, посмотрю как в машина в реале.

Смотрю на комплектацию 2.0 CVT SE 2WD или 2.0 CVT SE 4WD (http://nissan-ua.com.ua/index.php?action...mpleting).

[4ez]

говн. !!!!не советую!-табуретка!

[OctaviaNew]

(18-09-2010 11:20)Vlas :  Присматриваюсь к данному авто (Рестайл). Плюсы: хорошая комплектация, вменяемая цена, экономичный вариатор (город 10-11л для 2.0), клиренс, дизайн. Минусы: тесный салон, небольшой багажник, подвеска, судя по отзывам отстой, но в рестайлинге вроде многое доработали+честная гарантия.
Интересно знать мнение народа по поводу данного авто. Может кто катался, может у кого есть в семье??? В среду поеду на тест-драйв, посмотрю как в машина в реале.

Смотрю на комплектацию 2.0 CVT SE 2WD или 2.0 CVT SE 4WD (http://nissan-ua.com.ua/index.php?action...mpleting).

Был Х-траил прошлого поколения, впринципе с него кашкай и слепили. Расход по городу 10-11л? - Брехня. 2.0 Х-траил при тошнотной езде хавал не меньше 12л. Не верьте тем цифрам на бамажке.

[Vlas]

Цитата:Был Х-траил прошлого поколения, впринципе с него кашкай и слепили. Расход по городу 10-11л? - Брехня. 2.0 Х-траил при тошнотной езде хавал не меньше 12л. Не верьте тем цифрам на бамажке.

А как вцелом впечатления от машины??? Как с ценами на сервис?

[sheik]

А как по мне цены то и не очень. Там почти все дороже, как многие считают "дорогого Ети" (изв за тавтологию).
Но конечно если нужен АВТОМАТ... то тут никуда не деться.

Сам не ездил, НО просматривался, примерялся... сел в Авто захлопнул двери... и сразу встал и вышел с женой из салона. Даже не обсуждали. Не про что было говорить. Даже не помню что там да как. А... помню шум бешенный был, так это ж она стояла в магазине.... представляю как на трассе.
Ети на голову выше ИМХО.

Кстати если Вы из киева. На окружной рядышком 2 салона Шкода и Ниссан. Пощупайте Ети потом быстро в салон щупать Кашкай. И Вы закроете эту тему.

[AHDPOH]

Дизайн на высоте, а всё остальное хз.

[doc_tor]

(18-09-2010 11:39)4ez :  говн. !!!!не советую!-табуретка!

+ мульйон

[Vlas]

Пока толком никто из отписавшихся ничего определенного не сказал. Конечно понятно, что Ети во многом выигрывает, но во-первых дизайн очень на любителя, во вторых - автомата нэт. Ниссан не будет блестать в плане драйва и управляемости, но нужна просто сбалансированная машина для перемещения по городу и трассе. Дилема усугубляется еще и тем, что подкопив пару-тройку тысяч можно взять Суперб Комфорт с ДСГ. Но для меня критична сумма не выше 30тыс, и Суперб уж очень серьёзный и строгий.
Тут еще один конкурент похоже вырисовывается: Киа Спортаж.

[Tomor]

Почитайте на кашкай форуме. Тоже долго глазел на него но начитался и передумал. Может Форестер?

[OctaviaNew]

(18-09-2010 18:19)Vlas :  

Цитата:Был Х-траил прошлого поколения, впринципе с него кашкай и слепили. Расход по городу 10-11л? - Брехня. 2.0 Х-траил при тошнотной езде хавал не меньше 12л. Не верьте тем цифрам на бамажке.

А как вцелом впечатления от машины??? Как с ценами на сервис?

Вцелом остались прияные воспоминания от машины. Из неприятных воспоминаний это передние пластмасовые крылья; магнитофон, который вскоре вышел из строя(который на Голосеевке стоил 10тыс.грн - за що неизвестно :datel, но к счастью поменяли по гарантии.
Моторчик 2.0 (механика) слабоват, иногда приходилось на подъемы забиратся на 4 скорости т.к. на пятой не вытягивал (это при водителе и 2-х пассажирах). Внедорожные качества были на высшем уровне(учитывая, что X-trail - паркетник), по полям ездил очень много (особенно после дождей) и только один раз он остановился в болоте(переоценил возможности ). Ещё понравилась мягкость, особенно после смены стоковой резины. Отъездил около 50тыс.км, менял только расходники и один раз магнитофон.
СТО отдельная история. Поначалу оф. СТО было в Кировограде - цены устраивали вполне (ТО1-380грн., ТО2- 580грн., а остальные не помню). Потом у них что-то забрали и пришлось на ТО езидть в Киев на Голосеево - что начало быть по кошельку.