Выбираю из б/у до 23 у.е. что скажите о Subaru Outbek

[yuriy999]

Да не слушай ты никого про расход! У меня 3 близких знакомых ездят на аутбеках 2,5. на арабах и официалах. Средний расход по городу до 10 получается, у меня на октавии поболее. Цены на запчасти тоже миф, если заказывать через конторы, а не ставить на оф. СТО то дешевле чем у шкоды у официалов, правда доставку ждешь 2-3 недели. Отличная машина! правда обрати внимание когда будешь покупать чтоб эксплуатация не была 100 % траса. При такой эксплуатации на высоких скоростях (150-170) двиг характеризуется повышеным потреблением масла и сильном износу, и к 150 тыс пробега может здохнуть, а то и раньше. Товарищ делал капиталку. По качеству материалов салона твердая 4+. Сам хотел взять, писял кипятком за этой машиной просто не хватало 10 т. уе, а влазить в непомерный кредит не хотел.

---

кста ти про газ, там двиг оппозитник, чтоб газ поставить надо разобрать пол машины вытянуть двигло и пр. друг интересовался бюджет 2500 у.е +-, и проблемное обслуживание. если ставить газ 4 поколения(врезка) раз 2-3 года надо делать профилактику, сама врезка разбалтывается на наших дорогох идет подсос воздуха и пр. а для этого надо опять же вытягивать двигло.

[Adri@n]

(13-09-2010 08:36)barboris.m :  насколько критично на обгонах? все дело в том что раньше на автоматах никогда не ездил.

не критично.

[subzero]

Хорошее авто, сам на таком уже 1,5 года пока только положительные эмоции. За бензин не беспокойся, если твой городок не большой (без пробок) то по городу 10 траса 8 (я думаю это не много). Если найдёш на механике то там ещё есть пониженая передача (иногда очень приятная и нужная вещь). желаю удачи с выбором, главное пробек не большой что б был и прежний владелец нормальный а не убийца авто.

[4ez]

про газ, там двиг оппозитник, чтоб газ поставить надо разобрать пол машины вытянуть двигло и пр. друг интересовался бюджет 2500 у.е +-, и проблемное обслуживание. если ставить газ 4 поколения(врезка) раз 2-3 года надо делать профилактику, сама врезка разбалтывается на наших дорогох идет подсос воздуха и пр. а для этого надо опять же вытягивать двигло.
[/quote]

То что двигатель там опозитный -то понятно!!!!Что бы Газ поставить- то это правда(работы много надо разобрать\собрать но двигло вытягивать не надо и там просто чуть сложнее!)!!! А Цену не кому не говорите!!!-это бред!!!! И подсоса не будет не какого!-бред!

[yuriy999]

если б я не ездил то не говорил бы. 4 поколение это врезка трубки в колектор, сверлится колектор, вставляется металическая трубка садится на герметик на трубку одевается резиновый шланг, который идет к форсунке. так вот
1.от времени резиновая трубка теряет свою герметичность и черезт нее идет подсос воздуха.
2 врезка тоже разбалтывается но только попозже.
П.С. вопрос а как на субаре снять колектор невытягивая двигло, если там чтоб свечи поменять его надо .....
а по цене можно и за 1000 сделать смотря где. посчитай по запчастям только 800-900 у.е минимум, форсунки, балон, блок и пр. + работа.

---

а некоторые умельцы вообще суют резиновую трубку прямо в колектор так дешевле, так она через год сосать начинает

[4ez]

(13-09-2010 12:42)yuriy999 :  если б я не ездил то не говорил бы. 4 поколение это врезка трубки в колектор, сверлится колектор, вставляется металическая трубка садится на герметик на трубку одевается резиновый шланг, который идет к форсунке. так вот
1.от времени резиновая трубка теряет свою герметичность и черезт нее идет подсос воздуха.
2 врезка тоже разбалтывается но только попозже.
П.С. вопрос а как на субаре снять колектор невытягивая двигло, если там чтоб свечи поменять его надо .....
а по цене можно и за 1000 сделать смотря где. посчитай по запчастям только 800-900 у.е минимум, форсунки, балон, блок и пр. + работа.

---

а некоторые умельцы вообще суют резиновую трубку прямо в колектор так дешевле, так она через год сосать начинает

Я не говорю что его легко дуда поставить!-нет не легко!
трубка эта наз. УДЛИНИТЕЛЬ!
У меня у друга форестер уже 150 штук на газу проехал и не че там не розбалтывается и не тянет воздух! Это все зависит от установщиков(как хорошо и долго они связаны с газом!) а про умельцев Я согласен(есть такие специ!!)!!
Поставить газ на Outbek на форсах ХАННА - 850эвро! Утром поставили,вечером забрали!-Я позванил и узнал(ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ!ПЕРВЫЕ КТО СТАВИЛ НА FSI!!)

[yuriy999]

я с газом тесно не связан, просто был опыт эксплуатации авто на газу. максимка 3-х литровая. че с ней было то и написал. товарищ хотел газ на аут поставить ему такой прайс озвучили. правда евро тогда было 1,5 к долару.
ну естествено все зависит от установщиков!

[4ez]

(13-09-2010 14:14)yuriy999 :  я с газом тесно не связан, просто был опыт эксплуатации авто на газу. максимка 3-х литровая. че с ней было то и написал. товарищ хотел газ на аут поставить ему такой прайс озвучили. правда евро тогда было 1,5 к долару.
ну естествено все зависит от установщиков!

ВАМ просто не повезло с установщиками!Проста мои друзья ставят газ уже 9 лет , и Я чуть имею представление о нем!Мне на камри 3.5 поставили так что когда открываешь капот то нечего и не видно!А за год регулировал всего 1 раз!
проблем с газом у меня не было!

[Ulisss]

(13-09-2010 08:57)yuriy999 :  чтоб газ поставить надо разобрать пол машины вытянуть двигло и пр. друг интересовался бюджет 2500 у.е +-

Не так это. На форестера 2,5 атм ставил приятель газ. По цене как на обычный (не оппозитный мотор) и движок никто не снимал

[deadhead]

(13-09-2010 16:41)Ulisss :  Не так это. На форестера 2,5 атм ставил приятель газ. По цене как на обычный (не оппозитный мотор) и движок никто не снимал

Согласен, двигло 2,5 атм. для газа не проблемное, если в умелых ручках. Кстати, себе тоже буду ставить газ ...