А5 2.0 FSI -LancerX 2.0-Opel vectra C2.2-mazda 2.0 дорестайл

[Signum]

(07-09-2010 00:24)bura1 :  

(06-09-2010 22:52)Loader2 :  То-0 (1000) - бесплатно, ТО-1(10000) - 830грн (учитывая что масло лилось дороже рекомендуемого 0w40 instead of 5w50 Mobil1), То-2(20000) - 1300, то-3 - 800....

подтверждаю, фсе цифры от нулевого ТО до ТО2 у мну были такие же (вроде даже ТО-2 было 1270 грн, Икс 2.0 на варике), до ТО-3 недотянул, продал.

+1,тем более если машина не на гарантии официалы дают скидку на обслуживание 25%

---

[Gamester]

(02-09-2010 10:14)hustlerambition :  слышал от знакомого -у него пассат мотор 2.0 фсай ..что мотор очень привередливый к качеству топлива???он говорил желательно только 98 заправлять? а еще не известно что с ремнем???подскажите друзья??стоит брать такой мотор???КТО РЕАЛЬНО УСПЕЛ ЕГО ПОЮЗАТЬ???СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ!!!

движков 2.0 FSI есть несколько модификаций на пассаті шли и евро 4 и евро 2.
На октаву только Евро 2. Код двигателя BVZ можно посмотреть на табличке открыв капот.
Отличия двигателя Евро 2 - отсутствие дожига отработавших газов и послойного впрыска топлива.
Лью сейчас либо ОККО 95 либо 95 на укрнафте. Двиг тупил на бензине от Лукойла (динамика была никакая), правда сейчас у лукойла уже евро 5.
Лил еще 95 UA стандарт на Кло. Вроде нормально.
Вобщем на бензине от ОККО едет лучше всего.
накатал 53 тыс.
Смотрел свой ремень ГРМ - внешне абсолютно новый. Хотя случаи обрыва ремня вроде были.
Диагностика ремня ГРМ стоит 84 грн. Или можно сделать самому. Снимается крышка ремня, поддомкрачиваетчся колесо и прокручивается руками.

[d_oleg82]

2 Gamester: Опередил по поводу модификаций 2.0 FSI
BVZ последняя модификация мотора сделанная под наш говно-бензин. Я заправляюсь на ОККО 95 Puls. Но на обычных бензах тоже ездит, приходилось несколько раз заливать на нонеймовых заправках 95й неизвестного происхождения. За эту модификацию мотора уж точно волноваться не стоит.

[Gamester]

Я на пульсе ездить не могу... Допустимую скорость в городе все время превышаю... Двиг не шумит и динамика отличная... И не замечаю как уже 90 км.час

[hustlerambition]

Gamester ,d_oleg82 спасибо за ответы друзья!!!ситуацию прояснили!!!
подскажите пожалуйста еще по маслу!!!!!вчера один хороший человек сказал мне на мойке что у него на фирме 2 октавии А 5 2.0 FSI ....говорил что моторы жрут масло в немыслимых количествах :по 250-300 грам синтетики 5W-40 на 1000 км. пробега???скажите друзья ?так ли это???наблюдалось ли у вас подобное?За ранее всех благодарю за ответы!так как это для меня очень важно!потому чот буду покупать октаву именно с эти мотором!Октава А5 лучшая))))

---

(10-09-2010 11:49)Gamester :  Я на пульсе ездить не могу... Допустимую скорость в городе все время превышаю... Двиг не шумит и динамика отличная... И не замечаю как уже 90 км.час

да !!!+100500 пульс отличный бенз!!!но мой двиг-опелевский еко тех 1.6 переваривает его так же как и просто 95 евро оковский-без ощутимой разницы в динамике!

[Gamester]

У меня масло на месте от замены до замены. Вот старые октавы с движком 2.0 MPI кушали масло.
По паспорту кстати написано что допустимый расход масла до 1 л на 10 тыс пробега.
Доливал только антифриз.

[hustlerambition]

(10-09-2010 12:27)Gamester :  У меня масло на месте от замены до замены. Вот старые октавы с движком 2.0 MPI кушали масло.
По паспорту кстати написано что допустимый расход масла до 1 л на 10 тыс пробега.
Доливал только антифриз.

спасибо !!!! для меня потратить деньги на литр масла на 10 000 -это ерунда..а вот 3-4литра как то напряжно даже не в финансовом плане а а в том что надо постоянно контролировать уровень и доливать....
но если таких проблем на этих моторах нет то супер ...я масло меняю каждый 8 000 км. пробега!

[Gamester]

Просто насколько я понимаю из служебных авто выжимаются обычно все соки да и пробег там не детский наверное.

[hustlerambition]

(10-09-2010 14:53)Gamester :  Просто насколько я понимаю из служебных авто выжимаются обычно все соки да и пробег там не детский наверное.

говорил он что те служебные шкоды почти новые -а масло начали жрать после 50 000 пробега...
либо те авто убивали не по детски либо вранье!!!кстати он мне советовал покупать мерседес Е - 270 дизель 2001-2002 года...говорит чот дешевле в обслуживании чем шкода и он тупо не убиваемый...но мне чето как то смутно в это вериться\!не думаю что 10 летний мерс будет дешевле шкоды 2007-2008г.в. по обслуге!

[jeger]

Я б не відкидав версії з Лансером.
В мене Ланс 9, а брат має СуперБ 08 року і Ланс Х 2009 року.
СупреБ комфортніший і більше використовує для поїздок по трасі, а от Ланс з варіком, і дуже зручно ганяти по місту. Компактніший, динамічний і по ціні буду свіжіший від Шкоди.
Та й добру Шкоду важко знайти. Ціни на б/в дуже завищені. Вже краще старого СуперБ взяти. Буде по ціні майже так як і А5.