16 или 17?

[Владислав]

(26-08-2010 14:28)Vovan :  А я в 16" (205/55) 2.2 дую и в поворотах немного есть ссува, может больше накачать?
Ссори за офф

Я б 2,5 - точно качал.

[Mikka]

(26-08-2010 14:47)Владислав :  

(26-08-2010 14:28)Vovan :  А я в 16" (205/55) 2.2 дую и в поворотах немного есть ссува, может больше накачать?
Ссори за офф

Я б 2,5 - точно качал.

Хм! У мене зара 2.3... Звісно, значно ліпше, аніж коли я раніше "дув" туди 2.0 - 2.2

Офф-топік

Доречі з приводу тиску в колесах! Перед і зад мають бути однаково накачані, якщо 90% часу їжджу сам в авто?

По темі:
Розмовляв з інструкторами... Бо сам мучаюся з цього приводу... То кажуть, що 16" то терпимо, але вже присутній перебір... А 17" і вище для Тура - взагалі непотрібно!!! Авто має доволі довгу базу і в повороті, якщо зірвати задню вісь, авто можна взагалі не спіймати: для того мають бути присутні доволі серйозні навчики з керування авто!!!

[Victorrr]

У меня сейчас в 15" - давление 2.2-2.3. Думаю, что 2.7 - это уже много, точно жестко, если машина не нагружена конечно.
Значит все-таки лучше 16", судя по отзывам))) а какую резину можно ставить? хочется пошире... а профиль - и чтоб красиво и не слишком слим.

[5-5-5]

Блин,у меня 17 215-55-17,жостко шо капец.

[Turbo4x4]

(28-08-2010 20:37)5-5-5 :  Блин,у меня 17 215-55-17,жостко шо капец.

+100 я тоже поставил себе 225/45/17 +спайдера, так через неделю продал их нафиг (табуретка)...
ездяю сейчас на 16 и не парюсь

[IBM]

тож ездил на 225\45\17 на супербе ( авто помягче октахи )- табуретка
Перешел на 205\55\16 ( гудьир екселсенс ) - машинку как будтобы кто то подменил - по устойчивости конечно потерял, но по комфорту однозначно выиграл !
Имхо 16" однозначно

[Victorrr]

(29-08-2010 06:49)IBM :  тож ездил на 225\45\17 на супербе ( авто помягче октахи )- табуретка
Перешел на 205\55\16 ( гудьир екселсенс ) - машинку как будтобы кто то подменил - по устойчивости конечно потерял, но по комфорту однозначно выиграл !
Имхо 16" однозначно

а почему по устойчивости потерял? если например пошире чуть поставить?

[Mikka]

(01-09-2010 11:35)Victorrr :  

(29-08-2010 06:49)IBM :  тож ездил на 225\45\17 на супербе ( авто помягче октахи )- табуретка
Перешел на 205\55\16 ( гудьир екселсенс ) - машинку как будтобы кто то подменил - по устойчивости конечно потерял, но по комфорту однозначно выиграл !
Имхо 16" однозначно

а почему по устойчивости потерял? если например пошире чуть поставить?

Тому, що профіль вищий!

[WladimirGW]

Езжу на FL 225\45 17, с Эйбахами -30 + Koni Sport, так вроде и несильно жёстко. Проехался у знакомого на Хонде Сивик на стоковой подвеске и стоковых 225\45 17 так показалось жёстче чем на Шкоде. Может особенности машин... хз... Зимой 205\55 16

[Владислав]

(27-08-2010 16:07)Mikka :  По темі:
Розмовляв з інструкторами... Бо сам мучаюся з цього приводу... То кажуть, що 16" то терпимо, але вже присутній перебір... А 17" і вище для Тура - взагалі непотрібно!!! Авто має доволі довгу базу і в повороті, якщо зірвати задню вісь, авто можна взагалі не спіймати: для того мають бути присутні доволі серйозні навчики з керування авто!!!

Во времена "Стрит Спиритс" приехали как то к нам на слалом инструктора с какой то модной автошколы...... ни один из них даже в 10-ку непопал , так ,что у нас быть инструктором - еще незначит уметь то чему пытаешся учить.
ИМХО конечно.