Повышеные обороты 2.0 TDi

[Lopyshok]

Вот имеется собсно говоря такая проблема. На холодную нормально, на горячую обороты через раз увеличиваются до 1100об\мин и так держатся не понижая. Диагностика ничего не показала, всё рабочее Если может у кого был опыт с таким, подскажите. Заранее благодарен.

[elected]

Странно. Но может быть что угодно. Лямбда, форсунки (маловероятно), может еще какой датчик...

[Lopyshok]

(27-08-2010 15:03)elected :  Странно. Но может быть что угодно. Лямбда, форсунки (маловероятно), может еще какой датчик...

Но думаю это выбило бы на компьютере ((
А так ничего! Только показывает что 2-й цилиндр в процентном отношении слабее работает чем остальные

[elected]

намного слабее?

[Lopyshok]

(27-08-2010 15:05)elected :  намного слабее?

Ну в принципе на 1,3,4 показывало что то там 30-34 а на 2-м показывало 15-17 вроде бы.. Может быть форсунка?

[elected]

Может только не форсунка, а распылитель в ней. В режиме обычной эксплуатации нет ли повышенного расхода, уменьшения тяги, необычного цвета выхлопа? (белыйили прямо чёрный) Как заводится? Какой пробег? Распылители поменять не очень дорого, дорогой ремонт это плунжерные пары.

[Lopyshok]

Та тянет нормально, дыма вообще нет и заводится отлично. Но как то реставрировалась турбина, она кидала масло, но после того систему не промыли (( А просто тупо всунули турбину, снимал патрубки так они все в масле, подозреваю что и коллектор тоже весь в гадости. Это может быть из-за этого?

[elected]

Врядли. У меня тоже реставрировалась турбина, тоже все там залито маслом, такого не замечено. Проверьте лямбдазонд, датчики охлаждайки. Проблема скорее электрическая нежели механическая. Если дохнет форсунка, не факт что Вы ее заведете вообще. Не похоже на форсунки если нет изменений по расходу, дымности и тяге.

[Lopyshok]

Я почему то склоняюсь тоже к электрической проблеме, но почему комп не показывает Как проверить?

[elected]

Пробить гдето рабочие датчики и попробовать себе поставить. Если проблема не уйдет, искать дальше.