oktavia new elegance 1.9 tdipd 77kw 6DSG

[smt]

(25-08-2010 09:20)bboorryyss :  

(25-08-2010 09:04)smt :  это не так много, разница по расходу не сильно уж большая будет между 1,8ТСИ 7АГ и 1,9ТДИ 6Аг

Во-первых, 40 000 км в год, это достаточно много! Если бы Вы ездили хотя бы столько же, то так не писали!
Во-вторых, реальная разница по расходу на трассе, более чем в 2 (два!) раза! А в городе - полтора!

Во-первых, 40 000 км это реально не много и не мало, это практически средний пробег средне статестического водителя. Также к во-первых, откуда Вы знаете мой пробег и стиль вождения?
Во-вторых, реальный средний (не экономя, но и не нажимая "тапок в пол") расход топлива на 1,9ТДИ ДСГ (правда не фл, а до фл) в городе 7,8-8,3 л/100 км, трасса (скорость 100-120 км/ч) 4,8-5,5, у 1,8ТСИ 7ДСГ (фл А5) в городе 9,2-9,8, трасса 5,8-6,7. И где тут в "более чем 2 раза"?

---

(25-08-2010 09:50)bboorryyss :  В Ваши 6 литров не верю! В 7, и то... А 1.9 ТДИ, в 4,5 - не напрягаясь! Плюс, разница в цене топлива.

4,5 л на 1,9ТДи с 6ДСГ на А5? Вы ничего не путаете? Разве что скорость по трассе будет в районе 90, не более, плюс не будет обгонов резких и не будет подъемов...

[bboorryyss]

(25-08-2010 10:16)smt :  Во-первых, 40 000 км это реально не много и не мало, это практически средний пробег средне статестического водителя. Также к во-первых, откуда Вы знаете мой пробег и стиль вождения?
Во-вторых, реальный средний (не экономя, но и не нажимая "тапок в пол") расход топлива на 1,9ТДИ ДСГ (правда не фл, а до фл) в городе 7,8-8,3 л/100 км, трасса (скорость 100-120 км/ч) 4,8-5,5, у 1,8ТСИ 7ДСГ (фл А5) в городе 9,2-9,8, трасса 5,8-6,7. И где тут в "более чем 2 раза"?

Видите ли в чем разница? Для меня, среднестатистический пробег среднестатистического водителя составляет 15-20 тыс. км. в год. И средний расход в городе на 1,9 ТДИ МКПП (мне вообще интересно, где Вы нашли 1,9 ТДИ до ФЛ, с ДСГ?) - около 9 литров, и чаще в большую сторону. А что бы получилось 5,5 на трассе, то наверное, прицеп тянуть нужно. Чтобы вложиться в 10 литров в городе на 1,8, нужно постараться. Ну разве что, на ДСГ или в маленьком городе. Про трассу я раньше писал.

[smt]

(25-08-2010 10:37)bboorryyss :  

(25-08-2010 10:16)smt :  Во-первых, 40 000 км это реально не много и не мало, это практически средний пробег средне статестического водителя. Также к во-первых, откуда Вы знаете мой пробег и стиль вождения?
Во-вторых, реальный средний (не экономя, но и не нажимая "тапок в пол") расход топлива на 1,9ТДИ ДСГ (правда не фл, а до фл) в городе 7,8-8,3 л/100 км, трасса (скорость 100-120 км/ч) 4,8-5,5, у 1,8ТСИ 7ДСГ (фл А5) в городе 9,2-9,8, трасса 5,8-6,7. И где тут в "более чем 2 раза"?

Видите ли в чем разница? Для меня, среднестатистический пробег среднестатистического водителя составляет 15-20 тыс. км. в год. И средний расход в городе на 1,9 ТДИ МКПП (мне вообще интересно, где Вы нашли 1,9 ТДИ до ФЛ, с ДСГ?) - около 9 литров, и чаще в большую сторону. А что бы получилось 5,5 на трассе, то наверное, прицеп тянуть нужно. Чтобы вложиться в 10 литров в городе на 1,8, нужно постараться. Ну разве что, на ДСГ или в маленьком городе. Про трассу я раньше писал.

Скажите, пожалуйста, а тогда какая коробка автомат устанавливались на дизеля 1,9Тди и 2,0Тди на А5 до ФЛ? на до Фл Типтроны были тока на бензине 1,6 и 2,0Фси, На дизелях 6ст ДСГ. Енто раз
А что касается "два", без обид, но я как раз вижу, что на автоматах 1,9Тди и 1,8 Тси на А5 Вы не ездили, а судите только по механике или еще "по чему-то"...Я привел расходы топлива именно на автоматах (я это указал), можете мне верить, а можете и нет - Ваше право...

Пы.Сы. ТС интересовался "автоматами", а не "ручками", следовательно дабы не "запутать" него, думаю, что правильнее будет говорить именно об "автоматах"

[bboorryyss]

Ладно, подождем, что скажут владельцы 1,9 ТДИ с автоматом. Я действительно не ездил на автомате и считал, что на до ФЛ ставились гидроавтоматы.

[OctaviaNew]

(25-08-2010 10:16)smt :  

(25-08-2010 09:20)bboorryyss :  

(25-08-2010 09:04)smt :  это не так много, разница по расходу не сильно уж большая будет между 1,8ТСИ 7АГ и 1,9ТДИ 6Аг

Во-первых, 40 000 км в год, это достаточно много! Если бы Вы ездили хотя бы столько же, то так не писали!
Во-вторых, реальная разница по расходу на трассе, более чем в 2 (два!) раза! А в городе - полтора!

Во-первых, 40 000 км это реально не много и не мало, это практически средний пробег средне статестического водителя. Также к во-первых, откуда Вы знаете мой пробег и стиль вождения?
Во-вторых, реальный средний (не экономя, но и не нажимая "тапок в пол") расход топлива на 1,9ТДИ ДСГ (правда не фл, а до фл) в городе 7,8-8,3 л/100 км, трасса (скорость 100-120 км/ч) 4,8-5,5, у 1,8ТСИ 7ДСГ (фл А5) в городе 9,2-9,8, трасса 5,8-6,7. И где тут в "более чем 2 раза"?

---

(25-08-2010 09:50)bboorryyss :  В Ваши 6 литров не верю! В 7, и то... А 1.9 ТДИ, в 4,5 - не напрягаясь! Плюс, разница в цене топлива.

4,5 л на 1,9ТДи с 6ДСГ на А5? Вы ничего не путаете? Разве что скорость по трассе будет в районе 90, не более, плюс не будет обгонов резких и не будет подъемов...

4,5л. на А5FL 1.9 TDI механика (5-тиступка), незнаю как на ДСГ, но у меня так. Не спорю если ехать с множеством обгонов и тянучек, то выходило 5.3-5.5.

[Capers]

40 тык. - это немало, можно и о дизеле подумать. 2.0 конечно, лучше, но выбор тоже неплох. Единственное, что вроде как 1.6 уже с осени буду. Они по-экономичнее и Самое! главное - тише, чем 1,9 в разы...

[elected]

ну для кого-то "журчание" дизеля в кайф

[Alexa]

(25-08-2010 16:04)Capers :  40 тык. - это немало, можно и о дизеле подумать. 2.0 конечно, лучше, но выбор тоже неплох. Единственное, что вроде как 1.6 уже с осени буду. Они по-экономичнее и Самое! главное - тише, чем 1,9 в разы...

В разы врядли...
Но И более привередливые к качеству топлива, на счет надежности их статистики нет...

[Deneshi]

Запутали автора
То balinet: оба движка надёжные и приёмистые. Просто 1,9ТДИ немного экономичней, а 1.8ТСИ быстрее. Выбирать Вам.
П.С. Я бы сразу договорился про замену 15 дисков с высокопрофильной резиной на 16 диски с резиной 215/55.
Удачи!

[Capers]

(25-08-2010 19:01)Alexa :  

(25-08-2010 16:04)Capers :  40 тык. - это немало, можно и о дизеле подумать. 2.0 конечно, лучше, но выбор тоже неплох. Единственное, что вроде как 1.6 уже с осени буду. Они по-экономичнее и Самое! главное - тише, чем 1,9 в разы...

В разы врядли...
Но И более привередливые к качеству топлива, на счет надежности их статистики нет...

как нет?! На Пассатах давно 2.0 CR...