Формула 1 сезон 2010

[Pasha_V]

(04-08-2010 11:28)barmaleykin :  ну, не знаю, бездумно выпускать пейскар на трассу при любой ситуации, тоже не дело.

Повторюсь- маршалам виднее, судить о сложности ситуации не нам!

(04-08-2010 11:28)barmaleykin :  О какой некомпетентности механиков может идти речь, когда им приходится вкалывать весь уик-энд практически без сна, а потом в таких условиях переобувать машины.

Профессионализм и компетентность специалиста любого вида труда проявляется как раз в критических ситуациях.

(04-08-2010 11:28)barmaleykin :  К тому же речь идет не о каких-то там механиках лотуса, вёрджина и пр. А речь о механиках уилльямса (!!!) и рено, которые в формуле-1 далеко не первый сезон, а вы их с легкой руки записали в непрофессионалы, потому что гайки не умеют закручивать и оперировать леденцом =)

А чо ты вдруг ко мне на "вы"?! Wake up!
Вот именно- непрофессионалы!!! Не умеют работать- гнать в шею! Я думаю, они не по 1кевро получают, а больше. Из-за таких ошибок и до случаев с летальными исходами недалеко!(т-т-т) Я бы поувольнял.
А то научились быстро колеса менять, а как только нештатная ситуация, так лево-право начинают путать! Кому они такие нужны?

(04-08-2010 11:28)barmaleykin :  Еще раз повторяю, что штраф за подобное отставание больше чем на десять корпусов вижу в первый раз за 15 лет своего страдания формулой. Неужели за пятнадцать лет никто никогда больше чем на десять корпусов не отставал он впереди идущей машины? =)

А то, что за последние 15 лет ты видишь гонки без дозаправок впервые, тебя не удивляет? Я говорю о том, что за это время регламент столько раз поменялся, что я не удивлюсь, если это правило появилось только в регламенте этого года.
Я смотрю гонки дольше 15 лет, но таких зазоров между болидами не видел никогда! Так что, даже если это правило было еще давно, то этот штраф попросту некому было давать.

(04-08-2010 11:28)barmaleykin :  "Ветталь решил помочь Вебберу" =))))))))) не говорите никому, по-крайней мере в этом сезоне, эту фразу =))))))))

А чо нет?! Я понимаю, что в виду конкуренции в чемпионате выглядит эта фраза глупо(при чем Бармалей немного извратил мои слова), но я говорил о командной тактике, а ее еще никто не отменял, аргументы я уже привел. Так что сарказм не в тему!

[cyxob_05]

(04-08-2010 14:15)Pasha_V :  [quote='barmaleykin' pid='787935' dateline='1280914088']
Так что сарказм не в тему!

Я конечно не Бармалейкин, но о себе могу сказать, что это был не сарказм.. Просто если говорить о Веббере или о Массе в феррари, то есть смысл говорить о командной тактике.. А если о их напарниках - то вряд ли.. Они либо скажут что "рация не работала" или еще что.. Но точно не пропустят. Вспомните, как Алонсо заблокировал Хемильтона в квалификации, когда они были в одной команде, чтобы тот не успел на быстрый круг. (не помню что за гонка была) Нашел! Тоже Венгрия, только в 2007! как я мог забыть...... Так что командная тактика она для "вторых номеров"
как говорят "Понятия - для непонятливых!"

Имхо.

[Pasha_V]

(04-08-2010 14:27)cyxob_05 :  

(04-08-2010 14:15)Pasha_V :  [quote='barmaleykin' pid='787935' dateline='1280914088']
Так что сарказм не в тему!

Я конечно не Бармалейкин, но о себе могу сказать, что это был не сарказм.. Просто если говорить о Веббере или о Массе в феррари, то есть смысл говорить о командной тактике.. А если о их напарниках - то вряд ли.. Они либо скажут что "рация не работала" или еще что.. Но точно не пропустят. Вспомните, как Алонсо заблокировал Хемильтона в квалификации, когда они были в одной команде, чтобы тот не успел на быстрый круг. (не помню что за гонка была)... Так что командная тактика она для "вторых номеров"
как говорят "Понятия - для непонятливых!"

Имхо.

Хорошо, допустим я не прав, а Вы правы,- тогда приведите, пожалуйста, аргументы в пользу своей точки зрения(я аргументы в пользу своей приводил) и объясните, зачем было Феттелю отпускать так далеко Веббера. У нас же не женский форум- давайте будем использовать логику в споре!

[cyxob_05]

(04-08-2010 14:35)Pasha_V :  [Хорошо, допустим я не прав, а Вы правы,- тогда приведите, пожалуйста, аргументы в пользу своей точки зрения(я аргументы в пользу своей приводил) и объясните, зачем было Феттелю отпускать так далеко Веббера. У нас же не женский форум- давайте будем использовать логику в споре!

Я склонен верить Фетилю, когда он сказал что "радио поламалось", и он не слышал что ему говорила команда о машине безопасности.
Кроме этого досада от штрафа была видна на камерах - он искренне не понимал за что его штрафуют. Кроме этого, какой смысл отпускать Веббера вперед, чтобы он (Веббер) с ним же (с Фетилём) и получил шанс бороться?
Как по мне - все очень похоже на правду.
А о женском форуме - обидно..

И еще о фактах. Обычно, никто из тех гонщиков, которые подчинялись приказам из боксов (речь именно о командной тактике) пропустить напарника - чемпионами не становились.. Барикелло, Масса, Култхард.
Именно поэтому я считаю, что Фетель и Алонсо не подчинятся, даже если им прикажут. Они - первые! Даже если команда считает иначе (факт - Алонсо в МакЛарен)

[Pasha_V]

(04-08-2010 14:27)cyxob_05 :  ...Просто если говорить о Веббере или о Массе в феррари, то есть смысл говорить о командной тактике.. А если о их напарниках - то вряд ли.. Они либо скажут что "рация не работала" или еще что..

(04-08-2010 14:47)cyxob_05 :  Я склонен верить Фетилю, когда он сказал что "радио поламалось", и он не слышал что ему говорила команда о машине безопасности...

В одном посте Вы высмеиваете прогнозируемое поведение Феттеля, а в другом- склонны ему верить, когда он чушь мелет. Где логика?!!! И еще обижаетесь, что я намекаю про женский форум

(04-08-2010 14:27)cyxob_05 :  ...Кроме этого, какой смысл отпускать Веббера вперед, чтобы он (Веббер) с ним же (с Фетилём) и получил шанс бороться?...

Ну вот мы и пришли к трезвым размышлениям!
На мой взгляд Феттелю из боксов сказали отпустить Веббера на приличное расстояние, но забыли напомнить про правило 10-ти крпусов, а он сам, горячая голова, просто забыл об этом правиле- об этом я писал выше. Далее, Феттелю не было повода переживать за свою первую позицию и за то, что Веббер может его опередить в этой гонке, т.к. Феттель был уверен, что он быстрее Веббера(в чем потом разубедился ), я думаю, что Феттель рассуждал примерно так: "Веббера отпущу, потом он уйдет на пит-стоп, после чего вернется за Алонсо или Массой, первое место я себе сохраню. А благодаря тому, что я его отпущу, он будет иметь после пит-стопа не 5-6 место, а 4-е, что дает РэдБуллу неплохое количество очков".

[cyxob_05]

(04-08-2010 16:23)Pasha_V :  [quote='cyxob_05' pid='788153' dateline='1280926040']
В одном посте Вы высмеиваете прогнозируемое поведение Феттеля, а в другом- склонны ему верить, когда он чушь мелет. Где логика?!!! И еще обижаетесь, что я намекаю про женский форум


Далее, Феттелю не было повода переживать за свою первую позицию и за то, что Веббер может его опередить в этой гонке, т.к. Феттель был уверен, что он быстрее Веббера(в чем потом разубедился ), я думаю, что Феттель рассуждал примерно так: "Веббера отпущу, потом он уйдет на пит-стоп, после чего вернется за Алонсо или Массой, первое место я себе сохраню. А благодаря тому, что я его отпущу, он будет иметь после пит-стопа не 5-6 место, а 4-е, что дает РэдБуллу неплохое количество очков".

Согласен, в этом есть логика. Но это тоже версия, как и моя..

Касательно постов о "радио". У постов был разный контекст. В первом случае я говорил о том, что они будут говорить о "поломке радио", чтобы не пропускать своих напарников вперед.
А во втором я говорил о "поломке радио" совсем из других мотивов..
Попросту говоря, о "поломке радио" в своих интересах и "поломке радио" которая привела к штрафу... Во втором случае с радио - не вижу смысла Фетилю врать.

Хотя согласен, с первого взгляда - сам себе противоречу.. Но это не так.

[Pasha_V]

На мой взгляд, рассказы Феттеля о поломке радио выглядят наивными. С какой стати выходить из строя радио? Мы ведь говорим о топ-команде Ф1(21 век на дворе!), где практически все системы работают как часы, тем более эта система примитивна на фоне тех систем, которым более свойственно выходить из строя, а они работают исправно! Потом, когда нам давали радиоперехват РэдБуллов с Феттелем и он ругался по поводу штрафа, радио работало хорошо и чисто. Тогда поломалось, а потом починилось?! Это же не китайский телефон "хочу работаю-хочу не работаю". Не получается у меня верить в слова гонщиков, которые говорят, что в какой-то важный момент гонки у них радио поломалось. Все как-то странно.
Можно предположить, что Феттель мог не услышать радио(или "прослушать"), но это тоже бред, т.к. в режиме езды за SC гонщик практически ни чем не занят.
Допустим даже, что Феттель говорит правду на счет выхода из строя радиопередачи, тогда скажите, зачем ехать с таким зазором до Веббера? Такое расстояние между болидами, едущими за SC, я видел только в те моменты, когда пилот заднего болида резко тормозит, а этого не было видно.

[cyxob_05]

(04-08-2010 21:13)Pasha_V :  (21 век на дворе!), где практически все системы работают как часы, тем более эта система примитивна на фоне тех систем, которым более свойственно выходить из строя, а они работают исправно! .... Допустим даже, что Феттель говорит правду на счет выхода из строя радиопередачи, тогда скажите, зачем ехать с таким зазором до Веббера? Такое расстояние между болидами, едущими за SC, я видел только в те моменты, когда пилот заднего болида резко тормозит, а этого не было видно.

Я в принципе не настроен так отчаянно спорить. Каждое мнение, мне кажется, имеет право на существование.

Касательно "был видно - не было видно" торможения.. Как Вы это видите? Стопов же нет.. Замедлился - затормозил..

Да и относительно "21 век на дворе". И пружины отлетают, и колеса забывают открутить, и заглушки забывают снять с радиатора.. И ломается система подачи воды в шлем (как у Алонсо в прошлом году).. Все не перечислить..
Нет ничего абсолютно надежного, можно только продублировать систему - один из путей повышения надежности системы. Поэтому не думаю что уместно говорить о 100% надежности систем что используются в Формуле 1. И даже касательно такой "банальной" веши как радио.
Я повторюсь. У него не было заинтерисованности в том чтобы "радио ламалось". Его за это оштрафовали и он от этого проиграл. Если бы "радио поламалось" и он бы от этого выиграл... - тогда я бы согласился, что у него был смысл врать.

In My Home Opinion....

[dmitriyk]

(05-08-2010 08:31)cyxob_05 :  Стопов же нет.. Замедлился - затормозил..

Стопы есть.

[cyxob_05]

(05-08-2010 08:55)dmitriyk :  

(05-08-2010 08:31)cyxob_05 :  Стопов же нет.. Замедлился - затормозил..

Стопы есть.

Простите, но это не стопы. Есть сигнализатор, который говорит о том, что машина едет медленно - они мигают красным цветом, включают за Пейс Каром и на Пит Лейн. Еще их включают когда плохая видимость, в дождь то бишь. Но это не стопы в классическом понимании. Когда в гонке пилот тормозит - ничего сзади не загорается. (Вспомните случай с Веббером, когда он налетел на Коваляйнена - ничего не загорелось).