Зачем нужен кондиционер?

[_null_]

Просто в жару 40 град. на солнышке в машине будут все 50-55. Это же сауна какая-то! Мозг перестает нормально соображать. А соображать надо - дорога, едем...

[КОТяра]

(03-08-2010 12:12)Misan :  

(03-08-2010 12:08)КОТяра :  кондёром пользуюсь во время дальних поездок. В городе очень редко включаю (когда в костюме еду), а так,когда в шортах и футболке кондёр не врубаю. Вышел из машины,сел в машину,вышел,сел = болячка.

надо правильно включать, я не включаю на максимальный холод, и сначала включаю на внутренний обдув и внутренний климат быстрее становиться нормальным

ты прав,но когда речь идёт о постоянной высадке и посадке то это(кондёр) может быть очень чревато. На улице 35, а в машине 25...

[Misan]

(03-08-2010 12:19)КОТяра :  ...но когда речь идёт о постоянной высадке и посадке то это(кондёр) может быть очень чревато. На улице 35, а в машине 25...

так в инструкции по эксплуатации и пишется что разница должна быть не более 10 градусов, уже такая тема гдето была

[Axia]

Вопрос со здоровьем, на мой взгляд, надуманный. Ну выставьте себе 22, 23, 24 градуса и катайтесь на здоровье.

Я продуваю минут пять на 20 градусах, потом езжу при 22. Комфортно ездить и не болею.

А про 50 в машине - 100%. Не понимаю тех, кто экономит на себе...

[MAX1980]

Только что из поездки по городу....

Все окна задраил,кондей на максимум был и еще градусов 10 минуса хотелось бы,а тут о перепаде в 40-30 пишут....
Воздух как в Сахаре наверное

[КОТяра]

(03-08-2010 12:28)Axia :  Вопрос со здоровьем, на мой взгляд, надуманный...

меня пару раз хватало

[Sergey_Ded.]

я сначала тоже болел (в первое лето после покупки 3 раза) потом почитав тот же манЮал на предмет "куда должны дуть обдувайки", и когда на улице 42, в машине ставлю 26-27, потом немного понижаю до 25 грудусов,

так уже 2 года и не бролею (тьфу, тьфу, тьфу)

но без климата - это жесть - салон черный, торпеда черная, руль черный - можно похудеть на 3 кг за 30 минут езды.


и еже если машина долго стояла на солнышке, то завожу и не залажу в неё минутки 3 минимум, а потом

[Serhii]

(03-08-2010 13:01)Sergey_Ded. :  я сначала тоже болел (в первое лето после покупки 3 раза) потом почитав тот же манЮал на предмет "куда должны дуть обдувайки", и когда на улице 42, в машине ставлю 26-27, потом немного понижаю до 25 грудусов,

так уже 2 года и не бролею (тьфу, тьфу, тьфу)

но без климата - это жесть - салон черный, торпеда черная, руль черный - можно похудеть на 3 кг за 30 минут езды.


и еже если машина долго стояла на солнышке, то завожу и не залажу в неё минутки 3 минимум, а потом

Дайте и мне почитать! А то с начала лета насморк не проходит Хотя стараюсь ездить с кондером только при длительных поездах.

[Sergey_Ded.]

так пишу:
страница 77 "Руководства по эксплуатации" - "Рекомендовано отрегулировать линии подачи в воздуховодов (средних и боковых) в направлении потолка - в пространство ВЫШЕ ГОЛОВ пассажиров"

[Misan]

(03-08-2010 14:07)Sergey_Ded. :  так пишу:
страница 77 "Руководства по эксплуатации" - "Рекомендовано отрегулировать линии подачи в воздуховодов (средних и боковых) в направлении потолка - в пространство ВЫШЕ ГОЛОВ пассажиров"

я именно так и делаю, это элементарная физика - холодный воздух опускается сверху вниз равномерно понижая температуру в салоне и не на кого не дует напрямую