Формула 1 сезон 2010

[barmaleykin]

дебилы это какие-то, а не стюарты на гп венгрии... писец... какого черта выпускать пейс-кар из-за одного обломка, который даже лежит не на траектории, когда его можно было кому-то легко пробежаться и забрать, как это сделали в Валенсии? Уроды, блин! И сами же этим пейскаром учинили и толкучку на питстопе из-за чего и кубица въехал в индусов, и россбергу в спешке колесо не прикрутили, механика вилльямсов покалечили еще и мля влепили Ветталю проезд по питлейн, писец!!!!! Как он мля должен десять корпусов отсчитывать по-ихнему? на глаз? НУ НЕ ИДИОТЫ?!?!?! ПОЛНЕЙШНАЯ НЕКОМПЕТЕНТНОСТЬ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ГОНКИ!!!!!!
З.Ы. и комментатор туда же!!! Ветталь сам себе испортил гонку, потому что специально для веббера задержал алонсо... да чтоб у тебя язык отсох вместе с остатками куриных мозгов!!!

[DudMAN]

(01-08-2010 16:06)barmaleykin :  З.Ы. и комментатор туда же!!! Ветталь сам себе испортил гонку, потому что специально для веббера задержал алонсо... да чтоб у тебя язык отсох вместе с остатками куриных мозгов!!!

со всем согласен как такое можно было сказать если у них поровну очков

[ABU]

Мне нравиться что МОИ быстрее негров но пока далеки до быков

Много пережил за 2 гонки, но сейчас думаю что все было сделлано правильно

Сегодняшняя гонка показал, что не только красные любят "командную тактику"

[barmaleykin]

(01-08-2010 19:27)DudMAN :  

(01-08-2010 16:06)barmaleykin :  З.Ы. и комментатор туда же!!! Ветталь сам себе испортил гонку, потому что специально для веббера задержал алонсо... да чтоб у тебя язык отсох вместе с остатками куриных мозгов!!!

со всем согласен как такое можно было сказать если у них поровну очков

Во-во! К тому же зная ситуацию в RBR, где ставку делают больше на Ветталя и зная, что радиоперехватов с целеуказаниями Ветталю "придержать" Алонсо не было. Просто Ветталь на тот момент считал себя первым в гонке, потому как Веббер не заезжал на пит за пейскаром, поэтому и отставал от пейскара (а не от Веббера), как это обычно делает лидер гонки, чтобы потом можно было спокойно стартовать. Будь вторым любой другой пилот из любой другой команды он бы делал то же самое, потому как Веббер тогда был типа "не в счет" из-за того, что он должен еще заехать в боксы и атаковать его позицию никто бы не стал, а занимался удержанием позадиидущих машин. Кто ж знал, что он на мягкой резине сможет проехать половину гонки =)))
Я вообще первый раз за 15 лет сталкиваюсь с подобным наказанием за "отставание больше чем на десять корпусов".
Вообще ситуация со стюартами интересная. Их можно упрекнуть не только в некомпетентности, но и в предвзятому отношению к Феттелю. Во-первых, так и не понятно зачем нужно было вызывать пейскар тем самым нивелировав отрыв Фетталя от всех, ведь можно было повесить на участке, где валялся обломок желтые флаги и сбегать кому-то из маршалов убрать его (как это было в Валенсии). Во-вторых, любопытно время, когда был вызвал пейскар. Его вызвали как раз в тот момент, когда Феттель в общем-то уже не успевал заехать в боксы переобуться, Т.е. весь пилетон заехал бы в боксы, а Феттель проехав стартовую прямую уперся бы в пейскар и после переобувания оказался бы на последнем месте. Это надо отдать должное команде за оперативность и самому Феттелю за безбашенность, что они таки успели его загнать и что он буквально перескочил на пит, наверняка повредив машину (с той то разницей высот между трассой и заездом на пит). В-третьих, этот надуманный штраф, прекрасно зная, что никаких указаний по радио Феттелю задержать пелетон не поступало да и не могло поступать зная ситуацию между пилотами в RBR.

---

идиоты! себя, блин, накажите! или лучше об стену убейтесь!!!
http://www.f1news.ru/news/f1-59806.html
прекрасно знают чем может обернуться выезд пейскара, когда пелетон еще едет вплотную и как раз удачное время для смены резины. Выгнав его на трек они сами же создали ситуацию, куда опаснее чем обломок, лежащий на трассе вне траектории. Жопа на питлейне была вызвана именно внезапным пейскаром, когда механики вынуждены срочно выбегать из боксов, на скорую руку переобувать болиды еще и наверняка, когда сзади стоит уже в очереди вторая машина.

[Pasha_V]

(01-08-2010 16:06)barmaleykin :  ...какого черта выпускать пейс-кар из-за одного обломка, который даже лежит не на траектории, когда его можно было кому-то легко пробежаться и забрать, как это сделали в Валенсии?...

Повтор показал один обломок. Сколько их было- мы не видели. Да и не нам определять на сколько опасна ситуация- на то они и маршалы гонки, чтоб определять сложность ситуации. На счет ситуации в Валенсии: будь я руководителем, я бы не смог себе позволить дать приказ "пробежаться и поднять обломок" и на месте того человека не осмелился бы выполнить такой приказ- без мозгов надо быть для этого!

(01-08-2010 16:06)barmaleykin :  ...И сами же этим пейскаром учинили и толкучку на питстопе из-за чего и кубица въехал в индусов, и россбергу в спешке колесо не прикрутили, механика вилльямсов покалечили еще...

а все эти факты- следствие некомпетентности механиков, вернее не готовности действовать по инструкции в такой ситуации. Тут было все сразу.

(01-08-2010 16:06)barmaleykin :  ...и мля влепили Ветталю проезд по питлейн, писец!!!!! Как он мля должен десять корпусов отсчитывать по-ихнему? на глаз?...
З.Ы. и комментатор туда же!!! Ветталь сам себе испортил гонку, потому что специально для веббера задержал алонсо...

Блин! Есть правила и их надо соблюдать! Уверен, что Феттель специально давал возможность Вебберу оторваться, но элементарно забыл об этой норме правил, за что и поплатился...или просто не рассчитал эти самые 10 корпусов. Феттель понимал, что из-за того, что он поехал первым из РэдБулов на пит-стоп и что Веббер этого сделать не сможет(т.к. Веббер просто простоял бы за Феттелем и потерял бы высокую позицию) и поэтому Феттель постарался помочь напарнику оторваться от пелетона на максимальное расстояние.
А по поводу "на глаз"- любой водитель(не говоря уже о пилотах топ-команд F1) должен иметь глазомер, мы им пользуемся каждый день за рулем. Так вот во избежание нарушения обсуждаемого правила пилот должен держать дистанцию, соответствующую правилам, а если не умеешь- держи короткую дистанцию и все будет в порядке!

[cyxob_05]

А я за Петрова рад...
Сорри что не совсем в тему обсуждаемого Вами разговора..
В общем, хоть он и не украинец в Формуле, но все равно ближе Кубицы..
Я порадовался за него.

А Шуми - засранец. Хотя, несмотря на то что он засранец - было как-то больно смотреть как его в который раз делают.. Барикелло - респект и уважуха!

[barmaleykin]

Pasha_V
ну, не знаю, бездумно выпускать пейскар на трассу при любой ситуации, тоже не дело. Я понимаю, что они после прошлогоднего случая с Массой теперь шугаются даже пленок с забрала шлема на трассе, но все же надо было им почесать репу к чему может привести появление пескара в момент, когда пелетон не расстянулся еще. О какой некомпетентности механиков может идти речь, когда им приходится вкалывать весь уик-энд практически без сна, а потом в таких условиях переобувать машины. К тому же речь идет не о каких-то там механиках лотуса, вёрджина и пр. А речь о механиках уилльямса (!!!) и рено, которые в формуле-1 далеко не первый сезон, а вы их с легкой руки записали в непрофессионалы, потому что гайки не умеют закручивать и оперировать леденцом =)
А насчет Ветталя мне все равно кажется, что команда зря изначально занимает оборонительную позицию и пытается оправдываться. Стюарты испортили гонку конкретному гонщику. Ну уж так получается. И запросто можно было если не подавать протест на руководство гонки, то хотя бы, намекнуть в ФИА, чтобы хотя бы рассмотрели их действия и возможно в следующий раз не брали тех или иных людей в стюарты.
Еще раз повторяю, что штраф за подобное отставание больше чем на десять корпусов вижу в первый раз за 15 лет своего страдания формулой. Неужели за пятнадцать лет никто никогда больше чем на десять корпусов не отставал он впереди идущей машины? =) Если его и надо было влепить Ветталю, то только по жалобе одной из команд, а я почти уверен, то ни одна команда до этого не додумалась бы, потому как в той ситуации и речи не могло идти о какой-либо командной тактике.
"Ветталь решил помочь Вебберу" =))))))))) не говорите никому, по-крайней мере в этом сезоне, эту фразу =))))))))

[cyxob_05]

(04-08-2010 11:28)barmaleykin :  Pasha_V

"Ветталь решил помочь Вебберу" =))))))))) не говорите никому, по-крайней мере в этом сезоне, эту фразу =))))))))

+1000

[barmaleykin]

(04-08-2010 10:53)cyxob_05 :  А Шуми - засранец.

он уже извинился =) чего раньше не случалось кстати, кажись =)
просто видимо с болида это не выглядело, как на телевизионной картинке, что шум буквально пытался размазать барика по стенке =)))

[cyxob_05]

(04-08-2010 11:45)barmaleykin :  

(04-08-2010 10:53)cyxob_05 :  А Шуми - засранец.

он уже извинился =) чего раньше не случалось кстати, кажись =)
просто видимо с болида это не выглядело, как на телевизионной картинке, что шум буквально пытался размазать барика по стенке =)))

Обычно изнутри машины/болида все кажется намного драмматичней (по себе наверное знаешь )
Когда кого-то прижимаешь к правой бровке... Кажется что уже столкнешься - а если выйти и посмотреть - то места окажется гораздо больше.. Тоесть, думаю, что Шумик был уверен, что Барикелло надавит на тормоз, так как считал что места там просто нет (из болида однозначно казалось что места меньше чем есть на самом деле).. А Барик - просто безбашенный, полез...
Думаю когда Шуми посмотрел видео - просто прозрел..
И пришлось извиниться, чтобы не закидали шапками в паддоке.

Хотя ему не привыкать... Может все-таки старость? Да простят меня почитатели Красного Барона.