BMW X3 New

[vav]

СУПЕР. Дайте два

[=Nazar=]

(18-07-2010 22:56)VetalSKOD :  интересно узнать на него стоимость

X3
xDrive20i 2,0L 150 Hp =35750 eur
xDrive25i 2,5L 218 Hp =41200 eur
xDrive30i 3,0L 272 Hp =44100 eur
xDrive20d 2,0L 177 Hp =40400 eur
xDrive30d 3,0L 218 Hp =51250 eur

X5
xDrive35i 3,0L 306 Hp =52950 eur
xDrive50i 4,4L 407 Hp =70900 eur
xDrive30d 3,0L 245 Hp =55800 eur
xDrive40d 3,0L 306 Hp =67000 eur
X5 M 4,4L 555 Hp =110500 eur

Ось такі ціни заявлено в АВТ Баварія,у сірих дилерів такі ціни. Але що я хочу сказати,вчора заїжджав в АВТ, посидів у всіх BMW, то це просто отвал башки...і сівши в Х5 (ще в старому кузові,з 4,8 ), і порівнявши його з новим Touareg, то скажу, що останній курить в стороні І що саме парадоксальне, що новий Х5 буде дешевший на порядок від Touareg

[smip]

Есть разные машины,а есть BMW и этим всё сказано..

[Rostiq]

(25-07-2010 11:37)=Nazar= :  Ось такі ціни заявлено в АВТ Баварія,у сірих дилерів такі ціни. Але що я хочу сказати,вчора заїжджав в АВТ, посидів у всіх BMW, то це просто отвал башки...і сівши в Х5 (ще в старому кузові,з 4,8 ), і порівнявши його з новим Touareg, то скажу, що останній курить в стороні І що саме парадоксальне, що новий Х5 буде дешевший на порядок від Touareg

Згоден, що БМВ це завжди БМВ, але по яким параметрам новий Туарег курить в сторонці і яка вартість нового Туарега, що він буде на порядок дорожче від Х5?

По-моєму, вартість Туарега (порівнюємо офіційні продажі) в цифрах в доларах буде приблизно такою ж як на БМВ тільки в євриках. Можливо, я помиляюсь.

Особисто мені новий Х3 не дуже сподобався зпереду, щось перемудрували з передньою оптикою дизайнери, хоча сам корпус, інтер'єр, задня частина - дуже вдалі.

[=Nazar=]

(27-07-2010 17:16)Rostik :  Згоден, що БМВ це завжди БМВ, але по яким параметрам новий Туарег курить в сторонці і яка вартість нового Туарега, що він буде на порядок дорожче від Х5?

Туарег, з 3,0 TDI,в голій базі,стартує з 66 кілобаксів, але бля, там в базі навіть салон тряпчаний і його трохи дофарширувати,і вийде дорожче Х5...я просто коли побачив в Автосоюзі Туарег 3,0 TDI, із 10% знижкою майже за 94 кілобаксів, то знаєте,краще їздити на Х5 3,0 TDI за 55800 євро,але це моя особиста думка...

[Dimoner]

К Назару + милион!

[bor4ik]

Похожа на бобра с надутыми щеками

[Rostiq]

(27-07-2010 20:58)=Nazar= :  

(27-07-2010 17:16)Rostik :  Згоден, що БМВ це завжди БМВ, але по яким параметрам новий Туарег курить в сторонці і яка вартість нового Туарега, що він буде на порядок дорожче від Х5?

Туарег, з 3,0 TDI,в голій базі,стартує з 66 кілобаксів, але бля, там в базі навіть салон тряпчаний і його трохи дофарширувати,і вийде дорожче Х5...я просто коли побачив в Автосоюзі Туарег 3,0 TDI, із 10% знижкою майже за 94 кілобаксів, то знаєте,краще їздити на Х5 3,0 TDI за 55800 євро,але це моя особиста думка...

Назаре
Давайте, якщо ми порівнюємо автомобіль на складі ФВ з базою БМВ, то треба і порівнювати однаково - склад зі складом або базу з базою по обох марках - наприклад, заходимо на http://www.awt.com.ua та дивимося ціни на наявні Х5 - особисто я бачу самий дешевий Х5 (4. за 83тис євро. Дизельні моделі, я так розумію, тільки під замовлення.
До речі, на сайті БМВ я не знайшов конфігуратора чи опису, що саме є в базовій версії Х5. Цілком ймовірно, що коли його нафаршувати до рівня згаданого тобою туарега за 94 тис доларів, то ціна буде якщо не вищою, то на рівні туарега.

Ми трошки скотилися на офф, т.я. йшло обговорення нового Х3. До речі, а в чому різниця між Х1 та Х3 крім ціни і зовнішнього вигляду? Я так розумію, що Х1 побудований на базі 1-серії, хоча виглядає більшою. І чи є Х1 аналогом Тігуана, чи Тігуан більш доречно порівнювати з Х3?

[Holger]

Тігуан більш доречно порівнювати з Х3
[/quote]
+1

[GuN]

(28-07-2010 12:57)Rostik :  До речі, а в чому різниця між Х1 та Х3 крім ціни і зовнішнього вигляду? Я так розумію, що Х1 побудований на базі 1-серії, хоча виглядає більшою. І чи є Х1 аналогом Тігуана, чи Тігуан більш доречно порівнювати з Х3?

Різниця у розмірах(зовнішніх та внутрішніх Х3 більший у всіх відношеннях). Х1 побудований на платформі Х3 (1-ша серія тут нідочого).
Тігуан доречно порівнювати з Х1.
І якщо вже порівнювати, то є тільки 2 "плюси" у Тігуана.
1. - в Тігуані більше місця на другому ряду
2. - В Х1 низька юбка передньго бамперу (у Тігуана краща геометрія бампера особливо в компл. Track&Field)
А так для порівняння требя посидіти в Х1. На Тігуан потім і дивитись нема бажання. (при рівній ціні)