Шкода и другие авто (мото) на рисунках моего брата

[Vlood]

с ума сойти, отЭто да... может поможем разжиться сканером А3

[Rostiq]

Суперские рисунки, развивай и дальше свой талант. Гляди через несколько лет свою дизайн-контору типа Бертоне или Джуджаро откроешь))

Немного офф - 36-летний Джейсон Кастриотта, в прошлом дизайнер некоторых моделей Мазерати и Феррари, работал в Италдизайн, имеет свою дизайнерскую контору, а совсем недавно назначен главным дизайнером Сааб. Желаю таких же творческих успехов!

[schakal]

(21-07-2010 08:47)Vlood :  с ума сойти, отЭто да... может поможем разжиться сканером А3

Benelli Tornado Tre

[smile]

(21-07-2010 08:49)Rostik :  Суперские рисунки, развивай и дальше свой талант. Гляди через несколько лет свою дизайн-контору типа Бертоне или Джуджаро откроешь))

Немного офф - 36-летний Джейсон Кастриотта, в прошлом дизайнер некоторых моделей Мазерати и Феррари, работал в Италдизайн, имеет свою дизайнерскую контору, а совсем недавно назначен главным дизайнером Сааб. Желаю таких же творческих успехов!

дизайн машин намного шире и сложнее, чем клёвые рисунки...
начиная от вопросов технологичности изготовления и заканчивая вопросами технологичности обслуживания...

[ОМсhik]

(21-07-2010 08:41)schakal :  Автомобили рисовать проще чем мотики. На одно авто в нормальной прорисовке уходит от 2 до 8 часов. Реже пара недель (как с Аскари, там пришлось повозиться). Это рисунки на А4 имеются ввиду. Мотикам необходимо больше времени. На одно колесо уходит от 8 часов работы. Сейчас больше нравится формат А3, но у меня, к сожалению, нет сканера такого формата. Вообще это хобби, даже в худшколу не ходил))

---

Еще один Ducati, нарисован году так в 97-м

это полный трындец! сколько ж терпения нужно иметь! меня бы не хватило)))) МАЛАДЦА!!!

[schakal]

Пара набросков Альфы:

[korolek]

(21-07-2010 08:41)schakal :  ...это хобби, даже в худшколу не ходил))

---

оооооооочень красиво
нравится передача света - темнее-светлее
просто восторг!
радуй нас еще своими шедеврами

[Rostiq]

(21-07-2010 08:54)smile :  дизайн машин намного шире и сложнее, чем клёвые рисунки...
начиная от вопросов технологичности изготовления и заканчивая вопросами технологичности обслуживания...

Полностью согласен, но ведь в дизайнерских ателье наверняка есть разделение труда - кто эскизы рисует, а кто и думает что и как сделать для реализации этого эскиза. Но первое это всегда эскиз, потом уже идет работа над его усовершенствованием и всеми остальными вопросами, о которых Вы упомянули.

Рисунки красивые, талант надо развивать и 100% находить ему применение в практической сфере. Мы все должны ездить на красивых машинах)))

[schakal]

))) Еще раз спасибо! Продолжим:
Собственная задумка спортбайка, год по моему 2001-2002

---

MV Agusta на этом монстре не катался, люблю заочно))

[Владислав]

С такой точностью прорисовок ,Вам чёпперы хорошо удавались бы , что то из серии кастом байков.