Увеличился расход топлива

[RomSLR]

(18-07-2010 23:01)Yura_82 :  Предложил бы поставить обманку (200 - 250грн), кот. сохраняет требуемое давление в выхлопной системе...

Лучшее давление в выхлопной - отрицательное )

[RomSLR]

(18-07-2010 21:34)Gonzalez :  

(18-07-2010 20:33)VIESSMANN :  А не 288???

Неа... себе недавно поменял на 288 от 1,8Т - небо и земля. Задумался о 312...

Доволен?

[Gonzalez]

(19-07-2010 14:29)RomSLR :  Доволен?

Да. После того как притерлись разница стала очевидной.

[RomSLR]

ну, значит пора ставить 312. А то запылились уже на балконе ))

[Gonzalez]

У 312 суппорта отличаются от 288? Или только скобы и диски, а то я тут разные мнения слышал...

[RomSLR]

суппорта такие же.

[VIESSMANN]

Сегодня был на СТО. Мастер смотрел ходовую и решил посмотреть на интерколер.
Вообщем снял решотку с переднего бампера и мне показал.
Там пластиковая защита стоит и упирается в интеркулер и разумееться трется об него.
Вообщем у меня уже видно место где от протерает. Мастер говорит что нада будет защиту пластиковую подрезать.
Так что обратите внимание у себя. Может тоже трет.

[Sersch]

(20-07-2010 20:57)VIESSMANN :  Сегодня был на СТО. Мастер смотрел ходовую и решил посмотреть на интерколер.
Вообщем снял решотку с переднего бампера и мне показал.
Там пластиковая защита стоит и упирается в интеркулер и разумееться трется об него.
Вообщем у меня уже видно место где от протерает. Мастер говорит что нада будет защиту пластиковую подрезать.
Так что обратите внимание у себя. Может тоже трет.

Блииин.... месяц назад снимал интеркулер и не посмотрел....

[Kaban-69]

(17-07-2010 16:22)VIESSMANN :  Вот выкладываю фото, в каком месте перетераются вакуумные трубки, которые идуи с клапана и в низ к турбине.
Места где перетираються обозначены зеленой изолентой.
Так что проверте у себя, а то если они протруться полностью, то я думаю что будут проблемы в работе турбины.

Вот фото.

у меня тоже там шлангочки почти перетерлись! Спасибо большое за информацию

[Smelyy]

(19-07-2010 09:23)Alexa :  

(19-07-2010 09:11)elected :  Зачем там поддерживать давление? Лишняя пробка. Если стоит 2 лямбда зонда луче обманку на него. А вообще ресурс ката должен быть 300 тык. У Вас 102... как-то не вяжется.

Ресурс 300т наверное на их солярке. на нашей разумеется меньше будет. Если еще машинка ездила на солярке Евро 2...

в моем случае смерть ката еще на наступила пока критерий "подзабился", который был определен мастером по кол-ву сажи, которое вылетело из выхлопной при перегазовке так что пока не все так однозначно

авто 95% заправляю евро-солярой (сейчас в основном окко и кло, иногда онио на др. народов, укравто, ВР)