КАК ВЫБРАТЬ ЖЕНУ???

[Dimon325]

Смотри чтоб гибрид не впарили, потом неясно что с ним делать.

[VLADICHEK]

(05-07-2010 10:28)Dimon325 :  Смотри чтоб гибрид не впарили, потом неясно что с ним делать.

батарею будем проверять

[TEZEY]

Я думаю что надо брать отечественную , они по проходимости покрепче будут да и загрузить можно побольше ежели че, и отечественная всегда тебя пьяного домой довезет... а еже че на ней и на даче можно попахать притом переодически поюзывая в домике

[Pollux]

И эта....противоугонками всякими снабдить надобно сразу. А то шпана еще стырит какая-то, накатаецца да и канет во дворах де-то..

[TEZEY]

надежней будет механические запоры ставить, ежели вдуг у самого пропадет желание покататся можна спрыгнуть типа ключ потерял

[Vovan]

Блиииииин,

[Владислав]

И лучше сразу бери с небольшим пробегом т.к. отечественные имеют привычку по началу сильно ломатся там то компресия слишком сильная ,то выхлоп очень узкий , то катализатор выбивать нехочет. А с небольшим пробегом они обычно уже обкатаные , слегка тюненые и сразу видно ,что еще можно тюнинговать. Да и на совсем новую чесно говоря по началу очень скучно эксплуатировать т.к. совершенно никакого драйва.

[VLADICHEK]

(05-07-2010 11:42)Владислав :  И лучше сразу бери с небольшим пробегом т.к. отечественные имеют привычку по началу сильно ломатся там то компресия слишком сильная ,то выхлоп очень узкий , то катализатор выбивать нехочет. А с небольшим пробегом они обычно уже обкатаные , слегка тюненые и сразу видно ,что еще можно тюнинговать. Да и на совсем новую чесно говоря по началу очень скучно эксплуатировать т.к. совершенно никакого драйва.

Да и на новых при обкатке постоянно масло надо доливать , чтоб хорошо смазывало

[smile]

(05-07-2010 11:42)Владислав :  Да и на совсем новую чесно говоря по началу очень скучно эксплуатировать т.к. совершенно никакого драйва.

ну да, новую надо бережно и чутко обкатывать, тормоза ежедневно проверять, а то у новых тормоза часто срываются. у обкатанных тормоза и драйв намного лучше.

[Pollux]

(05-07-2010 11:42)Владислав :  И лучше сразу бери с небольшим пробегом т.к. отечественные имеют привычку по началу сильно ломатся там то компресия слишком сильная ,то выхлоп очень узкий , то катализатор выбивать нехочет. А с небольшим пробегом они обычно уже обкатаные , слегка тюненые и сразу видно ,что еще можно тюнинговать. Да и на совсем новую чесно говоря по началу очень скучно эксплуатировать т.к. совершенно никакого драйва.

Ну тут кагбы надо еще учитывать, чтобы простоя длительного не было, а то все эти обкатки тогда псу по хвост