Шевроле Vs Шкода

[Choni]

(20-06-2010 11:36)Dimoner :  Это так должно быть а как оно есть .......

+1

[Dimoner]

(20-06-2010 12:22)Tomor :  

(20-06-2010 11:36)Dimoner :  Это так должно быть а как оно есть .......

Ага ну конечно....

Вы не согласны что все всегда экономят и делают через Жопу?

[Медведь]

(21-06-2010 21:24)Dimoner :  

(20-06-2010 12:22)Tomor :  

(20-06-2010 11:36)Dimoner :  Это так должно быть а как оно есть .......

Ага ну конечно....

Вы не согласны что все всегда экономят и делают через Жопу?

А че Жопа с большой буквы?

[Dimoner]

(22-06-2010 10:45)Медведь :  

(21-06-2010 21:24)Dimoner :  

(20-06-2010 12:22)Tomor :  

(20-06-2010 11:36)Dimoner :  Это так должно быть а как оно есть .......

Ага ну конечно....

Вы не согласны что все всегда экономят и делают через Жопу?

А че Жопа с большой буквы?

проявил уважение к Жопе)))

[Медведь]

(22-06-2010 11:53)Dimoner :  

(22-06-2010 10:45)Медведь :  

(21-06-2010 21:24)Dimoner :  

(20-06-2010 12:22)Tomor :  

(20-06-2010 11:36)Dimoner :  Это так должно быть а как оно есть .......

Ага ну конечно....

Вы не согласны что все всегда экономят и делают через Жопу?

А че Жопа с большой буквы?

проявил уважение к Жопе)))

А к шевролю не?

[Tomor]

(21-06-2010 21:24)Dimoner :  

(20-06-2010 12:22)Tomor :  

(20-06-2010 11:36)Dimoner :  Это так должно быть а как оно есть .......

Ага ну конечно....

Вы не согласны что все всегда экономят и делают через Жопу?

Ну если все всегда экономят, то исходя из вашей логики могли сэкономить и на Шкоде и на Митсубиши и на БМВ, чем же так Шевроле провинился?

[Соломон]

Думаю Лачетти, на счет салона-я бы не сказал что унылый, вполне нормальный, уж точно не хуже чем у октавии. Метал конечно плохой в шевроля, но машина неплохая.......

[Dimoner]

(23-06-2010 00:08)Tomor :  

(21-06-2010 21:24)Dimoner :  

(20-06-2010 12:22)Tomor :  

(20-06-2010 11:36)Dimoner :  Это так должно быть а как оно есть .......

Ага ну конечно....

Вы не согласны что все всегда экономят и делают через Жопу?

Ну если все всегда экономят, то исходя из вашей логики могли сэкономить и на Шкоде и на Митсубиши и на БМВ, чем же так Шевроле провинился?

Митсубиси да экономят.Вы меня совсем не понимаете... Дело в цене!!! Засчет чего ее опускали по сравнению с другими авто? Данный производитель берет количеством а не качеством. Шкода же к "примеру" со своей ценой выше чем Лачете берет качеством и там уж точно кузов гнить не будет. и цена в Шкоде и других Европейских машинах завышена не только на то что там оплата труда выше, а и в том что материал лучше....Например когда я был на Мертвом море , то увидел завод ФольцВагена, на вопрос что он тут делает мне ответили что толлько тут такие минералы которые лучше всего использовать в Автомобилестроении кузова если не ошибаюсь(тогда правда дискусия пошла что вот козлы что харят море которое и так уже все высохло) А вы упираетесь!

[Tomor]

Да не сильно я и упираюсь! Просто не понимаю категоричности, вот была у меня на работе служебная авео. Ну машина как машина ничё плохого сказать не могу, а шеф тошнил, что машина авно, хотя сам на москале катался. В авео очень фиговая безопасность и это знают все, поэтому и сам не купил. Но вот судите сами выбирали авто, пришли в салон шкоды попросили склепать комплектацию тура с автоматом нам насчитали в районе 22 тысч, мотор не помню какой, помню только, что даже климата не было, а кондёр. Да ещё и ко всему шкоду надо ждать 3 месяца, перешли через дорогу и взяли за 19 лацика с климатом, 1.8 мотором 4 подушками, мафоном, АБСом, литьем и ещё кое чем приятным. И что? Да ничего ездит себе машина и ездит, ничего не гремит не стучит и не глючит. За 50 с лишним тысч поменяли какой то датчик и всё. Помоему со многими шкодами проблем больше у меня за 20 тысч уже две гарантийные замены опорных подшипников. Если бы мне сейчас предложили махнуть фабу на лацик с 1.8 да есчё и в универсале согласился бы недумая. На мой взляд лачетти не многим хуже шкоды, а по комплектации ( по крайней мере раньше) лутше. Шкода слишком много о себе возомнила.

[VIESSMANN]

У кума была Авео. Откатал 90000 и поменял тока задние амики и глушак подварил. Потом отдал ее отцу. Уже 150000 и на 150000 поменял сцепу...

На работе у начальника участка была лачети 1.8. Места в салоне напорядок больше чем в шкоде, особенно в зади, сидиш как человек, а в шкоде как килька в банке.
Отхъездил на лацике около 120000 и ничего неделал кроме масла и фильтров.

Так что тут спорный вопрос, Шкода собраная хохлами или шевроле собраная карейцами...