Дым из под копота

[AlexeyV]

(02-06-2010 14:39)cool_before :  негерметичность форсунки и прострелы в глушитель - возможно ... но почему дым из под капота а есть система отработанных газов ? как на дизелях (ERG)
у меня AGU

я понимаю не герметичность, прострелы в глушитель, но так бы всегда стреляло... хз

[cool_before]

так давление в рампе после остановки остаётся, пока стоит - натикает в впуск , при заводке просасываеться в выхлоп а когда нагреваеться - дитанирует (лямда может видет перелив и дает больше воздуха который обеспечивает догорания смеси в выхлопной) ...
я-б сначала проверил нету ли к.з. ......

[AlexeyV]

(02-06-2010 15:26)cool_before :  так давление в рампе после остановки остаётся, пока стоит - натикает в впуск , при заводке просасываеться в выхлоп а когда нагреваеться - дитанирует (лямда может видет перелив и дает больше воздуха который обеспечивает догорания смеси в выхлопной) ...
я-б сначала проверил нету ли к.з. ......

шо за к.з.???)))) катушка зажигания?

[bboorryyss]

Короткое замыкание.

[AlexeyV]

(02-06-2010 16:45)bboorryyss :  Короткое замыкание.

ок, где проверить??? и как??? сори за глупые вопросы, я просто зеленый в этом деле)

[bboorryyss]

В районе источника дыма. Если было короткое замыкание, то следы останутся 100%.

[AlexeyV]

(02-06-2010 16:53)bboorryyss :  В районе источника дыма. Если было короткое замыкание, то следы останутся 100%.

понял в том то и дело, что дыма много не было, завтра сфоткаю и выложу что и как и где

[bboorryyss]

Нет смысла. По фотографии ничего не увидишь.