ДАВАЙТЕ ПОДУМАЕМ! Что можно сделать с двигатилем 1.4 (Fabia)

[vtec]

Все можно!Нужно желание,время,деньги и вера в проект!Даже реально зделать авто как у паши гонтового 1.4 без турбы на 160л.с.

[Scorpio]

ключевое слово деньги.... то что можно, то никто и не отрицает... просто мнение таково, что не имеет смысла, если только ради "чтоб ехала побыстрее"....
если ради "энтузиазма".... то фраза "не имеет смысла" действительно не имеет смысла...

[Pashka]

vtec :Все можно!Нужно желание,время,деньги и вера в проект!Даже реально зделать авто как у паши гонтового 1.4 без турбы на 160л.с.

та никто не спорит .. можно и крылья прикрутить . только зачем ?
насколько я понял по ситуации .. у человека одна машина на которой он ездит повседневно .. и он хочет немного быстрее на ней ездить .. но всему есть определенный предел .. и можно из нее сделать быстрое авто .. но на это понадобицца много денег сил и времени .. и использовать для повседневной езды ее буит мякго скажем не практично
другой вопрос когда у человека есть деньги.. время.. силы возможность и желание что то сделать из НЕбыстрой по определению машины но ездить на ней не каждый день .. а просто допустим на драг .. на лафете привез .. на лафете увез ! воть
2 vtec - если я правильно понял по Вашим машинам .. зачем что то делать из авео если есть РХ8 .. и правильно .. ездить каждый день на РХ8 не особо практично .. а авео в самый рас .

[vtec]

Авео уже продана,Так как езжу на Рыксе8 каждый день,щас забираю свой сивик после тюнига,(соскучился) и хочу сказать дело как всегда не в авто а в прокладке,которая водит это авто,так как все автомобили надежные,а ломаютца они как раз из-за проклодок между рулем, как вы уже знаете,и сиденьем!А для развития вам пример того что у меня много знакомых которые строят автомобили,свои конечно,и они у них на каждый день!Для примера еще расмотрим ситуацию есть ауди с4 и рс4,и с6,и вы хотите сказать что автомобиль не на каждый день.Я всегда преветствую и буду преветствовать тех кто неординарен и имеет стойкость от обыденного серого влияния,и готов помогать морально и тех.консультацией так как доделование автомобилей ни к чему плохому неприводит,а экономить на безопасности это грех.

[demol]

в общем прочитав все еще разок я понял
1) турбину ставить - дорого, напряжно
2) чип тюнинг - мало эффекта
3) меня движок - дорого,трудоемко,нет смысла

просто менять машину мне не хочется...
хочется сделать из этой...
только как же добавить в нее дрогоценных лошадок ?
ведь должны быть какието способы.
хотябы за каждую замену плюсовать по 1-2 лошадки и уже будет нормально...
ну там к примеру
чип - +5
там какойнить вдув усиленный +2
еще какаято хрень +2
и так насобирается прилично лошадок...
просто я вэтом не сиден не могу точно говорить, но мне кажется это реально...

и еще как это поменять движок АУА на АУБ - ??? че за нах ?

[ZenoFF]

Что я сделал в своей (такой-же) Фабе:

1. Впускная система - фильтр-нулевик фирмы K&N в штатное место (ресурс фильтра при регулярном обслуживании 1000.000 миль пишет производитель http://www.knfilters.com/
2. Полностью прямоточная выпускная система (без катализатора) с такой банкой http://www.fox-racing.com.ua/img.php?src=images/MU205..[1].jpg&w=&h= на конце

+ Машина стала заметно резвее
+ Если ездить в нормальном режиме и не крутить до 4000-4500 оборотов, то расход топлива уменьшился
+ С включенным кондиционером едит лучше чем было раньше (меньше тупит)
+ Приятный звук выхлопа (не пердеж ) если установлена флейта в глушителе см. http://www.fox-racing.com.ua/img.php?src....jpg&w=&h= На рисунке снизу. Выглядит как "лейка для воды" Нужна для повседневной езды и уменьшения шума от прямоточной системы.
+ Много положительных эмоций от выше перечисленного

- Ездить не раскручивая двигатель невозможно, т.к. получаешь кайф от ускорения и соответственно расход не меньше, а больше
- Если любишь природу, то удаление катализатора ей вредит
- Могут снять с гарантии (мне не грозило т.к. уже закончилась)
- Уровень шума от выхлопа немного выше от стандартного

Вообщем вот так Если что, могу все показать!

Удачи в тюненге

[vtec]

совершенно верно,можно идти путем наименьшего сопративления.
Для начала можно поставить амортизаторы,распорки ,потом впуск и выпуск,тоесть развязать мотор.
потом можно дальше доработать мотор и паралельно тормозную систему.а потом понеслось каркас и обвес.Ну я конечно утрировал!

[Pashka]

2vtec - я с вами и согласен и нет .
мну тоже нравицца неординарные машины .. и если бы успел то ездил бы тоже на эРХа 8 .. опиздал на 2 недели в салон .. и ее уже купили а ждать не мог ..
я в год проезжаю около 30К .. про ресурс роторного двигателя никаму не секрет .. и через три года ее продать можно буит за процентов 40 ее стоимости .. но мы не об этом .. я тоже приветствую рвение за какие то дополнение к стоковым авто .. но все стоит свою цену .. и каждый день ездить на машине у которой расход за 20 литров 98 .. которая буит от табуретки отличацца только формой .. на которой дальше чем асфальт не поедешь .. и не на один бордюр не заедешь .. может быть все с преувеличениями .. но сужу по себе .. когда простоял полчаса на месте изза аварии и не мог объехать по бордюру .. и когда застрял на речке в такой ситуации где проезжали все .. и расход 98 в два раза больше чем 95 на фабии было .. это канешна все компенсируецца удовольствием от вождения . но иногда и задумываешься
в одной машине не реально совместить и скорость и проходисость и вместительность и экономичность оно не сопоставимо по определению и в идеале по крайней мере для меня иметь машину на каждый день в чем собсно прекрасно подходит фабия в стоке .. а со второй уже вертеть на скока хватит денег и полета фантазии
извините за много букаф

[Scorpio]

Pashka :в одной машине не реально совместить и скорость и проходисость и вместительность и экономичность оно не сопоставимо по определению

Octavia 1.8T 4*4 + 1500 у.е. (чип +буст + более другая турба) =

Проходимость (4*4 + 163см просвет)
скорость (180-220 л.с.)
багажник
экономичность (10-14 л 95 город)
устойчивость (ЕСП, хор. подвеска)

[$elezen]

Pashka :в одной машине не реально совместить и скорость и проходисость и вместительность и экономичность оно не сопоставимо по определению

Fabia RS. только чип, 177л.с.
А если еще двушку добавить до 200 раздуть можно легко.
Не спрашивай про проходимсоть, приедь покажу на какие бордюры она залазит на 17 колёсах.
Отвечаю за все время ниразу в городе и за ним не зацепил днищем.
А на последней встрече мы в такое место заехали не дадут соврать одноклубники, в такие чигири.
Багажника нету)) но он мне ине нужен))) Разве что рыба для Киева еле еле вся поместилась))) но ведь поместилась!
Расход
Устойчивость