Skoda Ety & Tiguan

[Влади]

может для кого-то интерьер Ети и выглядет привлекательнее я не спорю у каждого свои вкусы,но вы меня извините внешне он слегка смахивает на фиат добло - холодильник на колесах,)))))водители фиатов без обид)))

[Sergentuy]

слегка

[AlexRS]

блин, вот сказал бы ктото что у нас появится ети на автомате, я б даже еще раз поехал себя уговаривать что он мне нравится. езжу щас на механике, да, прикольно, классно, резво, но я хочу автомат. оно нафик нада дергать ту ручку

[GuN]

Смотрел обе машины.
Преимущество Tiguan-а:
1. Внешний вид (особенно хорош в белом)
Yeti с виду -
2. Место на втором ряду (раньше сам сомневался пока не проверил)
У Yeti места сзади совсем мало (наверное меньше чем в ТУР-е)
3. Багажник (у ети меньше)
4. Клиренс 200 (у ети 180) + Геометрия в комплектации Track&Field
Tiguan вполне подходит для семейного авто.

Преимущество Yeti:
1. Цена (все-такки существенная разница)
2. Передняя консоль (гораздо красивее и эргономичнее Тигуана)

Все сказаное ИМХО
Зато Тигуан можно взять 2.0 TDI на автомате

[admax]

Skoda Yeti и Volkswagen Tiguan

[Deneshi]

(18-05-2010 21:36)bura1 :  на вариаторе заявлен расход 12л по городу и 9.5 смешаный, думаю это нормально для паркетника .

На renault.com.ua скромно умалчивается про расход Калеоса. Расход на механике нашёл на профильных сайтах. Насчёт меньшего расхода на вариаторе вы серьёзно? Меньше будет только если педали газа не касаться или накатом с горки ехать.
Сорри за офтоп, тема всё таки про Тигуан-Ети

---

(19-05-2010 10:38)GuN :  Смотрел обе машины.

1. Внешний вид - на вкус и цвет ... Тигуан на вид дорог и строг, как все фольксы. Ключевые слова "как все". Задолбала уже их однообразность, особенно внутри. Дизайн Ети нов и необычен, называть его уродом могут лишь закоренелые любители седанов
2. Места на втором ряду столько же как и в Тигуане, но намного больше чем в Туре. Чёрный цвет оббивки скрадывает размеры.
3. Багажник меньше, но в него войдут например 4 больших рюкзака или дорожных сумки. Стимулирует, чтоб не брать лишнее барахло.
4. Насчёт клиренса, нужно самому замерять. Думаю разница будет минимальна. Свесы Ети меньше чем в Тигуане, поэтому и геометрическая проходимость должны быть лучше.
С плюсами Ети согласен
П.С. Ети будет поставляться с турбодизелем и ДСГ

[GuN]

(19-05-2010 14:05)Deneshi :  4. Насчёт клиренса, нужно самому замерять. Думаю разница будет минимальна. Свесы Ети меньше чем в Тигуане, поэтому и геометрическая проходимость должны быть лучше.

Да тут нечего мерять - есть данные офиц. производителей. То же касаеться и геометрии (гляньте приведенную ссылку выше) а в комплектации Track&Field сразу идет опция
"Внедорожные бампера с большим углом свеса".

Deneshi :П.С. Ети будет поставляться с турбодизелем и ДСГ

А откуда инфа, если не секрет?

[Deneshi]

То GuN:
Не секрет, на второй странице этой темы
Ети может быть в базе с защитой картера, отсюда и клиренс.

[Holger]

(19-05-2010 15:59)Deneshi :  Ети может быть в базе с защитой картера, отсюда и клиренс.

Тигуан в базе тоже с защитой картера. 195 мм от защиты, у Ети - 180мм.

---

(18-05-2010 12:37)trevel :  Более чем уверен, что заявленной для 1,4ТСИ экономичности ни Вы, никто другой не достигнет в реальных условиях эксплуатации,а эфимерная экономия в 1-1,5л на 100-200 км вкупе с напрягами думаю вряд ли Вас устроят...
И не стоит забывать о нашем,далеко не идеальном топливе, которое убивает не только самое качественное масло, но и все высокотехнологичные и высоконагруженные трущиеся элементы типа компрессора и турбокомпрессора, которые при столь малом объеме двига будут и должны работать под значительной нагрузкой!!!!!

Насколько я помню но именно дигатель 1,4TSI в 2009г был признан "Двигателем года" в двух номинациях. А по поводу качества украинского бензина и эксплуатации, то в России прекрасно люди ездят на таких моторах и радуются.
По поводу перегрузок движка, то в той же России их еще и чипуют, и все ОК.

---

(18-05-2010 14:00)Влади :  Лучше рассматривать Ety 1.8TSI 160 к.с.мех, и Tiguan Sport & Style 2,0 TSI 170 л.с.мех как по мне ,то лучше доплатить 6 000 у.е. разницу в цене и взять фольтсваген,а если нужен автомат еще +2000 у.е. и Тигуан на автомате

Сечас на Тигуан скидка 10%, так что разница с Ети совсем небольшая

[Влади]

[/quote]
Сечас на Тигуан скидка 10%, так что разница с Ети совсем небольшая
[/quote]

класс ваще шара!!! побёг в тумбочку за деньгами