Хочу ГБО. Помогите выбрать оборудование.

[Bond]

(10-05-2010 22:09)oinf :  Блок управления Zenit, форсунки 2Ом(но и 3 Ом прекрасно справятся на вашем авто), редуктор аляска, и мультиклапан класса А для вашего баллона с электроклапаном и выносн.заправочным устройством, нормально когда ВЗУ размещается в лючке бензобака.

посоветуйте какие вопросы задать установщику? или какие требования к оборудованию или инсталяции предъявить?

что бы я мог как по бумажке прочитать и он меня понял.

[oinf]

В вашем случае лучше обратиться к профессионалу, что бы не заботиться о вопросах и требованиях. Вообще шкода(VAG) - газолюбивое авто, проблем быть не должно во вяком случае у меня не возникало, а могут возникнуть только от криворукости установщиков.

[ssw]

Общался сегодня с Артуром о котором говорилось на форуме по поводу установки ГБО на Шкоду А5 1,6
Оглашена была стоимость в 900 у.ев. Это поболе 5200-5300

[Bond]

(13-05-2010 19:35)ssw :  Общался сегодня с Артуром о котором говорилось на форуме по поводу установки ГБО на Шкоду А5 1,6
Оглашена была стоимость в 900 у.ев. Это поболе 5200-5300

мне он тоже сказал про 920. В на других форумах кидали предложения около 8300 грн.

[oinf]

Артур Мастыло это гуру в топливных системах(и думаю не только) Почему вы решили что он будет демпинговать?!? у него достаточно работы по демонтажу/монтажу и решению проблем после гореустановщиков. Я не знаю проблемы которую он бы не решил. Почему высококвалифицированный труд не должен оплачиваться достойно?!? Это конечно не значит что все остальные студенты или профаны, но, к сожалению достаточно таких, которые гонят картину, в погоне за деньгами. И в случае возникновения проблем сьезжают и оставляют вас один на один с проблемой(какая же здесь экономия?). как правило, после этого вам 2 пути: либо ездить по мастерам, пытаясь решить эту проблему, либо обратиться к тому же Артуру, и выслушать его тираду по поводу вашего выбора установщика. Все просто, выбор за вами...

---

У нас 80% установщиков заканчивают монтаж после прохождения автокалибровки. что еще говорить?

[gonchik74]

Нипадумайте, что это реклама Артура, видел человека всего пару раз, но почитав профильные топики на Кархелп и автоуа решил ставить именно у него. Приехав в его бокс и увидев Каен, лексус 470, и еще пару уже не помню чего, но жирного из разных регионов Украины и одного из Молдовы убедился в правильности своего выбора. И пусть лошат Зенит, пиарят ВРС и т.д., но когда отзыв про установщика звучит примерно так:"Хорошая фирма, работает давно, но за мастерами все равно смотреть надо" или "Сделали все классно, правда потом сам перевесил балон" ,то это для меня означает одно - я туда не поеду!
Подъедьте к Артуру и узнайте почему такая цена. Мне, напр, снимали коллектор, ставили мультиклапан доргой и т.д.
ПыСы:До этого я ставил газ на 4 авто, так что на установщиков насмотрелся)))

[Bond]

Все правильно, при первом же разговоре с Артуром, он мне пояснил, что он достаточно загружен работой, нигде не рекламируется (в основном советы клиентов). И в его случае цена скорее всего оправдана. Однако, он мне и посоветовал обратиться все таки к местным установщикам. Поскольку это однозначно удобнее для меня.
Не стоит забывать, что уровни заработка в Киеве и в моем случае в Житомире довольно сильно отличаются. И если для киевлянина +-1500 грн. терпимо, то в Житомире это у многих большая часть дохода за месяц.

Установщика выбрал того, у которого ставили мои знакомые, и про кого по городу больше всего говорят. Мужик занимается газом уже лет 8. Обрабатывает по 2-3 машины в день. Т.е. экспериментов скорее все не проводит - все по накатанной технологии. Да и сама технология установки и оборудование, думаю позволяет не сильно много думать и импровизировать.

Короче, уже загнал машину, вечером заберу и отпишусь.

З.Ы. заехал к официалам пару дней назад и спросил сколько стоит поменять колодки. Дали такую инфу:
- установка 260 грн (и передние и задние)
- передние колодки 880 грн.

в результате сделал на обычном СТО за 50 грн (+ у знакомого в автомагазине купил колодки за 235 грн.) и думаю что при моей манере езды и пробегах разница просто в деньгах....

[oinf]

вот за теми у кого по 2-3 машины в день ставят, больше всего и переделываю

---

кстати, для чистоты экспиремента, фото установки в студию

[Di-ma]

(14-05-2010 10:33)oinf :  вот за теми у кого по 2-3 машины в день ставят, больше всего и переделываю

---

кстати, для чистоты экспиремента, фото установки в студию

+1 тоже интересно на фото глянуть, насколько аккуратно проложены шланги

[Yorok]

Например у меня стоит Италия (Бигаз) проблем никаких,разве что сказали что слабый редуктор,при чиповке ставят другой.Взял с пробегом 78тыс, а сейчас 94 т за ето время поменял форсунки,короче установкой доволен.[/i]