FABIA 1.4 AME розхід бешений

[makedonsky]

БЕРЕ 10-12 л/100 км в змішаному циклі (60% по трасі). Раньше брала 7 л/100. Подробніше тут
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php...9&start=45

ЯКщо в когось убло подібне поможіть будь-ласка

Память несправностей
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 047 906 033
Компонент: 1,4l SIMOS3PB 00HSSJ49
Код: 00061
Сервиса №: WSC 13765
TMBDB16YX2 SKZ7Z0A1115058
2 Найдены неисправности:
17549 - Недостоверные данные учета нагрузки
P1141 - 35-10 - - - Спорадическая
16556 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
P0172 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: 0110 0101
Адрес 09 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6Q1 937 049 B
Компонент: BORDNETZ-SG. 1S31
Код: 01048
Сервиса №: WSC 13765
1 Неисправности:
01598 - Напряжение тяговой аккумуляторной батареи
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая

[Шеф]

что там с лямбда зондом? свечами? ошибками на БУ?

[makedonsky]

(09-05-2010 13:32)Шеф :  что там с лямбда зондом? свечами? ошибками на БУ?

Свечи новые ориг. Champion RC89PYC (600 км)
НУ если ошибки
17549 - Недостоверные данные учета нагрузки
01598 - Напряжение тяговой аккумуляторной батареи

можна исправить заменой АКБ (такое нарыл на форумах).

То ошибку 16556 - не знаю.
Лямбда зонд стоит еще оригинальный. Пробег 110 000 км.
Как его проверить на вшивость?

[cool_before]

Лямбда зонд стоит еще оригинальный - один или два ?
датчик массового расхода воздуха (MAF) - живой ? с него фишка неспадала случайно .....

[makedonsky]

(09-05-2010 15:42)cool_before :  Лямбда зонд стоит еще оригинальный - один или два ?
датчик массового расхода воздуха (MAF) - живой ? с него фишка неспадала случайно .....

Лямбда одна
МАР живой - толко он не расход воздуха показывает а температуру и давление во впускном колекторе
При темп ОЖ > 85 0C, обороты 768 об/мин
Температура - 45 0С
Давление - до 350-400 мбар
с MAP фишка неспадала 100%.
Дроссельная чистая, адаптирована.
Форсунки чистые и не льют.
Свечи новые
Воздушный фильтр новый
Топливный фильтр - 10000 км
Давление в рампе норм, Давление бензонасоса тоже
Датчик ОЖ - нормальный, термостат - новый
Накат нормальный - ниче не подклинивает при качении
Наверное (не уверен) единственное что осталось лямбда, но в силу того что она дорогая и геморно меняеться хочу быть на 200 % уверен что это она.
НО как проверить не знаю и каковы симптомы ее кончины. Тем более ошибка 16556 плаваючая не постоянная.

[bboorryyss]

Лямбду можно проверить осцилографом.

[makedonsky]

(09-05-2010 16:16)bboorryyss :  Лямбду можно проверить осцилографом.

Если бі я его имел (осцилограф)
Есть только тестер и ВАГ-КОМ 311.2N

[bboorryyss]

Можно проверить и цифровым вольтметром. Но это будет приблизительная проверка, типа работает-не работает.
ВАГКОМом тоже можно проверить, но я не знаю как.

[Misterd]

в ваг коме видноо в 01 групее (двигатель) а канал или 02 или 03 - лямбда регулирование, внизу окна есть кнопка ваг скоп - нажимаешь и смотришьь в виде графика работу лямбды - красивая такая синусоида или как там ее...

[makedonsky]

А може хтось виложити логи справного АМЕ?