шкода 1,9 TDI (ремни)

[romano_1975]

Имею тур 1,9 тди. На холодную пищит ремень (не знаю какой) который видно слева от двигла. Прогревается и писк уходит. Народ, подскажите, что это за ремень и критично ли это!!!
P.S. недавно заметил, что ремень по краям начал сататься...(пробег 82 тыс.)

[Ulisss]

Дык не ремень это...Ролик какой-то

[bboorryyss]

(07-05-2010 12:38)romano_1975 :  P.S. недавно заметил, что ремень по краям начал сататься...(пробег 82 тыс.)

Не знаю, что такое "сататься", но думаю, что это то же самое, что и лохматиться. Так может пора бы и поменять ремень?

[romano_1975]

(07-05-2010 13:07)bboorryyss :  

(07-05-2010 12:38)romano_1975 :  P.S. недавно заметил, что ремень по краям начал сататься...(пробег 82 тыс.)

Не знаю, что такое "сататься", но думаю, что это то же самое, что и лохматиться. Так может пора бы и поменять ремень?

Так хочу дождаться 90 тыс. и поменять все ремни, но за этот ремень стремно, он по краям изношен, а я не знаю, что это за ремень, вроде ГУ руля, то не сильно страшно, а если нет

[bboorryyss]

Тот ремень, за который нужно бояться, просто открыв капот не увидите.

[romano_1975]

(07-05-2010 17:32)bboorryyss :  Тот ремень, за который нужно бояться, просто открыв капот не увидите.

[Брдэ]

(07-05-2010 17:28)romano_1975 :  

(07-05-2010 13:07)bboorryyss :  

(07-05-2010 12:38)romano_1975 :  P.S. недавно заметил, что ремень по краям начал сататься...(пробег 82 тыс.)

Не знаю, что такое "сататься", но думаю, что это то же самое, что и лохматиться. Так может пора бы и поменять ремень?

Так хочу дождаться 90 тыс. и поменять все ремни, но за этот ремень стремно, он по краям изношен, а я не знаю, что это за ремень, вроде ГУ руля, то не сильно страшно, а если нет

Знаете, лучше перебздеть, чем недобздеть!На фильтре топливном тоже указан интервал в 30 тыщ, я меняю на 25, и масло тоже по регламенту 7,5 тыщ,я меняю на 7-ми. Что касается ремня, то скажу так, я себе поменял на 60 тыщах.Тоже долго спрашивал, много было советов и вариантов, никто конкретного ответа не дал. Но кода мне дали мои ролики, то паразитные аж хрустели, вот так вот. А коли у вас ремень сотается\лохматится, кому как удобнее, то пора бы его заменить, будь то ремень генератора, а скорее всего это вы его видите, или какой другой. Поверьте. те 8 тыщ,которые вы еще не доехали, они роли вам не сиграют и ничего не сэкономят, все равно менять нужно.

[DreamS]

правда))

ничего страшного при обрыве клинового ремня не случится. руль нужно будет КРУТИТЬ, свет не включать и музыку не слушать))))

может подклинивать один из обводных роликов ремня ГРМ. на том который клинит будет резина.

[romano_1975]

(08-05-2010 21:02)OlegOk :  

(07-05-2010 17:28)romano_1975 :  

(07-05-2010 13:07)bboorryyss :  

(07-05-2010 12:38)romano_1975 :  P.S. недавно заметил, что ремень по краям начал сататься...(пробег 82 тыс.)

Не знаю, что такое "сататься", но думаю, что это то же самое, что и лохматиться. Так может пора бы и поменять ремень?

Так хочу дождаться 90 тыс. и поменять все ремни, но за этот ремень стремно, он по краям изношен, а я не знаю, что это за ремень, вроде ГУ руля, то не сильно страшно, а если нет

Знаете, лучше перебздеть, чем недобздеть!На фильтре топливном тоже указан интервал в 30 тыщ, я меняю на 25, и масло тоже по регламенту 7,5 тыщ,я меняю на 7-ми. Что касается ремня, то скажу так, я себе поменял на 60 тыщах.Тоже долго спрашивал, много было советов и вариантов, никто конкретного ответа не дал. Но кода мне дали мои ролики, то паразитные аж хрустели, вот так вот. А коли у вас ремень сотается\лохматится, кому как удобнее, то пора бы его заменить, будь то ремень генератора, а скорее всего это вы его видите, или какой другой. Поверьте. те 8 тыщ,которые вы еще не доехали, они роли вам не сиграют и ничего не сэкономят, все равно менять нужно.

У меня тоже тур 1,9 тди, только замена масла написана через 15 тыс.! Чего у тебя после 7,5?