Увеличился расход топлива

[romano_1975]

(03-05-2010 10:11)Gonzalez :  

(03-05-2010 07:46)Сергей_И :  Сняли резинку на всасываующем колекторе, а там полно гари, такой как черный густой салидол. Причина -наша солярка.

Соляра сдесь непричем. Это сажа из выхлопа. Слышали о рециркуляции выхлопных газов? Выхлопы подаются во впуск. А впуск жирный от масла из турбины. И всесте с сажей они образовывают такой "черный солидол", который и забивает впускной коллектор. Выход - либо периодически чистить впускной коллектор, либо заглушить рециркуляцию и забыть. Я выбрал второе.

Хай! Подскажи подробнее (если есть фото будет люкс) как это сделать!

[Gonzalez]

На холодном конце трубки подающей выхлопные газы в клапан ЕГР ставится заглушка. Там в месте соединения два болтика открутить нада. Там стоит заводская прокладка. По ее шаблону вырезаешь заглушку из нержавейки толщиной 1мм. С обеих сторон заглушки еще вырезал новые прокладки из паронита. Фото нет.

[Kaban-69]

(07-05-2010 23:23)Gonzalez :  На холодном конце трубки подающей выхлопные газы в клапан ЕГР ставится заглушка.

А холодная часть это та что вверху?

[Gonzalez]

(08-05-2010 07:22)Alexz-69 :  А холодная часть это та что вверху?

Так точно.

[Kaban-69]

(08-05-2010 11:39)Gonzalez :  Так точно.

Спасибо

[igortodorov]

(07-05-2010 21:13)romano_1975 :  

(03-05-2010 10:11)Gonzalez :  [quote='Сергей_И' pid='706621' dateline='1272865564']
Сняли резинку на всасываующем колекторе, а там полно гари, такой как черный густой салидол. Причина -наша солярка.

Соляра сдесь непричем. Это сажа из выхлопа. Слышали о рециркуляции выхлопных газов? Выхлопы подаются во впуск. А впуск жирный от масла из турбины. И всесте с сажей они образовывают такой "черный солидол", который и забивает впускной коллектор. Выход - либо периодически чистить впускной коллектор, либо заглушить рециркуляцию и забыть. Я выбрал второе.

подскажи как тягло машинки

[Брдэ]

(09-05-2010 09:01)igortodorov :  

(07-05-2010 21:13)romano_1975 :  

(03-05-2010 10:11)Gonzalez :  [quote='Сергей_И' pid='706621' dateline='1272865564']
Сняли резинку на всасываующем колекторе, а там полно гари, такой как черный густой салидол. Причина -наша солярка.

Соляра сдесь непричем. Это сажа из выхлопа. Слышали о рециркуляции выхлопных газов? Выхлопы подаются во впуск. А впуск жирный от масла из турбины. И всесте с сажей они образовывают такой "черный солидол", который и забивает впускной коллектор. Выход - либо периодически чистить впускной коллектор, либо заглушить рециркуляцию и забыть. Я выбрал второе.

подскажи как тягло машинки

А что тягло?Ну как минимум, оно не упало!

---

Товарищи!Подскажите пожалуйста.Я почистил этот клапан ЕГР, у меня там аж смалец такой был.но такое же творится и во впускном коллекторе.Хочу его почистить тоже.сложно ли его. точнее можно ли его в дворовых условиях самому снять? И второй вопрос .если его снимаешь.то нужно прокладку менять?Заранее спасибо!

[Predator_76]

(09-05-2010 18:56)OlegOk :  Товарищи!Подскажите пожалуйста.Я почистил этот клапан ЕГР, у меня там аж смалец такой был.но такое же творится и во впускном коллекторе.Хочу его почистить тоже.сложно ли его. точнее можно ли его в дворовых условиях самому снять? И второй вопрос .если его снимаешь.то нужно прокладку менять?Заранее спасибо!

Олег, ну, во дворе лучше этого не делать))
Давай опять как нить соберемся) А прокладка новая нужна))Однозначно...

[romano_1975]

(09-05-2010 19:20)Predator_76 :  

(09-05-2010 18:56)OlegOk :  Товарищи!Подскажите пожалуйста.Я почистил этот клапан ЕГР, у меня там аж смалец такой был.но такое же творится и во впускном коллекторе.Хочу его почистить тоже.сложно ли его. точнее можно ли его в дворовых условиях самому снять? И второй вопрос .если его снимаешь.то нужно прокладку менять?Заранее спасибо!

Олег, ну, во дворе лучше этого не делать))
Давай опять как нить соберемся) А прокладка новая нужна))Однозначно...

Народ, где вы собираетесь, я тоже хочу!
Правда я нихрена не разбираюсь во внутренностях авто

[VIESSMANN]

(09-05-2010 20:21)romano_1975 :  

(09-05-2010 19:20)Predator_76 :  

(09-05-2010 18:56)OlegOk :  Товарищи!Подскажите пожалуйста.Я почистил этот клапан ЕГР, у меня там аж смалец такой был.но такое же творится и во впускном коллекторе.Хочу его почистить тоже.сложно ли его. точнее можно ли его в дворовых условиях самому снять? И второй вопрос .если его снимаешь.то нужно прокладку менять?Заранее спасибо!

Олег, ну, во дворе лучше этого не делать))
Давай опять как нить соберемся) А прокладка новая нужна))Однозначно...

Народ, где вы собираетесь, я тоже хочу!
Правда я нихрена не разбираюсь во внутренностях авто

Тоже интересно. Хотелось бы почистить.