Хочу ГБО. Помогите выбрать оборудование.

[Eugen]

Пользую STAG-4, редуктор томасетто, форсунки валтек серые. Баллон 53л. Обошлось в 5500 грн. Нареканий нет. Расход трасса/город-7,5/9,5

[Vovan]

(21-04-2010 16:56)Bond :  странно слышать фразу про "те же деньги"...
когда я покупал машину, то моя стоила около 22 куе. а дизель с такими же допами под 30... стоимость ГБО 700-800 уе.
кстати, уже из нескольких источников слышал про увеличение акциза на бензин и дизель. по слухам, к коцу года бенз будет стоить около 1 евро за литр, и не думаю, что дизель кардинально дешевле будет.

Цены на тур в 2008:
Octavia Tour « 5+» - мех. 5 ступ. - 1,6i/75kW - 19 650
Octavia Tour + спорт. пакет - мех. 5 ступ. - 1,8T/110kW - 24 060
Octavia Tour « 5+» - мех. 5 ступ. - 1,9TDi/66kW - 21 650
И где здесь огромная разница?

[vandrey]

Согласен, опять дурной спор бензин, газ, дизель. Я проездил 10 лет на дизелях, солярку брал с тепловоза, сей час езжу на бензине, а точнее на газу. Дешевле заправка обходится, хотя расход в 13-14 литров газа преличный, хотя с чем сравнивать, предыдущие машины жрали от 12 до 18 дт, всё зависит от шизы в голове прокладки между седеньем и рулём.

[Gleb]

Дизель рулит, но машина изначально дороже. Почему-то об этом никто не задумывается. Газ рулит не менее дизеля. Главное - толковый установщик. Если ещё надо, дам контакт. Сам доволен и Макс MXS, тоже.

[Bond]

(24-04-2010 13:57)Gleb :  Главное - толковый установщик. Если ещё надо, дам контакт. Сам доволен и Макс MXS, тоже.

надо

[Gleb]

063 4280237 Артур
Спец, который вызывает уважение уровнем технических знаний. Был рекомендован мне из двух независимых источников, как один из лучших установщиков в стране.

[Bond]

(25-04-2010 08:12)Gleb :  063 4280237 Артур
Спец, который вызывает уважение уровнем технических знаний. Был рекомендован мне из двух независимых источников, как один из лучших установщиков в стране.

пока не выходит на связь..(((

звонил 2 людям, по контактам, которые дали на форуме (кстати всем спасибо). По итогу телефонных переговоров имею такие данные:
1. стоимость в пределах 4800 - 5500 грн.
2. редуктор, мультиклапан и балон вроде у всех одинаковые.
3. все отличия в форсунках и блоке управления.

кто какие может отзывы и рекоммендации дать по 3 пункту?

и если есть спец.форумы по ГБО, дайте ссылку в личку плз..

---

Ну и если кто еще себе ставил и остался доволен, пожалуйста киньте в личку контакты. Я так понял, выбор установщика это основная задача, рекомендации форумчан внушают гораздо больше доверия, чем реклама в интернете.

[gonchik74]

Ставил у Артура на прошлой неделе ГБО, телефон тот же + СДМИ 592-74-36, всегда выходил на связь по этим номерам. Териториально на Василькоской 32а.

[Шеф]

вы мне похожи на типов, которые косят под крутэлэков, покупают хамеры и ставят на них ГБО

[Bond]

(30-04-2010 21:45)Шеф :   вы мне похожи на типов, которые косят под крутэлэков, покупают хамеры и ставят на них ГБО

Рад за Вас. Нас счет крутэлыков, могу сказать следующее, знакомый недавно купил прадо - тоже будет ставить пропан после праздников. Жена шефа (моего начальника), ездит на Акуре МДХ - думает. Да и колхоз - дело добровольное, нечего сказать по делу - не стоит заниматься словоблудием, копите на свой будущий суперб. А цены на бензин вам в том помогут!!!

З.Ы. Да и переоборудовать нормальные, на мой взгляд, автомобили, люди начинают не от того, что им скучно, или охота испытать новое оборудование, а потому что живем в такой стране, где цены европейские, а доходы.....