Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[S.o.k.o.l]

Понимаете, проблема в том, что опыт езды на дизеле у меня немного есть (у отца бус Фольц ЛТ 2.8 TDI) тянет она очень даже прилично, несмотря на то, что это грузовой бус! По крайней мере я на своём Lancer 9 за ним не успеваю! Нравится мне подхват машины, когда включается турбина! А вот опыта езды на ТУРБО бензиновых двигателях у меня вообще нет! Так сложилось, что не приходилось мне ездить на таких машинах!!!
Поэтому больше склоняюсь к бензину!! Но и про дизель думаю тоже!
Да и что-бы оценить все прелести двух моторов нужно поездить на них не один день!

[azzy]

Я раньше всегда склонялся к бензину, т.к. не было опыта обращения с дезелем. В наличии были только массовые негативные мнения о дизельных моторах(как потом показала практика эти мнения были обсолютно не обоснованными). Дизель мне достался случайно, но я об этом ни капельки не пожалел и до сих пор не могу его забыть.

(29-04-2010 10:46)S.o.k.o.l :  Да и что-бы оценить все прелести двух моторов нужно поездить на них не один день!

Вы правы, но другого способа проверить, что вам больше понравится не существует.

[Кирилл87]

(29-04-2010 10:51)azzy :  Я раньше всегда склонялся к бензину, т.к. не было опыта обращения с дезелем. В наличии были только массовые негативные мнения о дизельных моторах(как потом показала практика эти мнения были обсолютно не обоснованными). Дизель мне достался случайно, но я об этом ни капельки не пожалел и до сих пор не могу его забыть.

(29-04-2010 10:46)S.o.k.o.l :  Да и что-бы оценить все прелести двух моторов нужно поездить на них не один день!

Вы правы, но другого способа проверить, что вам больше понравится не существует.

Все правильно, вот у вас я вижу была Октавия дизель, а сейчас Ауди бензин, и все равно за Дизелем скучаете.
Я тоже ездил только на бензиновых двиг., и вот купил у товарища дизельную Октавию , и лично для меня все бензиновые умерли...
Ну как-то интереснее ездить на дизеле.. и все....

[Saabix]

Был уже готов смириться с тем, что машинка с дизелем дороже. Но как всегда - почитал форумы ВАГовские, и вот теперь решаю - нужен ли мне этот гемор с дизелем? Неизбежный передув, маховики, вой и т.д....

Не спорю, есть приятные исключения, но это слабо утешает...

Буду пока думать

[WhiteBear]

Выложу еще аргументы в пользу дизеля с учетом места (Украина) и времени. В связи с проблемами при наполнении бюджета правительством Азарова готовиться ряд предложений о введении "налога на роскошь". Одним из решений уже готовых к реализации (11 мая) и практически не вызывающих сомнения в его продвижении есть увеличение акцизов на бензин от 110 евро/тонна до 170 евро/тонна, что приведет к увеличению стоимости бензина в среднем на 60 коп./литр, при этом под видом "налога на роскошь" планируется увеличить акциз на бензин А98 до 200 евро/тонна, что приведет к увеличению стоимости на 1 грн./литр. Одновременно, акциз на ДП увеличивать не планируется, что приведет к увеличению привлекательности ДП. Кроме того, увеличение акциза без дополнительного финансирования системы проверки качества в нашей стране всегда связано с увеличением количества низкокачественного бензина, ибо "бодяжники" не платят акциз, ни маленький, ни большой, и ставка акциза есть их премией за риск (была 110 стала 170 с тонны). Для справки в 2009 году Госстандарт не провел ни одной лабораторной проверки качества бензина на АЗС в 2009 году (официально: из-за отсутствия финансирования). В проэкте бюджета 2010 увеличения расходов Госстандарта по этой статье не предусмотрено.

[trevel]

(01-05-2010 19:36)Saabix :  Был уже готов смириться с тем, что машинка с дизелем дороже. Но как всегда - почитал форумы ВАГовские, и вот теперь решаю - нужен ли мне этот гемор с дизелем? Неизбежный передув, маховики, вой и т.д....

Не спорю, есть приятные исключения, но это слабо утешает...

Буду пока думать

Тоже слегка опечален столькими головными болями именно с "легендарным" (по многим в т.ч. и негативным отзывам!!) 2,0ТДИ 140л.с. - потрескавшиеся "головки" и забитые механизмы изменения геометрии "турбины" и внедрение системы CRDI думаю, что еще не известно как скажется на моторесурсе форсунок под воздействием нашего зачастую бодяженого топлива...
... Пока что более чем доволен потрясающей (для своего объема и мощности!) динамикой и содержанием бензинового 1,8ТСИ, хотя если быть откровенным так-же скучаю именно за сумасшедшим чисто дизельным подхватом именно на мЕньших чем у бензинки оборотах...
... щас пока так, за между прочим, посматриваю на ВАГовский новый дизелек 1,6 TDI CR 105hp 250Нм и было бы очень интригующе, если б его ставили на Ети вместо подозрительных 2,0 ТДИ!

[Saabix]

Меня позиция производителя поражает - столько лет и на такое количество моделей ставить местами откровенно халтурный двигатель - и хоть бы хны, никакой реакции...

[Alexa]

(05-05-2010 11:42)trevel :  

(01-05-2010 19:36)Saabix :  Был уже готов смириться с тем, что машинка с дизелем дороже. Но как всегда - почитал форумы ВАГовские, и вот теперь решаю - нужен ли мне этот гемор с дизелем? Неизбежный передув, маховики, вой и т.д....

Не спорю, есть приятные исключения, но это слабо утешает...

Буду пока думать

Тоже слегка опечален столькими головными болями именно с "легендарным" (по многим в т.ч. и негативным отзывам!!) 2,0ТДИ 140л.с. - потрескавшиеся "головки" и забитые механизмы изменения геометрии "турбины" и внедрение системы CRDI думаю, что еще не известно как скажется на моторесурсе форсунок под воздействием нашего зачастую бодяженого топлива...
... Пока что более чем доволен потрясающей (для своего объема и мощности!) динамикой и содержанием бензинового 1,8ТСИ, хотя если быть откровенным так-же скучаю именно за сумасшедшим чисто дизельным подхватом именно на мЕньших чем у бензинки оборотах...
... щас пока так, за между прочим, посматриваю на ВАГовский новый дизелек 1,6 TDI CR 105hp 250Нм и было бы очень интригующе, если б его ставили на Ети вместо подозрительных 2,0 ТДИ!

по вопросу беспроблемности 1.8 ТСИ http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...=0&fpart=4

[admax]

(05-05-2010 13:08)Alexa :  ...по вопросу беспроблемности 1.8 ТСИ http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...=0&fpart=4

Данный случай единичный и не нужно по нем судить о "глобальности" проблем с двигателем 1.8 ТСИ.

[Alexa]

(05-05-2010 13:29)admax :  

(05-05-2010 13:08)Alexa :  ...по вопросу беспроблемности 1.8 ТСИ http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...=0&fpart=4

Данный случай единичный и не нужно по нем судить о "глобальности" проблем с двигателем 1.8 ТСИ.

прочитайте внимательно всю ветку, как раз не единичный. я лично знаю еще один случай замены турбины по гарантии на 1.8 ТСИ. Еще нужно учесть, что машины с этими движками продаются меньше года у нас, т.е. статистики, как таковой еще нет нормальной. А сколько случаев проблем с 2.0 ТДИ за 5 лет?