Надежность трех цилиндров в Skoda Fabia

[$ergey]

(22-04-2010 17:35)Илья9174 :  ну, мля, Вы даете!!!!
как же Вы себе машину выбирали то? тут весь форум кишит информацией о том что 1,2 самая большая ошибка в истории мирового автомобилестроения!
а Вы все-ровно купили...............

Когда покупал машину я вообще не слышал ни о каких форумах на эту тему....Но тоже наслаждаюсь машиной.

---

(22-04-2010 20:18)misterd :  

(22-04-2010 19:59)Илья9174 :  не флудите!!! такие проблемы наблюдаются именно в модификациях с 1,2!!! это злой умысел еврокара!

это вы серьезно? так флудите вы! и можете получить горчичник от моих коллег, проблема в фабах со ступицами была когда 1.2 еще в помине не было...

а по теме - у моего друга 1.2 - 170 тыс и никаких проблем, только ходовая перебиралась из-за наших дорог и поездок по всей стране...

misterd, Вы меня успокоили...А то здесь разошлись прямо все...

---

(23-04-2010 09:00)bono01 :  Сколько уж можно создавать подобные темы! Уже говорено-переговорено сотни раз, но вновь появляется умник и выкладывает сенсацию про 3 цилиндра!

Послушайте, bono01, по поводу умника спасибо, конечно, но если Вам не интересно, так какого, извините, заходить вообще и что либо писать! Не у всех есть личное время заниматься прочтением всех тем на форуме. Вот поэтому и написал для ускорения ответа!

---

(23-04-2010 09:29)Медведь :  Че вы сразу человека пинаете, ну не знал он, а вы сразу "умник"!
По теме ступиц, так задняя и на Октахе требует замены подшипника вместе со ступицей, причем так зделаны очень многие немцы. А почему молчат те, кто на Октахе при разбитых сайленблоках стабилизатора меняют стаб полностью, т.к. сайлейтблоки там приварены???? вот это действительно недоразумение!!! а мотор 1,2 замечательно уже ремонтируется, то что это не делают официалы, это еще ничего не значит!

Спасибо, медведь, за поддержку. Я уже ответил этому "артисту"!

---

(23-04-2010 11:22)Valentin_spp :  Создателю темы:
1. Уже ремонтируют в Киеве.
2. Новый б/у движок дешевле капиталки на тойже тайоте.

Спасибо, Valentin, у меня пока никаких проблем с машиной. Пробег всего 16700. Просто привык по жизни всегда быть готовым заранее к возможным неприятностям. Но буду иметь в виду.

[madera-o]

Обратите внимание на фото ГБЦ и поршней у "зарезаных" 1.2 НТР.По ним видно что водитель качеством топлива не заморачивался и ездил как на танке в наступлении.На днищах поршней нагар как в двухтактном моторе у мотоцикла.Жалобы такого водителя на надежность НТР не учитываю.

[Salgamcik]

(25-04-2010 19:19)madera-o :  Обратите внимание на фото ГБЦ и поршней у "зарезаных" 1.2 НТР....

я хочу обратить внимание на фото, но фото не вижу
+ объясните чайнегу, что такое "зарезанный" 1,2 НТР

[madera-o]

По поиску в нете на вопрос "ремонтнпригодность 1.2НТР" есть фото с коментариями.

[madera-o]

(22-04-2010 17:35)Илья9174 :  ну, мля, Вы даете!!!!
как же Вы себе машину выбирали то? тут весь форум кишит информацией о том что 1,2 самая большая ошибка в истории мирового автомобилестроения!
а Вы все-ровно купили...............

Не морчте яйца.Современные движки никто не ремонтирует-это расходники.