Skoda Octavia Scout. Анализ.

[Октавиатор]

Такое впечатление, что багажник выбираем. Если б "багажник", я б "Кунгу" взял и не мучился.

[zarik]

Но однобокий подход не есть аналитическим

[Майстер]

(06-04-2010 04:16)Октавиатор :  Такое впечатление, что багажник выбираем. Если б "багажник", я б "Кунгу" взял и не мучился.

Вы там с дятлами поакуратней, а тема о багажнике появилась отсюда:

(04-04-2010 08:06)r0madone :  а во-вторых, багажник в ети не увеличить, а для многих это критично...

Вот и сравнили цифры. Но я согласен с bonifaciy, покупать за тридцатку двухлетний авто с сомнительной историей и сомнительным пробегом- хозяин-барин.

[zarik]

(06-04-2010 07:49)kiy :  

(06-04-2010 04:16)Октавиатор :  Такое впечатление, что багажник выбираем. Если б "багажник", я б "Кунгу" взял и не мучился.

Вы там с дятлами поакуратней, а тема о багажнике появилась отсюда:

(04-04-2010 08:06)r0madone :  а во-вторых, багажник в ети не увеличить, а для многих это критично...

Вот и сравнили цифры. Но я согласен с bonifaciy, покупать за тридцатку двухлетний авто с сомнительной историей и сомнительным пробегом- хозяин-барин.

Согласен. Но на форуме где-то читал, что в салонах под видом нового авто можно купить, мягко говоря, совсем не новое. А любая покупка-продажа всегда своего рода лотерея.

[bonifaciy]

(06-04-2010 09:00)zarik :  Согласен. Но на форуме где-то читал, что в салонах под видом нового авто можно купить, мягко говоря, совсем не новое. А любая покупка-продажа всегда своего рода лотерея.

Да, но на рынке гарантии никто не дает и хотя малая вероятность купить в салоне битую машину есть, я за новые авто!
Товарищ работает на автомобилевозах (кораблях), так он говорит, что в случае каких либо повреждений: при перевозке, погрузке-выгрузке, хранении на складах, машины подшаманиваются и прямиком в третие страны, к коим и наш Гондурас относится. Особенно часто этим занимаются арабы - любители дорогих авто и быстрой езды. Ну а кое-кто из наших "серых" дилеров этим пользуется: покупает у них очень дешево, ну а далее на сколько совесть позволяет...

[subzero]

Ну не зная как там для кого багажник, а мне в багажнике иногда приходится спать (на природе если не взял палатку). В моём случай объём 1629л.(субару АУТБЕК). Но в дину при моём росте 175см. я сплю с вытянутыми ногами и ноги не упираются в ляду. Думаю в СКАУТЕ не хуже, чего не могу сказать о ЕТИ. А то сколько там литров это уже другой вопрос, бывают авто коротенькие и высокие с таким же объёмом багажника а бывают длинные и низенькие.

[D&G]

(06-04-2010 11:53)subzero :  Ну не зная как там для кого багажник, а мне в багажнике иногда приходится спать (на природе если не взял палатку). В моём случай объём 1629л.(субару АУТБЕК). Но в дину при моём росте 175см. я сплю с вытянутыми ногами и ноги не упираются в ляду. Думаю в СКАУТЕ не хуже, чего не могу сказать о ЕТИ. А то сколько там литров это уже другой вопрос, бывают авто коротенькие и высокие с таким же объёмом багажника а бывают длинные и низенькие.

значит при выборе авто с большим багажником. нада ссобой иметь одеяло и примерять уже на месте.

[Октавиатор]

Оп-ля. Гляжу без меня заглохла тема. А я пока ждал пароход вот на этом в Штатах покатался:





Могу сказать однозначно - Шкоды в Штатах нет. Шо с них взять? Лузеры!

[Шеф]

и как сей трактор?

[zarik]

(20-04-2010 21:24)Октавиатор :  Оп-ля. Гляжу без меня заглохла тема. А я пока ждал пароход вот на этом в Штатах покатался:





Могу сказать однозначно - Шкоды в Штатах нет. Шо с них взять? Лузеры!

Лузеры по полной программе!!! Мотор 5,0 Бензин 76, 120 лошадей, выброс углекислого газа 0,5 кг на 1 километр, цвет машины совковый, автомат тупой сквозная коррозия через 3 года, через год потеря в цене 50%, масло минеральное