Приём вождения "Октавия, уходящая в даль" ->

[bura1]

(10-04-2010 22:48)Владислав :  

(10-04-2010 14:50)NoruaMPS :  Мы и так знаем свое место Чуть слева и впереди )

Мажор ... За то у вас дифы вываливаются на асфальт.

не у всех

[RuslanRage]

(10-04-2010 09:29)Владислав :  Вобще втыкаемость передачь - это баг шкод. На 6500-7000 знаеш как трудно втыкнуть.?

Особенно вторую, на дизеле

[Ромец]

u mena dizel, no korobka vrode odinakovaja, tozhe zame4aju 4to pri intensivnom razgone plooho vklu4aetsa 3 pereda4a. vklu4aju plavno, ne rezko, a 4ut uderzhivaju v neitralnom polozhenii. tak normalno vklu4aetsa. nado vam batenka na uazike poezdit) srazu uznaete 4to takoe dvoinoi vyzhim)
http://foto.mail.ru/mail/roman_69.86/190/205

[NoruaMPS]

(10-04-2010 23:03)bura1 :  

(10-04-2010 22:48)Владислав :  

(10-04-2010 14:50)NoruaMPS :  Мы и так знаем свое место Чуть слева и впереди )

Мажор ... За то у вас дифы вываливаются на асфальт.

не у всех

+1, тяжело выронить задний дифференциал, когда у тебя его нет )

[AlexYan]

(10-04-2010 22:11)Gleb :  

(10-04-2010 12:42)Uncle :  Двойной выжим? Надо попробовать. Единственная проблема в том, что как это делается, я знаю только теоретически.

Между передачами надо кратковременно отпустить и выжать сцепу вновь. Звучит просто, но на практике сложно выработать такой стиль. Привычка нужна.

Ага, если так очень часто делать, то потом придется менять вилку передачи и ровнять рычажок .

Зы. переключабельность - бич моей октавы, да и моцк с завода глюкавый, короче жду А1S1 в полном приводе

[lis-a]

(11-04-2010 10:15)AlexYan :  

(10-04-2010 22:11)Gleb :  

(10-04-2010 12:42)Uncle :  Двойной выжим? Надо попробовать. Единственная проблема в том, что как это делается, я знаю только теоретически.

Между передачами надо кратковременно отпустить и выжать сцепу вновь. Звучит просто, но на практике сложно выработать такой стиль. Привычка нужна.

Ага, если так очень часто делать, то потом придется менять вилку передачи и ровнять рычажок .
...

Или главную прокладку...

[AlexYan]

(11-04-2010 11:05)lis-a :  Или главную прокладку...

Да, конечно, "пенсионерский" стиль езды спасет любую тачку от перегрузок агрегатов и узлов, и соттветственно такого рода поломок, а отстой машины "на приколе" ващще не требует никаких "тампаксов"

[lis-a]

Простите, я наступил ВАМ на мазоль?...