Кто в курсе как ЛЕГАЛЬНО оформитьпасажирский маршрут

[DRB]

Мой брат хочет пустить пару маршрутов из своего города (500 км от Киева) в Киев и обратно.
Кто в курсе или что датьему почитать чтобы всеоформить ОФИЦИАЛЬНО..

[bura1]

кроме офиц. документов знаю что нужны связи в мин. транспорта или хотябы на центр. автовокз.
Щас с маршрутами сложно, предложение перевозчиков превышает спрос.

[popov-as]

Данный вопрос курирует управление транспорта облгосадимнистрации. В кратце порядок следующий:
Создается фирма(или предприниматель), получается лицензия на пассажирские перевозки, в администрацию подаётся заявка на разработку маршрута (если такого маршрута ещё нет) разрабатываеться обоснование маршрута, проводиться конкурс среди перевозчиков на предоставление (занятие) маршрута, выдается разрешение на перевозки на данном маршруте, оформляются специальные номерные знаки в ГАИ (на желтом фоне).
Литературы по этому вопросу достаточно. В основном это нормативно-правовые акты и комментарии к ним.

[DRB]

Вопрос такого плана - все это в Киеве или по месту регистрации предпринимателя организовывается? Маршрут такой уже есть - маршруток не хватает реально.
Если маршруут Киев - Бобруйск и в Бобруйке предприниматель.. думаю все таки что-то еще и в Киеве надо получить?

[_DARK_MASTER_]

Рома, а мне кажется что по месту регистрации предприятия... тоесть в Бобруйске решать вопросы нужно....

[DRB]

да, но рекламу то и в Киеве будут пускать.. мне тоже так кажется а вдруг кто знает точно? брат просто не знает к кому рыпатся - с чего начать - но уе спасибо.. есть куда идтить..

[bura1]

Если маршрут Бобруйск-Киев уже открыт, на маршруте реально не хватает автобусов (у фирмы кот. выиграла тендер на перевозку по даному маршруту), я бы зарегистрировал ЧП, получил лицензию на перевозку пасажиров на терит. Украины, заключил бы договор с фирмой перевозчиком (наприм. о совм. деятельности, и тому подобн. вообщем договорился) - и до конца года работал бы на этом маршруте, естествонно отдавая долю прибыли фирме кот. выиграла тендер.
Насколько я помню тендер на право перевозки проводится каждый год, и соотв. право на перевозку по маршруту фирме дается на год.
Остается перед очередным тендером предложить "лучшие условия" рай. администрации города Бубруйска.
Удачи.

[Azzar]

DRB :Мой брат хочет пустить пару маршрутов из своего города (500 км от Киева) в Киев и обратно.
Кто в курсе или что датьему почитать чтобы всеоформить ОФИЦИАЛЬНО..

У меня тесть давно занимается переоборудованием микроавтобусов из грузовых в пасажирские, с оформ. всех доков и прочей ерунды. Сотрудничает с людьми которые держат и открывают новые маршруты, также можна наполнить Ваш маршрут бусами. Правда насколько я знаю что есть у каждого маршрута свои требования, например для дальняков розклад. сидения, кондер, ТВ ДВД и пр. Для города другие. Они обычно делают бусы под определенный маршрут или просто как клиент захочет. Расеяне так вообще все свои бусы делают с полным фаршем. А таких там делается 5-10 в месяц для братьев наших расеян.

Короче если что пишите....

[Socpol]

bura1 :Если маршрут Бобруйск-Киев уже открыт, на маршруте реально не хватает автобусов (у фирмы кот. выиграла тендер на перевозку по даному маршруту), я бы зарегистрировал ЧП, получил лицензию на перевозку пасажиров на терит. Украины, заключил бы договор с фирмой перевозчиком (наприм. о совм. деятельности, и тому подобн. вообщем договорился) - и до конца года работал бы на этом маршруте, естествонно отдавая долю прибыли фирме кот. выиграла тендер.
Насколько я помню тендер на право перевозки проводится каждый год, и соотв. право на перевозку по маршруту фирме дается на год.
Остается перед очередным тендером предложить "лучшие условия" рай. администрации города Бубруйска.
Удачи.

+ 1, только так, перед следущим тендером нужно заинтересовать Укравтотранс, который проводит тендера

[bura1]

перед следущим тендером нужно заинтересовать Укравтотранс, который проводит тендера [/quote]


+1, так будет точнее
Удачи брату

Р.S.
В даном вопросе плаваю, т.к. специализация немножко другаяё