Объясните, в чём цымес климат-контроля? ->

[Uncle]

Вот, я счастливый обладатель данной опции, мало того, счастливый вдвойне, ибо дуальный он. Но не понимаю я его приятностей - кручу, как обычный регулятор температуры. Мало того, надоели его постоянные умничанья. Например, после включения он то на 22 гр устанавливается (при том, что когда я выключал было установлено 19 гр.) , то на минимальную температуру и максимальный обдув. Как-то решил дождаться, может он такой умный и выйдя на режим, сам обдув уменьшит, - не дождался, нервов не хватило.
В режиме "Авто" и включенном кондиционере нифига не распотевает (не сушит стекла), приходится выключать режим "авто" и шаманить с кнопками направления обдува.

[barabaka]

Ну не знаю. У меня какую температуру оставил, такую и сохраняет после выключения/включения зажигания. И после того как нагнетает нужную температуру в салоне - обдув уменьшается. Может у Вас глюк какой-то? Правда у меня Тур.

[Yura_82]

Странно всё это. А компрессор включается, давление хладагента в норме? Вчера на ECON ездил в дождик, так заднее стекло запотело, переключил на AUTO - очистилось за неск. минут.

[AlexOilmaster]

(07-04-2010 11:05)caonima :  Ну не знаю. У меня какую температуру оставил, такую и сохраняет после выключения/включения зажигания. И после того как нагнетает нужную температуру в салоне - обдув уменьшается. Может у Вас глюк какой-то?..

У меня - аналогичный алгоритм работы на Супербе, +100500 к возможному глюку..

[M@ks]

(07-04-2010 11:05)caonima :  У меня какую температуру оставил, такую и сохраняет после выключения/включения зажигания. И после того как нагнетает нужную температуру в салоне - обдув уменьшается.

100% Именно так и длжно быть.

[energetik]

+1 к глюку. 45000 полет нормальний. Окна откривал раза 2 наверное. ни капли не жалею за заказ.

[Abaza]

Климат всегда стоит в АВТО режиме, температуру иногда меняю, но как правило 95% времени стоит 22 градуса.

[Sergey_Ded.]

(07-04-2010 10:59)Uncle :  Вот, я счастливый обладатель данной опции, мало того, счастливый в двойне, ибо дуальный он. Но не понимаю я его приятностей - кручу, как обычный регулятор температуры. Мало того, надоели его постоянные умничанья. Например, после включения он то на 22 гр устанавливается (при том, что когда я выключал было установлено 19 гр.) , то на минимальную температуру и максимальный обдув. Как-то решил дождаться, может он такой умный и выйдя на режим, сам обдув уменьшит, - не дождался, нервов не хватило.
В режиме "Авто" и включенном кондиционере нифига не распотевает (не сушит стекла), приходится выключать режим "авто" и шаманить с кнопками направления обдува.

надо ехать и искать траблы с климатом (2.5 года и 55тыщ км - все работает зашибися)

[bboorryyss]

(07-04-2010 12:11)Sergey_Ded. :  надо ехать и искать траблы с климатом (2.5 года и 55тыщ км - все работает зашибися)

Однозначно! Зимой выезжал с Афин, было плюс 19, приехал на Украину, минус 10. Как выставил температуру в салоне +22, так и было. Всю дорогу ехал в рубашке. Спал в машине, не глуша - температура 22.

[Mikka]

(07-04-2010 12:11)Sergey_Ded. :  

(07-04-2010 10:59)Uncle :  Вот, я счастливый обладатель данной опции, мало того, счастливый в двойне, ибо дуальный он. Но не понимаю я его приятностей - кручу, как обычный регулятор температуры. Мало того, надоели его постоянные умничанья. Например, после включения он то на 22 гр устанавливается (при том, что когда я выключал было установлено 19 гр.) , то на минимальную температуру и максимальный обдув. Как-то решил дождаться, может он такой умный и выйдя на режим, сам обдув уменьшит, - не дождался, нервов не хватило.
В режиме "Авто" и включенном кондиционере нифига не распотевает (не сушит стекла), приходится выключать режим "авто" и шаманить с кнопками направления обдува.

надо ехать и искать траблы с климатом (2.5 года и 55тыщ км - все работает зашибися)

МАйже чотири роки експлуатації, 63000 км. - політ нормальний! Щоправда, при зміні радіатора (було незначне ДТП) замінили фреон! Але! З приводу "цимеса клімата"! )) От коли ви їдете жарким літнім днем, наприклад, з Києва в Судак... На дворі - пекло до +45 градусів... Кондеціонер навряд чи справиться із задачею охолодження салону і вашого організьму... А от клімат... виставив собі 20-22 градуси... І мороки не знаєш...