Octavia Tour 1.6 Tour (Акц. 5+) - Roomster 1.4 Comfort

[Jean]

Доброе утро уважаемые форумчане!!!!!!
Мне очень нужна Ваша помощь в плане выбора, очень хочу Шкоду, а вот какая модель не могу определится. Вроде остановился на двух этих моделях, в Октавии смущает клиренс134 мм, в Ромстер 140 мм, разница канечно не существенная, но все же, машинка нужна для города 70% - трасса 30%. Это будет мой первый автомобиль и подхожу к плане выбора очень серьезно.
Прошу отозватся владельцам Ромстер и Октавии Тур!!!!!!

П.С. Если такая тема уже есть, то прошу не бросать в меня помидорами, форум очень большой и его трудно весь перечитать

П.С. О Шкоде клуб мне рассказывали только позитивные вещи, по этому и обратился к Вам!!!!!!!!

[Dim@]

Внешне мене нравится Рум, сам смотрел в его сторону.
Салон Тура немного лучше, правда и лн неахти. Но в руме совсем скромно. Единственный плюс салона рума - трансформация задних сидений и ещё большой плюс - панорамная крыша.
Смотря для каких целей авто. Если возить себя - то Тур, если грузы - то Рум.

[Vovan]

В туре 140 мм клиренса без ППД (вроде:oops.
Я за тур +1

[Майстер]

Тур комби или просто тур. Движок 1,8 или 1,6? Цена вопроса?

[Jean]

(01-04-2010 09:25)kiy :  Тур комби или просто тур. Движок 1,8 или 1,6? Цена вопроса?

Просто Тур, с движком не определился, так как цена вопроса 17500 на данный момент, а Тур с движком 1.8 почти 20-ка - не потяну, скорее всего 1.6

[romadone]

(01-04-2010 09:13)Kylish_Dima :  Салон Тура, правда и в нем салончик неахти.

Ну а в Румстере такой же дешевый салон, как и в Фабии. Уж лучше тур.

[Deneshi]

[quote='Hacker'
Просто Тур, с движком не определился, так как цена вопроса 17500 на данный момент, а Тур с движком 1.8 почти 20-ка - не потяну:sad:, скорее всего 1.6
[/quote]

Если для семьи, то брал бы Румстер. Сзади больше места для ног и трансформации салона интересные. Только Румстер продавать будет труднее, многие не приняли авангардный дизайн машины. Если машина для себя любимого, то можно и Тур.
Как вариант обеим машинам - Октавия А5, можно просто лифтбек (всё равно багажник огромный). Места намного больше чем в Туре, салон более современный, управляемость хорошая, шумоизоляция лучше чем в обеих машинах. С А5 сравнивал не только Тур и Румстер, другие одноклассники за исключением некоторых показателей проигрывают вчистую.

[Jean]

Нашел на Еврокаре Октавию Тур в комплектации Тур за 17300, но там фактический ничего нету, даже кондишена.
Вообще на Тур есть какие то доп. оборудования что бы можно было заказать или нет?????

---

(01-04-2010 10:10)Deneshi :  [quote='Hacker'
Просто Тур, с движком не определился, так как цена вопроса 17500 на данный момент, а Тур с движком 1.8 почти 20-ка - не потяну:sad:, скорее всего 1.6

Цитата:Если для семьи, то брал бы Румстер. Сзади больше места для ног и трансформации салона интересные. Только Румстер продавать будет труднее, многие не приняли авангардный дизайн машины. Если машина для себя любимого, то можно и Тур.
Как вариант обеим машинам - Октавия А5, можно просто лифтбек (всё равно багажник огромный). Места намного больше чем в Туре, салон более современный, управляемость хорошая, шумоизоляция лучше чем в обеих машинах. С А5 сравнивал не только Тур и Румстер, другие одноклассники за исключением некоторых показателей проигрывают вчистую.

Так я и не против от А5 но денег не хватит, а в долги влезать не охота, сам понимаешь. Машина навряд будет для меня любимого, так как я молодой семьянин и вряд ли буду сам ездить (с женой), хочется машинку не большую для пробок (работа), Киев последнее время только и стоит в пробках. По выходным выезжать в село к теще, там она конечно напресует мне багажник по полному.
Вот сижу и думаю что будет практичнее Тур или Ромстер (очень хочется что бы в машинке был климат-контроль, говорят знакомые харошая штука в городе, особенно летом в жару)

[Deneshi]

[quote='Hacker'
Так я и не против от А5 но денег не хватит, а в долги влезать не охота, сам понимаешь. Машина навряд будет для меня любимого, так как я молодой семьянин и вряд ли буду сам ездить (с женой), хочется машинку не большую для пробок (работа), Киев последнее время только и стоит в пробках. По выходным выезжать в село к теще, там она конечно напресует мне багажник по полному.
Вот сижу и думаю что будет практичнее Тур или Ромстер (очень хочется что бы в машинке был климат-контроль, говорят знакомые харошая штука в городе, особенно летом в жару) [/quote]

Платить за пустой Тур 1,6 17300 у.е. мягко говоря глупо.
Если хотите недорогую вместительную машину с хорошей комплектацией, обратите внимание на Киа Сид.

[Майстер]

Roomster Comfort 1,6i/77kW 18025$

Цитата:Антигравийное покрытие днища, защита картера, передние и задние подкрылки, задние брызговики
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Иммобилайзер
Электрогидравлический усилитель рулевого управления
Регулировка рулевой колонки в двух плоскостях
3-х точечные ремни безопасности спереди и сзади
Пылезащитный фильтр салона
Задний стеклоочиститель с омывателем
Полноразмерное запасное колесо
Радиоподготовка - 4 динамика (спереди)
Передние противотуманные фары
Задняя противотуманная фара
Система трансформации салона "VarioFlex"
Бампера окрашены в цвет кузова
Подсветка багажного отделения
Бортовой компьютер
Передние электростеклоподъемники
Тонировка стекла (напыление 7%)
Пакет для курящих (пепельница + прикуриватель)
ABS + MSR + ASR + Dual Rate
Регулировка по высоте пассажирского переднего сидения
Электрорегулируемые внешние зеркала с обогревом
Климат-контроль Climatronic с фильтром
Подлокотник между передними сиденьями
Отделения для хранения очков
Боксы для хранения под передними сиденьями
Центральный замок с дистанционным управлением и 2 складных ключа
Легкосплавные диски 15’’ Avior"

Комплектация просто супер по сравнению с пустышками Тур и тем более А5. Салон меня устраивает на 150%, мягкая верхняя панель и ничего лишнего. А по поводу продажи- На Авториа 323 Тура и 28 Румстеров, из них 3-4 в комплектации Комфорт 1,6. Теорию вероятности никто не отменял. Главное выставить адекватную цену, а не 14000 за шестилетнюю фабию в курилке.