Эволюция корейского автопрома

[Freeman_XP]

Capers :Это Е38, 32 было до нее

спасибо что поправили так и есть

[Стас14]

Е-38-39 Это классика- тут не поспоришь!!!!

[Predator_76]

Freeman_XP :Вот я и привел в пример этот кузов то что он Вам не нравится так это не страшно потому что вы к счастью не многие

А с чего упало мне на голову утверждение - что е38 кузов мне не нравится, мне и мерс 124 до сих пор нравится, и Порше, с самых ранних, и миникуперы....список можно продолжать - как и многие другие индивидуальные и узнаваемые формы, так сказать- с характером))) Но наиболее характерные машины - делали всетаки в штатах...
А вот когда - все кузова начали гонять через аэродинамическую трубу - и отличаться они стали только решеткой радиатора да фарами - то тут дизайна как такового нет...Это называется- шаблон, зачем изобретать велосипед - когда есть шаблон?

[WhiteEagle]

Predator_76 :Но наиболее характерные машины - делали всетаки в штатах...

100% один только мустанг чего стоит, вот где красота в простоте

а вообще попробовав разные, авто могу с уверенностью сказать, что внешний дизайн для простого юзера на скорость не влияет, да и привыкаешь к ниму очень быстро!

[azzy]

Capers :Что не говори, а у немцев дизайн куда лучше, а у корейцев хуже японцев, т.е. хуже всех... ИМХО

Есть еще китайцы и индусы скоро появятся

[Freeman_XP]

Predator_76 :

Freeman_XP :Вот я и привел в пример этот кузов то что он Вам не нравится так это не страшно потому что вы к счастью не многие

А с чего упало мне на голову утверждение - что е38 кузов мне не нравится, мне и мерс 124 до сих пор нравится, и Порше, с самых ранних, и миникуперы....список можно продолжать - как и многие другие индивидуальные и узнаваемые формы, так сказать- с характером))) Но наиболее характерные машины - делали всетаки в штатах...
А вот когда - все кузова начали гонять через аэродинамическую трубу - и отличаться они стали только решеткой радиатора да фарами - то тут дизайна как такового нет...Это называется- шаблон, зачем изобретать велосипед - когда есть шаблон?

Нет нет нет, я сослался на Ваш пост как пример к которому я добавил фото бимера ! И адресовал его WhiteEagle !

Predator_76 :вспомните, какие автомобили 30-ти летней давности- вызывают восторг?
А теперь подумайте, через 30 лет, какие из нынешних мыльниц, не важно, аудюшных, вольвовских, мицубисевских, и прочее, будут вызывать восторг?? Вот это и будет - дизайн))))

из Вашего поста и ежу понятно, что Вам нравятся кузова прошлого века, впрочем как и мне !

[Славко]

а я торчу с кузова ЗАЗ-968 (ушастый)
на полном серьезе
если задуматься почему?
то наверное объяснение этому закопано глубоко у меня с детства...
первая большая машинка моя была модель этого запорожца, если у кого было и помнит, они таки не маленькие были на квадратных батарейках, потом у меня был пожарная машина ЗИЛ...
наверное моя любовь к кузову ЗАЗ оттуда и зародилась...
потом отец купил настоящую 40-ку, которая выгребалась там где почти нереально было выгрестись...
короче говоря скорее всего детский комплекс наверное, но я реально просто торчу и до сих пор у меня дух захватывает когда сморю на этот крейсер советского автопрома...

[engin_r]

... + 1.4GDI, 153л.с.(с непосредственным впрыском) правда без наддувов.

http://www.drive.ru/kia/news/2010/02/11/..._toku.html

[Стас14]

engin_r :... + 1.4GDI, 153л.с.(с непосредственным впрыском) правда без наддувов.

http://www.drive.ru/kia/news/2010/02/11/..._toku.html

Лет через 10 может будет!!!!

[bungee7]

То что корейцы показывают в концептах другие не первый год производят пусть и не с такими выдающимися характеристиками. А пока что корейцы только пиарятся. Новый тушкан заявлен с 1.6 турбо, но вот незадача машина появляется в марте-апреле, а этот двигатель в конце года, знаменитый дизель 1.8 тоже не будет доступен с самого начала. Как это понимать? Короче очень много говорят и очень медленно делают.