Комфортные повороты, даже более!

[Vlad-Octavia]

А как добраться к реле поворотников или как снять кнопку?

[yuristkonsult]

Vlad-Octavia :А как добраться к реле поворотников или как снять кнопку?

Инфа от соседей, сам не пробовал.

Цитата:...Вынимается легко:
сначала снимаешь рамочку с надписью, а потом достаешь кнопку.

[Kaban-69]

Baber :мне с комфортом не везет..

А что случилось?

[Kaban-69]

Vlad-Octavia :А как добраться к реле поворотников или как снять кнопку?

Центральный воздуховод надо снимать

[Брдэ]

AlexzTDI :

Vlad-Octavia :А как добраться к реле поворотников или как снять кнопку?

Центральный воздуховод надо снимать

Не обязательно.достаточно снять рамочку,где надпись "Шкода".

[Kaban-69]

OlegOk :Не обязательно.достаточно снять рамочку,где надпись "Шкода".

Олег, а как она снимается? Поддевать надо?

[Drakon]

Vlad-Octavia :отсюда

Mavrodi :Вот, что получилось.
Уже неделю катаюсь с этой штуковиной, хочу сказать, очень удобная функция.
После установки была замечена одна особенность. Реле отрабатывает число вспышек кратное установленному, поэтому после перевода рычага поворотов в нулевое положение поворотники могут раз, или два моргнуть. Сначала хотел переписать прошивку, но через несколько дней понял, что это абсолютно не мешает, даже наоборот. Эти реле стоят уже на трех машинах, все довольны

В оригинальном реле тоже самое. Если перевел рычаг до конца (до фиксации) и быстро вернул назад, то реле всегда отрабатывает 3 раза от первого нажатия, не смотря на то, что рычаг уже вернулся в нулевое положение.

[sergok]

Жeka :В оригинальном реле тоже самое. Если перевел рычаг до конца (до фиксации) и быстро вернул назад, то реле всегда отрабатывает 3 раза от первого нажатия, не смотря на то, что рычаг уже вернулся в нулевое положение.

Оригинальное это то в котором уже реализована функция удлинения поворотов?

[Vlad-Octavia]

Жeka :

Vlad-Octavia :отсюда

Mavrodi :Вот, что получилось.
Уже неделю катаюсь с этой штуковиной, хочу сказать, очень удобная функция.
После установки была замечена одна особенность. Реле отрабатывает число вспышек кратное установленному, поэтому после перевода рычага поворотов в нулевое положение поворотники могут раз, или два моргнуть. Сначала хотел переписать прошивку, но через несколько дней понял, что это абсолютно не мешает, даже наоборот. Эти реле стоят уже на трех машинах, все довольны

В оригинальном реле тоже самое. Если перевел рычаг до конца (до фиксации) и быстро вернул назад, то реле всегда отрабатывает 3 раза от первого нажатия, не смотря на то, что рычаг уже вернулся в нулевое положение.

Я Мавродиевское не юзал, но там, по-моему есть один косяк: если поворотник (полностью включенный) и клацает больше трех раз, то после выключения он не сразу отключается, а может клацнуть еще 1-2 раза
пы.сы. видел где-то на видео в ютубе

[Vlad-Octavia]

OlegOk :

AlexzTDI :

Vlad-Octavia :А как добраться к реле поворотников или как снять кнопку?

Центральный воздуховод надо снимать

Не обязательно.достаточно снять рамочку,где надпись "Шкода".

Просто квадратную рамку? без рамки дефлектора?