DSG или ручка ???

[bungee7]

Не убедительно. Всех знаний про запас не получишь.

[Freeman_XP]

bungee7 :Не убедительно. Всех знаний про запас не получишь.

Но попытаться их получить можно ! как говорится запас не жмет !

[Boris]

Никогда не юзал ДСЖ...
Скажите, там такой приём, как "раскачка" чтобы из сугроба выбраться, возможен? Чисто интересно.
По сабжу - люблю контрольнад машиной, посему приверженец ручки.
Как доп аргумент - за 4 года эксплуатации машины с круиз-контролем - использовал его пару раз, чтоб попробовать, что это такое и один раз по делу - правая пятка зачесалась...
Не из принципа, просто не ощущал внутренней необходимости...
Для меня - ручка не напрягает абсолютно, при фиксированном бюджете предпочту движок объёмом на стакан больше, чем "комфортное" переключение передач.

[Freeman_XP]

Boris :Для меня - ручка не напрягает абсолютно, при фиксированном бюджете предпочту движок объёмом на стакан больше, чем "комфортное" переключение передач.

+1 когда выбирал А5 был выбор между 2.0 ФСИ и правда автоматом и 2.0 ТДИ - результат моих недолгих размышлений в подписи !

[Be1]

Boris :...Скажите, там такой приём, как "раскачка" чтобы из сугроба выбраться, возможен? Чисто интересно....

типа, да

[Стас14]

Boris :Никогда не юзал ДСЖ...
Скажите, там такой приём, как "раскачка" чтобы из сугроба выбраться, возможен? Чисто интересно.
По сабжу - люблю контрольнад машиной, посему приверженец ручки.
Как доп аргумент - за 4 года эксплуатации машины с круиз-контролем - использовал его пару раз, чтоб попробовать, что это такое и один раз по делу - правая пятка зачесалась...
Не из принципа, просто не ощущал внутренней необходимости...
Для меня - ручка не напрягает абсолютно, при фиксированном бюджете предпочту движок объёмом на стакан больше, чем "комфортное" переключение передач.

У меня на всех авто был круиз , вообще ни разу им не пользовался , потому , что негде!!!!
А вообще активный круиз , в некоторых случаях может спасти авто и даже жизнь, поэтому на него ещё нужно смотреть как мера безопасности, а не как " киборги заполонили весь мир" !!!!!

[DarkWanderer]

Стас14 :Alekzendr - +мульён, полностью с вами согласен!!!!!!!!!!
А вообще голосовалки (коробка , топливо, фейслифт) все эти бессмысленные , почти каждый голосует на чём ездит , и всегда в голосовалках будет выигрывать : Бензин , механика , доресталинговая А5. и причина на мой взгляд это : финансовый вопрос при выборе авто , он и играет главную роль!!!!!!!!

Ну почему, я голосовал за ДСГ, хотя езжу на ручке.
ДСГ - отличная вещь, но ручка не напрягает совсем.
Но отказываться, например, от полного привода Ети в пользу ДСГ (или вообще ругой модели, марки) я не стану, т.к. полный привод для меня куда важнее.

[bungee7]

Ети появится 4*4 + ДСГ.

[Alekzendr]

DarkWanderer :....Но отказываться, например, от полного привода Ети в пользу ДСГ (или вообще ругой модели, марки) я не стану, т.к. полный привод для меня куда важнее.

Это как вас спрашивает официант: "Вы будете картошку с мясом или торт с чаем?" .... может пример корявый то так.)

4*4 и ДСГ это же разные вещи, в конце концов одно другому не мешает.
Вопрос в деньгах!)
У кого-то одни приоритеты, у кого-то совсем другие.
Когда я выбирал авто, то мне была важна динамика и автомат.

Но в данный момент, если бы остро стоял финансовый вопрос, то тоже предпочтение отдал бы полному приводу на механике чем переднему но на автомате.

[Alekzendr]

Be1 :

Boris :...Скажите, там такой приём, как "раскачка" чтобы из сугроба выбраться, возможен? Чисто интересно....

типа, да

Раскачать можно, но не совсем так как на механике.

На обычном автомате в режиме D, когда колеса буксуют, если отпустить педаль газа - машина останется на месте.
На ДСГ же, в такой же самой ситуации при отпускании газа машина немного откатится назад, происходит как-бы проскальзывание сцепления. При добавлении газа, движение возобновляется.
Вот такими качелями получается раскачаться, но не всегда.)

Надеюсь понятно объяснил.