Эволюция корейского автопрома

[Славко]

engin_r приводил нечто подобное или такое же для наших дизелей...
я не в курсе где взять эти данные, он наверное знает...

[engin_r]

Навскидку, что помню. Пятая передача:
мин-1/км/ч(в скобках расчетное, без - виденное глазами).
- 3000/140
- (4000/186)
- 4100/190
- около 4280-4300/200
- (4700/220)
- (4800-ограничитель/224)

200км/ч Черато идет по спиду, так что нефиг подсмеиваться. Идет даже выше(сам не пробовал). Но самое интересное, что в отличие от бензинок выход на потолок происходит крайне легко, а не выдавливается по капле.
Выложу ролик позже.

з.ы. Вы что так невнимательно ссылки мои смотрите? Веракруз идет 240 по спиду. 180 декларированные - это лимитер и то не для всех стран(как у лексуса рх к примеру - 180-т тоже)

[engin_r]

Кстати - по поводу "корейских коней". Легко заметить, что в большинстве тестов КИА подтверждает и превышает паспортные данные в отличие от многих иных авто. Например в славном тесте АР, когда поставили последнее место, а элементарный анализ даже их же таблиц говорит о том, что туфта их оценка. Как можно ставить нижайший бал "о стоимости эксплуатации" машине, которую... никто еще в глаза ни разу не эксплуатировал? Как можно ставить "динамику" хуже машине, которая резвее всех ПО ИХ же цифрам и превысила паспорт даже будучи необкатанной, что видно по фото...???
Такими "методами" они и "насчитали" на такое место.

[Freeman_XP]

Славко :а сколько у тебя по паспорту и на сколько ты ее разганял?
может мои 200 спидометра и есть 186 по паспорту...
больше 200 на спидометре у меня не получилось ее раскочегарить, ограничитель стоит...
на спидометре 220 или 240, кажется все таки 240...
даже с горки больше 200 цуко не едет...
хотя не, с горки кажется 205 разок видел...

По паспорту вроде 209, но я больше 200 (по ЖПС-ке, а по спидометру где то 212 выходит) пока не катился.

Р.С. хотелось бы седьмую передачу

[Holger]

Freeman_XP :Р.С. хотелось бы седьмую передачу

и закрылки

[Predator_76]

engin_r :- (4000/186)
- 4100/190
- около 4280-4300/200
- (4700/220)
- (4800-ограничитель/224)около 4280-4300/200

Наверное- долго на таких оборотах не поездишь.....

[Славко]

я не знаю сколько точно на тахометре, 4000 или чуть больше
не знаю долго или нет, но 190-200 держу столько, сколько позволяет дорога + насыщенность и отсутсвие ГАЙ-цев, дольше всего получалось минут 40...

[Freeman_XP]

Predator_76 :

engin_r :- (4000/186)
- 4100/190
- около 4280-4300/200
- (4700/220)
- (4800-ограничитель/224)около 4280-4300/200

Наверное- долго на таких оборотах не поездишь.....

Я ж говорю что надо 7-ю передачу, ато жалко машинко !

[Predator_76]

Славко :....4000 или чуть больше
не знаю долго или нет, но 190-200

Судя по графику, особого смысла на оборотах выше 4000 ганять нет, полка момента идет круто на спад...
Для 200 и более - надо покупать другие машины, вместо черато и тура))

[Славко]

а мне быстрее и не нада...
а вот клиренс от 200мм - это да нада и чтобы 200-240 ехала...