(Киев) СТО - 1й Автоцентр Skoda

[!!!manowar!!!]

LUPUS :Gryanich а вам дали письменный отказ от гарантии с печатью еврокара?

На 100% уверен что, конечно нет ...они ж (что еврокар, что 1-й автоцентр) не дураки, так подставляться

Мало того, если сейчас этот вопрос форсировать, они ещё затянут песенку про снятие с гарантии машины полностью, а не просто об отказе в этом конкретном случае...

[Vityss]

!!!manowar!!! :[quote="Автоцентр"]Уважаемые, LUPUS и alexrv, Вы наверное не совсем понимаете как тонируется стекло автомобиля.....

Опять таки, ничего личного...чисто чтоб "посмешить тапочки" ...но...
Вы ещё скажите что именно у Вас на СТО процесс тонировки проходит именно по описанной выше технологии ...Бу-га-га [/qu

Действительно тонировка авто так и присходит, если интерестно можете заехать посмотреть. Можете взять с собой тапочки

[!!!manowar!!!]

Vityss :Действительно тонировка авто так и присходит, если интерестно можете заехать посмотреть. Можете взять с собой тапочки

А теперь перечитаем что именно рассмешило мои тапочки...
Например хотя бы вот вот это:
- Специалист будет работать только со снятым и капитально подготовленным стеклом...
- обязательная сушка при температуре +70 — 80°С в течение нескольких часов с плавным остыванием стекла...

Не верю ...не верю что именно так делают на конкретно этом СТО (или любом другом официальном), не верю что смогут без косяков после этого собрать всё обратно и т.д....но это лично моё мнение и к делу на прямую не относиться...

З.Ы. Сам не тонировался и не собираюсь...

[alexrv]

Vityss :

!!!manowar!!! :[quote="Автоцентр"]Уважаемые, LUPUS и alexrv, Вы наверное не совсем понимаете как тонируется стекло автомобиля.....

Опять таки, ничего личного...чисто чтоб "посмешить тапочки" ...но...
Вы ещё скажите что именно у Вас на СТО процесс тонировки проходит именно по описанной выше технологии ...Бу-га-га [/qu

Действительно тонировка авто так и присходит, если интерестно можете заехать посмотреть. Можете взять с собой тапочки

Интересует следуещее:
- каким образом сушаться стекла?
- сколько времени занимает тонировка таким образом как вы написали?

[ДИПЛОМАТ]

Мое мнение, спор насчет тонирование происходит (в данной ветке) у людей не совсем в этом понимающие. Каждый установочный центр клеит пленку так как считает нужным, либо разбирая стекла либо по месту. Оба варианта имеют свои преимущества. Поговорим про вариант со снятыми стеклами. По времени тонирование авто занимает 3-4 часа(шкода), установщик который работает на станции минимум 1-год(не говоря про 5-7 лет) может достать стекло закрытыми глазами, тратя на все стекла(разборка-сборка) 30-40 минут. Вымыть и наклеить пленку на снятом стекле получается намного качественей(стекло моется полностью, не течет грязь с уплотнителя, не заворачивается пленка при укладке и тд). Насчет сушки стекол, стекла прогреваются по краям(что-бы при эксплуатации в первые дни пленка не задралась) проффесиональным феном. Кстати пленка полность высыхает в течении 24 суток при t-20 градусов. Заднее стекло клеится на месте, так как оно вклеено. Труднее всего клеить седан, я бы сказал немного не удобно. Перед тем как положить пленку на стекло его смывают небольшой струей мыльной воды, соответствено вся вода стекает вниз стекла. Блок ксеноновых фар в супербе находятся в багажнике под левой обшивкой, вода стикая со стекла в боковые нижние части полки, где тихонечко себе капает на провода часть которых идет к блоку ксенона. Выходит блок из строя не сразу, во-первых пока вода спустится по праводам(это не страшно можно просушить и все), второе когда контакты отсырели и начинается мелкая коррозия(как правило медлено гниют контакты в блоке, эт плохо). Про тонировку можно говорить много, и еще больше спорить об этом. Рекомендую тонироваться, не важно каким из способов главное что бы было качество

[!!!manowar!!!]

ДИПЛОМАТ :Мое мнение, спор насчет тонирование происходит (в данной ветке) у людей не совсем в этом понимающие...

Спор о технологиях тонировки в данной ветке вобще не уместен...
И возник только потому что офСТО и еврокар используют тонировку как предлог (заметь не причину, а именно предлог) для отказа в гарантии...

З.Ы. Кстати, заметь что технология описанная тобой отличается от описанной представителями СТО...
И ещё, ты утверждаешь что даже на офСТО снимать заднее стекло не будут и тонировать его будут по месту - так в чём же тогда разница кроме стоимости услуг?

[GRUNER]

А меня они обвиняют что я красил дверь без ихнего ведома...
Хотя на самом деле с машиной за то время пока она у меня не чё такого не делалось!!!

[Max_4x4]

По поводу 1-го Автоцентра имею сказать следующее 1. менял у них подшипник ступицы, что было определено лишь со второй диагностики ходовой (обе оплачены), привез свой – поставили – стучит, поставили свой (оригинальный), к стати той же фирмы что и привезенный мной, за что снова уплачено, - стучит, по гарантии на свою деталь – поменяли. 2. пока все это меняли решился я на ксенон, заказал, оплатил стою смотрю на 2 этаже в «аквариум» и вижу как снимают мою машину с подъемника и подгоняют под «аквариум», прям к моим ногам. Подбегает мастер и начинает работу давай поворотники снимать – правый на раз снялся (крыло менялось – так его снимали), а вот левый с завода никто не трогал, а мастер сначала руками пробовал, а затем давай отверткой помогать. С отверткой все получилось, но достав сначала поворотник, а затем какой-то кусочек белой пластмаски он осмотрел последний и швырнул его в сторону. Очумев от увиденного, все это у меня на глазах происходило (мне же с аквариума интересно), я прибегаю на приемку – они меня в доп. оборудование – я туда, рассказал – менеджер вставил, якобы, мастеру. Я ж обратно к аквариуму. А там пришел мастер взял мой фонарь и положил на стол. Минут 15 в аквариуме никого видно не было. Далее подходит к рядом стоящей Октавии другой мастер и к моему ОГРОМНОМУ удивлению начинает снимать ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНИК, после чего кладет его на стол, а сам исчезает. Тут из неоткуда появляется мой мастер – цап чужой фонарь и давай его мне мастырить. Я в панике лечу в доп. оборудование, к менеджеру – тот после беседы с мастером выдает новых на складе сейчас нет – поступили так. Есть мол 2 варианта 1 оставляем все как есть, с той машиной мы мол разберемся, 2 ставим поломанный и ждем на складе пару дней новый. Я мальчик порядочный и выбрал 2. Все собрали вышли мастер и менеджер – просили оставить все между нами. Ксенон поставил и рванул на Волынь (500км. в одну сторону). Обратно ехал в ночь – мигали встречные, даже дальнобои, а дальним можно было самолеты под откос пускать. Потом позвонили – пришел мол фонарь. Я приехал – пожаловался на свет и еще правая фара перестала нормально подниматься . Фонарь поставили, пока ставили откололи кусочек краски от бампера (никто не сознался), в итоге есть щель между крылом и фонарем. Пока регулировали окончательно докрутили правую фару (сказали износились пластиковые шестеренки). Я кипишевать не стал, собрал монатки и домой. Больше свою машину сюда не привезу.

[Лёха]

да вся проблема в том что непускают в ремзону.... европейский сервис ага.. а ручки то наши криворукие... я хочу видеть, что мне сломали...
был один раз, поламали стойку стабилизатора (держится на 3-х витках) заметил через два месяца когда менял резину, есно притензаю уже не предявишь, а что-бы принять машину мне что, при приемке ее разбирать по новой нада чтоб дифектовку провести...
вот и езжу только туде где пускают в ремзону....

Max_4x4 :Есть мол 2 варианта: 1 оставляем все как есть, с той машиной мы мол разберемся, 2 ставим поломанный и ждем на складе пару дней новый.

надо было выбрать 3-тий варинт - нет на складе, денежная компенсация в размере стоимости нового поворотника, в случае отказа к начальству...

[Max_4x4]

Да я от всего происходившего такой теплый был... как то не допер mad