Поездил вчера на Октавия 1,6.

[FaraoN]

В общем, пришлось мне ехать в Караван с Троещины на машинке брата жены за продуктами (моя Фаба в ремонте, он по делам убегал).
Привожу свои впечатления от машинки. Скажу сразу - я могу реально сравнивать только с Фабией 1,2 и девяткой (правда давно уже ездил на такой - так что не в счет, наверное).

Что вам, Уважаемые Одноклубники сказать... В целом разочаровался.
До этого ездил в качестве пассажира на ней, жалел, что не купил себе вместо Фабии. После поездки, понял, что переплата в 1,5 раза между моей Фабией и его Октавой - того не стоит.

Но обо всем по порядку.

Понравилось:
1) спереди удобнее. Не намного, но удобней - места больше, регулировка сиденья по высоте есть.
2) Зеркало правое таки больше - лучше обзор
3) Трогается легко, что на холостых, что сильно кинуть сцепление, что плавно. Все-таки выиграшь четырехцилиндрового движка перед мои трехцилиндровым 1,2 налицо.
4) Шумоизоляция. На порядок выше Фабии, мотор приятно урчит (а может просто привык к своему журчанию, вот и нравиться смена акустики - не знаю).
5) Не "прыгает" на ямах. Подвеска по сравнению с Фабией тише глотает неровности и не швыряет машинку.
6) Полный элетропакет - удобно.
7) Регулируемые зеркала - очень удобно.

Теперь напишу что не понравилось:
1) Сцепление. Кругом только и слушу о неинформативном сцеплении у Фабии. Так вот - на моей Фабии по сравнению с Октавией сцепление просто супермегаинформативное Тут просто отпускаешь и даже не чуствуешь как хватает, просто надо заучить - хватает в самом верху исключительно.
2) Газ и тормоз - слишком чтоли чуствительные. Но это не недостаток, это дело привычки.
3) Коробка. ЭТО УЖАС!!!!!! Как такие коробки можно делать? Я на Фабии лубым пальцем в любую передачу (иногда первая или задняя со второй включаются, но редко) воткну. А тут надо посильнее схватится и тыкать. Если повезет - с трудом воткнется, но слишком часто втыкается со второго раза (при чем не зависимо от передачи). Правда, говорят, это только в 1,6 движкат только, а в дургих другая система тросов потому там такой проблемы нет. Но не ездил, не знаю
4) Гидроусилитель. Это усилитель? Теперь я понял почему руль сделан с выступами под пальцы в Октавии - для того, что бы было за что хватать, когда поворачиваешь На Фабии рулить в сто раз легче и информативней!
5) Разгон. Ни хочу ни кого обидеть, но моя Фабия трогается и разгоняется по крайней мере до тех же 60 км/час значительно быстрее. Правда Октавия уверенно и совершенно не напряжно набирает обороты на 4 и 5-ой передачах хоть с 1 тыс., хоть с 3 тыс. по тахометру - значительно шустрее, нежели моя Фабия.
6) Обзор назад через салон. Отсутсвует. Особненно в тонированном варианте, как на Октаве, на которой ездил Как в грузовике едишь - ориентир только по боковым зеркалам. Я конечно, утрирую, но обзор хреновый.

В общем, если честно, я бы себе 1,6 не купил бы. По крайней мере за такие деньги, как ее продают.

P.s. Машинка 2006 года, прошла чуть более 10 тысяч км, недавно было сделано ТО1 на АМК, ни каких дефектов не обнаружено. Базовая модель на литых дисках.

P.S.S. Говорят Октавия 1,8Т совсем другая машина, но не ездил, не знаю.

[Evgen]

По поводу управления, эргономики... Мне как-то пришлось прокатиться на разъездной машине в автосалоне, уже после покупки своей спустя года полтора примерно,катался на комбике фабии с тем же мотором, примерно с такого же года, ну пробег у них чуть побольше (у меня фабия седан) так это "две большие разницы", при том, что машины практически одинаковы(опустим габариты, вес и т.п.)Усилители работают по разному, селекторы КП совершенно по разному, ручник, тормоза, шумоизоляция, практически все(правда что было у них получше, что у меня...)Так что даже одного модельного ряда машины могут различаться в пользовании, а по поводу зеркал, электропакет и т.д., так это все и в фабию запихнуть не вопрос, для этого не обязательно октавию покупать(если конечно дело не в самом кузове, моторе, конструкции подвески и т.д.)

[P.Tone]

Ездил долго на 1.8 (5лет), 1.6 с ESP (в течении 2х лет была у друга, поэтому есть опыт вождения), на Фабии 1.4, 16 кл. , 75 л.с. - была год у брата.
В Фабии понравилось только легкое сцепление, очень легкое. И рулевое легче чем на А5 даже. Все остальное
1.6 тоже понравилась. резвая на высокой скорости (110-160), в отличии, например, Опель Вектра 1.8 1996г.( )

[smip]

Накатал на обеих моделях в различных комплектациях и с разными моторами не одну сотню тыс км. и не один год. Моё резюмэ в целом.
Фаба:
+
1.Чисто городская машина
2.Легкая в управлении
3.Дарит ощущения добротного немца за малые деньги
4.Радость вождения на прямую зависит от мотора и комплектации(т.е. с разными моторами и комплектациями-это просто разные машины!!!)
-
1. Отвратительно развесована
2. Отсутствие тормозов в варианте с барабанами сзади
3. Усложнённое эл. оборудование
4. Высокий расход топлива на бенз.версиях

Октава
+
1. Городская машина для редких выездов за город
2. Универсальна по имиджу и размерам
3. Ремонтопригодность и универсальность запчастей
4. Живучесть ходовой части
5. Хороша на гололёде не только в прямой,но и в манёврах и торможении(зад.диск.тормоз)
6. Возможность значительного прибавления мощности за малые деньги(1.8Т)
-
1. Вечно детские болезни(рыпы дверей,ляды,стеклоподьёмников)
2. Очень жесткая задняя ходовая часть(балка)
3. Отсутствие тормозов в варианте с барабанами сзади
4. Аэродинамические шумы(трасса)

[FaraoN]

Evgen :..., а по поводу зеркал, электропакет и т.д., так это все и в фабию запихнуть не вопрос, для этого не обязательно октавию покупать

Я уже убедился в том, что для того, что бы это поставить проще продать авто и купить в новой комплектации - дешевле будет. Для примера, установить оригинальный стеклоподъемники - 700-800 у.е., неоригинальные не ставятся.

[Evgen]

FaraoN :Я уже убедился в том, что для того, что бы это поставить проще продать авто и купить в новой комплектации - дешевле будет. Для примера, установить оригинальный стеклоподъемники - 700-800 у.е., неоригинальные не ставятся.

Я когда покупал спрашивал цены на эти "доустановки", озвучили те же самые цифры, решил сразу чуток переплатить,что бы еще больше не переплачивать, правда до элеганса чуть-чуть не дотянул. А вообще я имел ввиду возможность заказа перечисленных опций и на фабию при покупке машины

[wednesday]

Обижаете мою окташу, а ведь она у меня честно трудится.
Сравнивать мне практически несчем, но своей машинкой почти доволен.

Задний обзор плоховат, есть такое. Когда назад паркуюсь, иногда выскакиваю посмотреть сколько мне там ещё ехать. Обусловлено особенностими геометрии кузова. Пока не привык к этому даже смотря в зеркала.

Ну и извечная проблема - первая и задняя. Со второй проблем не замечал, остальные включаются вообще нормально. При включении передачи тоже ощущается что включилось, тоесть нет разболтаности или ещё чего.

Стараюсь не насиловать, но приятно удивлён резвостью. На светофорах не соревнуюсь, а на трасе педать газа очень отзывчива, на зависимо, 4 или 5 передача. Не могу сказать что самолёт, но при необходимости тапка в пол подобна подхлёстыванию рабочих лошадок.
Руль жестковат.. Может быть. Одной ладонью крутится но с трудом. При движении просто одной рукой нормально крутится. При отпускании акуратненько возвращается назад. Не виляет в стороны на выбоях.

Поначалу казалось что подвеска жёстковата. Щас наверное немного притёрлась, да и привык немного. Но такая подвеска для нашей метности есть только плюс. Попа не болит и машинка себя чувствует нормально.

Чем больше ежу - тем больше убеждаюсь что сделал правильный выбор!

[Timur]

smip :2. Отсутствие тормозов в варианте с барабанами сзади

Подтверждаю. Сел на такую и....... Дорогой бампер + хром накладка на глушитель получились.

[leon1580]

Timur :

smip :2. Отсутствие тормозов в варианте с барабанами сзади

Подтверждаю. Сел на такую и....... Дорогой бампер + хром накладка на глушитель получились.

ты случаем педали не попутал? она конешно хуже тормозит но не настолько же...

[FaraoN]

To wednesday:
Машина бесспорно хорошая ТЫ меня не правильно понял. Я описал свои ощущения и только и всего Я точно также могу и про Фабию написать, и поверь, недостатков там будет не меньше.

Речь о том, что переплата в 1,5-1,7 раза не стоит Октавии перед Фабии. Повторюсь - ИМХО