Вопрос по дизельному топливу

[Shvunf]

Всех с прошедшими праздниками, а вопрос такой. У моего друга дома большой автопарк дизельных авто(Т5 2.5тди, Пежо експерт 2.0 тди, Форд Транзит д, Газ..., Трахторець), живя в пригороде есть возможность брать тепловозную соляру(что он и делает). Но вот на днях услышал что ее категорически нельзя использовать в легковых авто. Но причин почему, мне не привели. Почему незнаю но знаю точно что нельзя!Можноли использовать тепловозную соляру в автомобилях???На сколько она полезна или вредна????

[azzy]

Если лить в очень старую машину, то думаю ничего страшного не произойдет. А вот современным навороченым дизелям думаю это очень не понравится. Какое-то время наверное проблем не будет(за исключением черного дыма), но насос-форсунки врятли долго проживут и если учитывать их стоимость, то дешевле будет заправляться дорогой соляркой в течении нескольких лет. Один знакомый лил тепловозную соляру в старенький гольф. Вроде ничего не ломалось за пару десятков тысяч км. Правда он топливный фильтр менял каждые 3 тысячи и на черный дымок внимания не обращал

[Мавпун]

Shvunf :Всех с прошедшими праздниками, а вопрос такой. Можноли использовать тепловозную соляру в легковых автомобилях???На сколько она полезна или вредна????

По чем продаешь?

А если по теме, то у нас пол Фастова ездит на тепловозной, и обычные как у меня дизеля и с насос-форсунками.
Не слыщал я, чтобы кто-нить жаловался.

[Shvunf]

Откоректировал тему внес больше ясности. Дыма я сам лично не замечал, а фильта меняет как всегда с заменой масла!

[smip]

Вредность тепловозного ДТ.

[Shvunf]

Большое спасибо за инфо. Но однозначного ответа я там так и ненашел для себя. В принципе на тепловоной соляре ездит не первый год, но недавно появился Т5 и в ближйшее время должен появится паджеро спорт 2.5 тди. Понятное дело что трахторцю с Газоном как-то всеровно. А вот как быть с прихотливыми французами, носос форсунками немцев и с япошками???????? За время эксплуатации пока никаких нареканий на топливо небыло!!!!

[Kaban-69]

вроде как, тепловозная солярка содержит меньше парафина, т.е. более сухая...
Обычно этим аргументируют вред тепловозного ДТ. Лично мне это кажется легкой чушью. По идее тогда и зимнее ДТ нельзя лить, там парафина меньше (в лучшем случае, а в худшем долит керосин или какие нибудь присадки подешевле).

Это из серии "газ плохо - сушит клапана"
Слышу звон но не знаю где он

[Кот35]

Как такового понятия " тепловозная солярка" нет. Это просто народное название исходя из того откуда она пришла......До фильтров и сепаратора тепловоза - это обчная солярка с НПЗ , а после это уже очищенная. От и вся разница. Кстати фильтруется солярка и в наших машинах, вот только сепаратора нет. Что бы не морочить голову я просто в любую соляру добавляю присадку.

[azzy]

Интересно какое цетановое число и сколько серы содержится в соляре, которой пользуются тепловозники?

[SilverS]

Воще на 40 литров соляра 1 литр масла минерального самоного дешевого 15/40 в бак и форсунки и насос вечные будут (я уже лет 6 так делаю и друзья тоже начали льем и в прадо и в бэху7, и в киа соренто) причем двигло тише работает и смазывается топливная .