А у кого электронный дроссель , у всех есть заторможенность

[SLON]

Гдето была темка с российского форума, какието трубки ваккумные переставляют , вроде решается проблема в какойто мере
в целом проблемы нету , но иногда поднадоедает

[Владислав]

Затоорможенность была ... но толи привык толи настройкой решилось ,но сейчас я этого незамечаю.

[Adri@n]

На своем VW время от времени делаю адаптацию дроссельной заслонки и все пропадает!

[madroot]

чип раза в 2-3 уменьшил задержку

[Dimitrius]

Владислав :Затоорможенность была ... но толи привык толи настройкой решилось ,но сейчас я этого незамечаю.

+1 настройка немного помогает.

[AlexGor]

Насчет настройки поподробней плиз

[SLON]

та я тоже привык , только иногда на второй нажал педаль в пол и ждешь как на автомате
До этого на черато 2,0 ездил , так реакция на педаль была побыстрее.
Есть отдельная настройка кроме чипа ?

[Владислав]

SLON :та я тоже привык , только иногда на второй нажал педаль в пол и ждешь как на автомате
До этого на черато 2,0 ездил , так реакция на педаль была побыстрее.
Есть отдельная настройка кроме чипа ?

Эээ дружище ,так это не из за дросселя , это скорее всего просто в турбо яму попадаеш. Попробуй на второй пидаль в пол нажать при 3000+ оборотах.

[SLON]

та не , не турбояма , даже на холостых я успеваю нажать педаль газа в пол и отпустить , а обороты только до 1200-1300 скачут за это время.
Гдето тут на форуме была темка про дросель , щас поиск помучаю
ваг ничего не дает , все работает , открывается , время впрыска отличное.
Так что за настройка специальная ?

[yuristkonsult]

SLON :та не , не турбояма , даже на холостых я успеваю нажать педаль газа в пол и отпустить , а обороты только до 1200-1300 скачут за это время.

ИМХО все-же турбояма, у меня двиг AGU, но симптомы такие-же.