Нужен совет по приобретению Октавии, и тогда прошусь в клуб!

[andrew2009]

Всем привет! Прошу прощения за отсутствие членства, но поставноку вопросов, но если этот вопрос решится положительно (обзаведусь этой Шкодой), тогда прошусь к Вам в клуб (Киев), примите?
Вопрос следующий: на фирме знакомого будет продаваться машинка Октавиа тур 1.8Т 2007 г., климат ну и стандартный электропакет. Машинка была 1 раз в ДТП - не очень серьезном - удар в бок по касательной, но боковая дверь закрывается с проблемами (это первое, что нужно делать).
Пробег около 120 тыщ, и опасаюсь турбины - сколько она ходит, до этого ни одной машины с турбиной не было.
Какая ориентировочная стоимость такой машины (хотя бы приблизительно), где ее можно сразу после покупки будет осмотреть все и отремонтировать до идеала, как для себя.
Какие могут быть еще бока у такой машины?
У меня сейчас Вектра С, проблем нету, но если эту возьму и нормально сделаю, наверное Шкоду себе и оставлю, ездил на ней пару раз, понравилась, бодренькая машинка!

[andrew2009]

Прошу прощения у модераторов, если всунул тему не туда. Огромная просьба перенести в надлежащее место! Спасибо.

[=Nazar=]

Ну Вы уже в клубе
А на счет того,где её потом посмотреть, то ИМХО не правильно ставите вопрос,где её перед покупкой посмотреть,дабы знать,что покупаете и сколько потом надо будет еще вложить в неё...но чтобы подсоветовать с СТО надо знать район нахождения авто...т.к. Шкодных СТО в Киеве много..удачи в покупке!!!

[ANTI[SuN]]

andrew2009 :Пробег около 120 тыщ, и опасаюсь турбины - сколько она ходит, до этого ни одной машины с турбиной не было.

У знакомого B5 Passat 1.8Т прошел на родной турбине уже 230 000 км. Говорит, что турбина в порядке, главное масло хорошее заливать.
Стиль езды - спокойный, без красной зоны.
+1 к =Nazar= Перед покупкой обязательна диагностика авто и затем уже подбивать бюджет ремонта\профилактики.
Добро пожаловать в клуб.

[andrew2009]

=Nazar= :А на счет того,где её потом посмотреть, то ИМХО не правильно ставите вопрос,где её перед покупкой посмотреть,дабы знать,что покупаете и сколько потом надо будет еще вложить в неё...но чтобы подсоветовать с СТО надо знать район нахождения авто...т.к. Шкодных СТО в Киеве много..удачи в покупке!!!

Район желательно Оболонь или возле (ну так, чтобы не очень ладеко от Оболони).
А насчет посмотреть, то до покупки навряд ли получится, но учитывая, что цена около 100, мож даже 90 (это как решим с бухг.), то думаю что даже если там придется тыщ на 4-6 грн. че-то менять - это уже не так страшно. Да и перед покупкой сгонять на СТО навряд ли выйдет - друг недавно на ней сам ездил, говорит, все в рабочем состоянии, без проблем.

[andrew2009]

=Nazar= :Ну Вы уже в клубе

Как у Вас все оперативно получается!? Очень рад! Теперь на пиво?

[Владислав]

Турбина живет довольно долго НО ! при правельном обращении , моя уже 159000 живёт и масло пока еще не ест.
А вобще машину нужно хорошенько продиагностировать.
П.С. Турбина это не страшно , лиж бы мотор и коробка живыми были , а турбина это мелочи.

[andrew2009]

Владислав :П.С. Турбина это не страшно , лиж бы мотор и коробка живыми были , а турбина это мелочи.

Меня еще при покупке С-шки пугали, что турбины ходят ок. 100 тыщ (+/-), а их ремонт это 1куе.!
Брехня это все, да?

[Владислав]

andrew2009 :

Владислав :П.С. Турбина это не страшно , лиж бы мотор и коробка живыми были , а турбина это мелочи.

Меня еще при покупке С-шки пугали, что турбины ходят ок. 100 тыщ (+/-), а их ремонт это 1куе.!
Брехня это все, да?

Конечно брехня , ремонт турбины стоит ок. 400$ , а при правельной эксплуатации ходят они и по 250 000 км.
П.С. За 1куе. (+/-) , сможете поставить К04 и получать счастье в 2-ом размере.
П.П.С. А сами моторы это как по мне - самые надежные из всех турбо моторов.

[=Nazar=]

andrew2009 :Район желательно Оболонь или возле (ну так, чтобы не очень ладеко от Оболони).

На Оболони,то это только на Озерной 1 ...но я бы туда низачто не поехал...Подьедь к примеру на АМК (Тверской тупик 4, м.Палац Украина)...По турбе не подскажу,т.к. сам до не ездил на турбированых авто