Эволюция корейского автопрома

[Славко]

мне почему то кажется, что в этой теме обсуждаются авто отличные от марки Skoda, а никак не чья либо "платежеспособность", в т.ч. и моя...
Но платежеспособность чью либо предлагаю завершить следующим моим ответом: если бы не надуманный кризиз, я бы уже примерно с февраля ездил юы на Тигауне, но все что не делается, все к лучшему, теперь пока мое следующее авто с Тигуана поменялось на Соренто, как выберусь из "кризиса", да, буду покупать... Для меня вполне досягаема сумма на машину до 40-45К долларов... Так что...

[Майстер]

Славко, не говорю о Вашей платежеспособности. Может Вы можете и десять Тигуанов купить, да на здоровье- это меня не касается, я о ценовой политике. Повторюсь: если есть спрос, то любой автомобиль имеет право на жизнь, даже если его цена завышена на порядок! Знакомый в период прошлогодних распродаж взял Туарэг за 38 куе, и не жужит, а другой Паджеру в полном фуле за 30. Подождите, корейцы если выберутся из кризиса опять санта фэ 45 потянет.

[Поручик]

Славко :если бы не надуманный кризиз, я бы уже примерно с февраля ездил юы на Тигауне, но все что не делается, все к лучшему, теперь пока мое следующее авто с Тигуана поменялось на Соренто,

Вот что-то я не понял. При этом надуманном кризисе машины подешевели, то есть логично - хотел Тигуан, купил Q5. Или выбор идёт под сумму денег и если за эту сумму можно взять что-то больше чем Тигуан и производитель не имеет значения, то покупается это большое. То есть машина сама абстрактна?

[Славко]

нет, машина сама не абстрактна:
- дизель;
- хороший дорожный просвет;
- не сильно большой "размер" (тигуан, спортейж, санфе/соренто - максимум);
- полный привод с наворотами по ходовой, полный привод желательно не компьютерный, а подключаемый как автоматом, так и принудительно;
- автомат, минимум 5-6 ступеней;
- неплохие скоростные показатели;
- объем двигателя до 2.5, ближе к 2.0;
- стоимость до 45К$.

Корейцы раньше не рассматривал, т.к. движек для них как по мне был слабоват, теперь как бы Тигуан отошел на 2-й план с выходом нового Соренто...

[GuN]

Славко :нет, машина сама не абстрактна:
-.....

Как насчет Land Rover Freelander 2 2.2 Diesel?

[Славко]

он же дорогой...

[GuN]

Славко :он же дорогой...

Если потолок 45 то попадаете, если не брать самую топовую комплектацию. Например Freelander 2 2.2 Diesel S 29 740 еврюков
что в долларах гдето 42800. + неольшой набор опций и за 44 выйдет отличный вариант.

[Славко]

а чем он лучше Соренто? кроме того что дороже...

[sheik]

Поручик :Вот что-то я не понял. При этом надуманном кризисе машины подешевели, то есть логично - хотел Тигуан, купил Q5.

И я тож не понял чего подешевели? А5 стоила 130, сейчас под 200 - классное подешевение! Жигули-Ланосы были под 55 с кондером, сейчас от 55 без него

Хотя если писать эти слова из Европы... то да подешевели - там же доходы в ЕВРО, а у нас цены в Евро приспустились.

[Поручик]

sheik :

Поручик :Вот что-то я не понял. При этом надуманном кризисе машины подешевели, то есть логично - хотел Тигуан, купил Q5.

И я тож не понял чего подешевели? А5 стоила 130, сейчас под 200 - классное подешевение! Жигули-Ланосы были под 55 с кондером, сейчас от 55 без него

Хотя если писать эти слова из Европы... то да подешевели - там же доходы в ЕВРО, а у нас цены в Евро приспустились.

Для меня из Украины, взявшего практически за 25000 уе в 2006 году ТурСпорт - цена сейчас на новую А5 1.8ТСИ - шара. А по сравнению с ценой на ту же А5 с двиг. 2.0 в ноябре 2007 года - шара в квадрате.
Цифры 130 или под 200 это не цена иномарки - это эквивалент, к сожалению растущий в нашей стране, но цена, именно цена, уменьшилась.