Octavia 4X4 У кого? Расскажите о машинке

[4i4ikOFF]

Блок управления муфтой стоит порядка 1500 убитых енотов, я встречал сломанный только на утопленнике!

[Hunter]

Эти точно быле не утопленники, все три были куплены новыми у дилера, и у всех трех была одна и та же проблема:0
Они стаи переднеприводными

[4i4ikOFF]

Мда...печально!

[smip]

Вопрос для профи!!! Чем мотор 4х4 отличается от RSки?? Время пошло.

[4i4ikOFF]

Сам мотор ничем, мозги другие!!! Так же как 16-ти клапанные фабии, в одной 55кВт, в другой 74кВт

[Max_On_Skoda]

Как мне объясняли, мозги тоже те же, программа в мозгах отличаеться (евро4, у рс-ки евро3). Главное в мозгах одинаково- они адаптивные. Т.е. чиповка их - занятие очень грустное.

[smip]

Max_On_Skoda :Итак по порядку.
Таки дошел до компа, блин плохо что ушел рано в пятницу, не знал о встрече..

О машине.
Двигатели бывают 130-сильный дизель с 6-ти ступенкой (для трассы ), или 150 л.с. 1.8Т и 5-ти ступенкой. Бензиновых двигателей ставят несколько, лутше всего ARX, это близнец двигателя РС-ки, но зажатый под евро4. Кстати эти евро4 вызывают проблеммы, т.к. плохой бензин переваривает она с трудом, вылетает ошибка, которую надо снимать на станции (не часто, раз в тыс. 20 примерно). Передаточные числа коробки отличаються от монопривода, разгон резвее но по трассе больше 180 не комфортно, большие обороты очень (коробка короче).

Подвеска.
Подвеска тоже ессно отличаються, она выше на 3 или 4 см монопривода, другие амортизаторы (прилично дороже), сзади многорычажка (опять же обслуживать дороже). Но устойчивость у машины отличная, дорогу держит хорошо. Подвеска живучая, ходит долго и без особых проблемм.

Салон.
4х4 идут минимум в Элегансе или L&K. Т.е как минимум будет кондиционер, подлокотник и прочие радости жизни. Хотя все 4х4 которые я встречал были с климатом, что логично. Человек покупает недешевую машину, на климат 300 евро грех не потратить.

Впечатления от езды.
В 4х4 штатно идут системы ESP+ASR+MSR+ABS. Вся эта хрень в сочетании с адаптивными мозгами, полным приводом и хорошей зимней резиной Данлоп Винтерспорт М3 дает основание забыть что за бортом зима а под колесами снег и лед. Рулиться машина отлично, дорогу держит как трамвай, и сорвать ее даже имея желание трудно. Единственная хитрость, это когда на песке или глубоком снегу надо ОТКЛЮЧАТЬ ESP, чтоб не душила двигатель, а эффектно с буксом всех колес выехать

В общем машина супер, однозначно рекомендую, но найти будет очень трудно. Их мало, продаються редко.

130сил ТДИ --не бывает 4х4!! Только 1.9 74кв--101л.с. 1.9тди--90л.с. Ещё есть 2.0 115л.с.--4х4 Ну и 1.8т

[doctor_b]

Девушка Вика месяца два назад купила Астру Джи (см Автоуа)
Не мечите бисер. Пусть ездит и у нее не ломается.

[Max_On_Skoda]

smip :130сил ТДИ --не бывает 4х4!! Только 1.9 74кв--101л.с. 1.9тди--90л.с. Ещё есть 2.0 115л.с.--4х4 Ну и 1.8т

Разве не бывает??? Я даже вроде вживую видел 4х4 тди где все буковки были красные.... Или это был глюк........

[smip]

Max_On_Skoda :

smip :130сил ТДИ --не бывает 4х4!! Только 1.9 74кв--101л.с. 1.9тди--90л.с. Ещё есть 2.0 115л.с.--4х4 Ну и 1.8т

Разве не бывает??? Я даже вроде вживую видел 4х4 тди где все буковки были красные.... Или это был глюк........

130л.с.--НЕ БЫВАЕТ! Только пер.привод.