А расскажите про A5

[robocar]

Муки выбора наверно это про меня, знач пишу тут )

Ищется машина не старше 2007 (2006 при небольшом пробеге и вкусной цене устроит тоже) у 1-го хозяина с сервисной книжкой ессно. Сейчас езжу на логане, предпочтения такие:
- много места в салоне, я так привык и сам немаленький, ну и молодая семья имеется
- седан (лифтбек как в А5 - хз, развейте сомнения). Не люблю запахи из багажника.
- норм просвет, крепкая подвеска. Не раздражающий материалами, тихий салон. Климат, желательно круиз.
- двиг: чтоб какой никакой запас под тапкой был, а так вообще езжу спокойно (до 2.0 включительно).
- надежность имеет приоритет над всем перечисленным )

Сразу пришла в голову мазда6 2.0 предыдущего поколения. А после пришли сомнения вспомнил вот про Октаву А5, в сомненьях что мне надо то. Расскажите кто ездит про А5:
- в основном продают 1.6. Овощ, да? Турбу б\у боюсь как черт ладана.
- 2.0 (как я понимаю FSI) - чем опасен зверь (приставка FSI тож пугает немного)? ест только вкусный бензин, прихотливый?
- в комплектации елеганс, круиз есть или нет?
- какие типичные косяки для А5 пробегом 40-80 тыс? как с ценой на расходники (ремни, подвеска)?

Может что еще подскажете, а может и предложите ухоженную А5 (перекупы сразу в лес).

[Vovan]

1. По покупке - в "Купи-продай"
2. О А5 мульен тем... Поиск

[Мангуп]

+1, тем очень много и про FSI и вообще про А5.
Круиза в элегансе нет, но можно купить у Тимура (подробная тема про круиз тоже есть).
Если не охота копать форум, то вот тебе советы:
1) 1.6 не овощ, обычный городской надёжный мотор;
2) если хочешь ездить с комфортом по трассе и погоняться в городе - покупай FSI и проверь ГРМ в районе 50 тыс, если что - поменяй (про ГРМ тоже есть отдельная тема).

Третьего не дано. И шобы никаких Мазд!

[Sawar]

Автору, тут уже столько переписано за А5 и сравнений много. Юзай поиск.

P.S. А5- рулит!
а дизель, так вообще 2 раза рулит.

[Victor]

И шобы никаких Мазд! [/quote]

+ мульен!

[valeric]

Для меня один минус-очень жесткая, из-за этого в салоне на херовенькой дороге тарабанит все что только может! Особенно при переезде поперечных швов(бетонка) -просто капец, к тому же если эти швы еще и глубокие. Я себе уже и пружины от европейки поставил, все равно не совсем то. Если чуть пригрузишь- то более-менее. Но зато управляемость супер, на трассе как по рельсам. А так вобщем-то во всем остальном в своем классе равных я не видел(это объективно),размеры, отделка салона, калассические формы кузова, багажник и т.д. Хотя по всем салонам перещупал много разных машин. В мазду тройку сел, на первый взгляд ниче, присмотрелся - ну какое-то оно все пластмасовое, как-бы сказать не солидное, дешевое. Ну и так далее. Из всех машин включая и японцев понравилось в ауди, придраться не к чему, и причем не важно в какой модели. Еще понравился пассат. Все, что ниже пассата(гольф, джетта, поло)- не очень, везде есть вопросы.
А так по по-поводу А5- то в своем классе "С" наверное занимает первые места. Только надо брать в богатой комплектации.

[Vovan]

valeric :Для меня один минус-очень жесткая, из-за этого в салоне на херовенькой дороге тарабанит все что только может! Особенно при переезде поперечных швов(бетонка) -просто капец, к тому же если эти швы еще и глубокие.....

Попробуй на стареньком ВАЗе проехать... Сядешь в А5 - будешь наслаждаться тишиной

[robocar]

valeric :А так по по-поводу А5- то в своем классе "С" наверное занимает первые места. Только надо брать в богатой комплектации.

Наверно, только уж странное ценообразование наблюдаю - например, новый аккорд 2.0 в салоне сейчас стоит 25кил. И параллельно попытки продавать A5 (классом ниже, еще и 2-3 летки) по цене 16-17 - реально неадекватно ситуации выходит.

В общем если все владельцы шкод будут хотеть "продать как до кризиса", а купить "как в кризис еще и на пиво останется" (я все понимаю но надо же быть адекватным), вернусь к поискам мазды6.

[Мангуп]

robocar :вернусь к поискам мазды6.

[hlud]

автор, а какой бюджет покупки? сейчас ИМХО новую лчше брать, только адекватного производителя

Сам долго смотрел а шкоду - взял новый сеат, альтея ХЛ.
У них некисалая акция.
Сейчас довлен шо слон
ЗЫ по нынешнему курсу альтея ХЛ 2.0 FSI типтрон - 20.5 тыщ у.е.
ЗЫ2. глянул б.у. - чел продает за 28 !! ( дизель правда) но вобщем не канает же савсем
А новый машинка есть новый машинка.