Замена масла на 10w40

[SPavel]

Понимаю, что расход в 400гр на 10000 невелик, причем в этот период ездил в крым (2800 км) и Полтаву (700км) обороты большие (утомляет езда в 90-100) может из-за этого и сожгло масло !? Но с другой стороны послушав о надежности 1.6 огорчает даже такой расход.
Zhenya_pro Дайте пожалуйста контакт Хадо со скидкой

[bboorryyss]

SPavel :Понимаю, что расход в 400гр на 10000 невелик, причем в этот период ездил в крым (2800 км) и Полтаву (700км) обороты большие (утомляет езда в 90-100) может из-за этого и сожгло масло !? Но с другой стороны послушав о надежности 1.6 огорчает даже такой расход.
Zhenya_pro Дайте пожалуйста контакт Хадо со скидкой

А чего, собственно, огорчает? 400 грамм, это половина уровня от максимума до минимума. Получатся, что от замены до замены Вам как раз уровня хватит.

[Andrew24]

400 грамм на 9к явно не расход для 1.6 ,ничего не делайте а просто долейте.

На Щусева 25а сервис хадо, замена бесплатно, напомню ,что масло хадо ничем не отличается от любого другого, голландское масло . ( на 2-х последних машинах там только и менял)

Мобил у представителя будет на 3грв дороже за литр и замена бесплатно .

[kaktus681]

TACTIK :Гм... У меня двигатель АРК 2003 года/135тык. Но не только "дядя Вася" но и более авторитетные и знающие спецы ратовали за 10W40.
ЗЫ Денег на масло и фильтры для своей "боевой колесницы" не жалею.

А кто эти знающие "Авторитеты" ? Движек 2.0 конечно отличается маслянным апетитом, но по мне не на столько чтобы экономить на масле. По поводу угара по причине высокой текучести: На угар в следствии текучести влияет скорее вторая цифра в индексе масла так как она указывае на текучесть масла при рабочей температуре 100-150 c, чем больше цифра ,тем выше вязкость. Первая цифра указывает на возможность безпроблемного запуска при низкой температуре и скорости прокачки масла по системе. 5 указывает на температуру запуска -30 с. По поводу ХАДО, мое мнение - НЕ ВЕРЮ! Столько бабла на рекламу, второй Довгань просто , если кто помнит. Я лью LIQUI MOLY high tech 5w40. Беру у официального дилера. Причина- чем распространенней в регионе масло, тем больше его подделывают. А LIQUI уважаемый Немецкий концерн и их химию производят только в Германии.

[kaktus681]

atis :1.8 Т, лью Мобил 10В-40, пробег 153 тыч, при этом расход масла 1-2 Л на 10 тыч (люблю нажать на вонючку , на АМК говорят, что всё нормуль!

Жалко "МАФЫНКУ"...

[Syva]

У меня 2.0 АРК лью кастрол 10в40 и от замены до замены доливаю 100-300 гр., но думаю перейти на другую полусинтетику, а то кастрол взвентил цены, наверно это будет шелл. Про то что лить синт. или полусинт. надо смотреть на двигло, для 1.8 думаю лил бы синтетику т.к. там турбина, а она очень требовательна к маслу. А 1.6 двигатель не новый и с пробегом думаю смело можно лить полусинтетику что продлит ему срок и кушать перестанет. 2.0 известен своей прожорливостью, так вот те кто льет в него синтетику этим страдают, а кто полусинт. тот не знает проблем. А по допускам что полусинтетика что синтетика ему подходит откройте книжку там есть классификация допуска по маслу и на любой канистре тоже есть классификация, почитайте. Хадо не рекомендую пиар чистой воды, украинское масло для танка . Luqui хорошое масло, но дорогое, думаю цена завышена.

[kaktus681]

Syva :Хадо не рекомендую пиар чистой воды, украинское масло для танка . Luqui хорошое масло, но дорогое, думаю цена завышена.

Liqui 5w40 high tech, на сегодня обходится 76 грн литр, для хорошего масла абсолютно адекватная цена, с учетом Немецкого происхождения. А по поводу преимущества синтетики многие не учитывают гораздо лучшие моющие способности и устойчивость к старению и различного вида отложениям. Я не говорю уже про зимниие запуски. В одном из номеров журнала "За рулем" описывался случай использования синтетики, с самого рождения, и конечно замены на 10 тыс. на обычном ВАЗовском моторе. При пробеге в 500 тыс, вскрытие показало минимальный износ всех пар трения мотора. Ну а там каждый делает свой выбор, кто- то ездит на "китайцах" и радуется жизни, правда не долго... зато дешево!

[Nikola_m]

kaktus681 :на обычном ВАЗовском моторе. При пробеге в 500 тыс

[bboorryyss]

Nikola_m :

kaktus681 :на обычном ВАЗовском моторе. При пробеге в 500 тыс

Не вижу ничего смешного. Я на своей восьмерке, до первого вскрытия мотора проехал 300 000. И между прочем в Советские времена, когда было 2 вида масла - дизельное и бензиновое.

[Nikola_m]

BBOORRYYSS :Не вижу ничего смешного. Я на своей восьмерке, до первого вскрытия мотора проехал 300 000. И между прочем в Советские времена, когда было 2 вида масла - дизельное и бензиновое.

И что у вас вскрытие показало тоже минимальный износ?