Во я жгу) Хочу ESP

[Baltic]

На турах (монопривод) действительно более тупое поколение ESP как правильно сказал Slavik_B. Выключается полностью и значечек горит постоянно на приборке.
ИМХО: возможно система о которой вы говорите, с частичным отключением относится или к 4X4 или к АКПП!

[DEM]

Max_On_Skoda :Ты в курсе что ЕСП до конца не отключается если ты ее уже прикрутишь?. И когда оно решает что ты совсем не справился с управлением и все плохо- она все равно заработает . Т.е. она будет душить мотор когда ты его накрутишь. На 4х4 это не так печально потому как полный привод не особо то и буксует .
И в поворотах тоже особо уже не поотжигаешь, потому как волшебная желтая лампочка будет нахально моргать

Кнопкой отключается полностью. Индикатор есп постоянно горит.
На льду и в снегу можно кутиться с полностью вывернутым рулем с буксом всех колес только следить чтоб стрелка тахометра в красную зону не улетала, проверено
При включеном есп стандартно душит мотор и выборочно притормаживает колеса. И на сухом асфальте в некоторых ситуациях срабатывает. С сильно вывернутым рулем (в крутом повороте) если наступить газ в пол, мигает есп и нормальный разгон начинается только через пару секунд после выравнивания руля (т.е. уже после выхода с поворота). То же самое бывает и при тапке в пол по прямой, когда сразу несколько колес теряют сцепление с дорогой, например, при переезде рельс или попадании в яму.
Получается при срабатывании есп как не топчи педаль газа - машина едет как сама считает нужным. Не связан ли есп с электронным дросселем

[Decoder]

я так и не понял из перечитанного мозги меняются ЭБУ или существует какойто отдельный блок АБС который меняется на ЕСП а ЭБУ остается тотже?

[Scorpio]

Что на моноприводе что на полном в октаве стоят системы ESP Continental Teves.
Только на моноприводе может стоять MK20, а на полном только MK60.
Отличаются они тем, что в МК20 давление создает сервопривод тормоза, а в МК60 - насос АБС, и еще по мелочи, типа в МК20 - 2 датчика давления в тормозной системе, а в МК60 - 1;

При выключении кнопкой ESP, она выключается..
Остаются работать только ABS, EBD, EDL.

[DEM]

Scorpio :Что на моноприводе что на полном в октаве стоят системы ESP Continental Teves.

Каким способом эта система делает так, что двигатель не реагирует на нажатие педали газа, или это обеспечивается только торможением?

[Slavik_B]

Ну с електронным дроселем понятно - просто не реагирует, а вот с тросикм - видимо торможением

[Scorpio]

ESP устанавливается только на машины с электронным дросселем...
ESP также может не только подтормозить отдельное колесо, но и ускорить его, через тот-же ЭБУ.

Более того ESP на Октавиях с автоматом умеет еще и передачи переключать куда надо...

[Tasmanec]

это все отлично!
но кто его может поставить??
ибо звонил уже в Атлант М и там ничего вразумительного не сказали

[Max_On_Skoda]

Scorpio :Что на моноприводе что на полном в октаве стоят системы ESP Continental Teves.
Только на моноприводе может стоять MK20, а на полном только MK60.
Отличаются они тем, что в МК20 давление создает сервопривод тормоза, а в МК60 - насос АБС, и еще по мелочи, типа в МК20 - 2 датчика давления в тормозной системе, а в МК60 - 1;

При выключении кнопкой ESP, она выключается..
Остаются работать только ABS, EBD, EDL.

Зимой на 4х4 на льду развлекался. Отключаю. Горит лампочка что выключил. И по льду кружусь радостно. Конечно ее носит ярче и отжечь можно, но все равно когда разворачиваешь сильно, то ЕСП чуствуеццо что всупает в работу. Потом рыл матчасть в тырнете, там писали что кнопка затормаживает ее а не отключает. Давненько правда рыл, сейчас попробую опять найти.
По работе ЕСП. Она может рулить дросселем, подтормаживать или ускорять любое колесо чтобы машина ехала так как ЕСП считает правильным

[Scorpio]

может это просто полный привод помогает?