Skoda Superb Kombi

[Sergentuy]

[Sergentuy]

[Sawar]

А мне понравился Суперб Комби, еще бы дизелек на 170 лошадок и ДСЖ...мммм.. ням-ням. E-not, насколько я понимаю, это только у нас универсал ассоциируется с "Мрією дачника", а на западе "обычная" машина на каждый день.

[LIK]

2 дня подряд встречаю на дороге то ли Крайслер, то ли Бентли (вылетело из головы) - универсал. Растет благосостояние украинских дачников!

[BOBAH]

Как по мне, то на многочисленных фото представлен СуперБ седан и А5 FL универсал. У них передние фары разные, да и задние от А5. Реально когда в Крыму этим летом увидел едущую на встречу А5 New, то думал что это СуперБ. Когда проехала - увидел что А5.

[Sergentuy]

на всех фотографиях в кузове универсал Суперб, замаскированный под А5 ФЛ. И не надо с этим спорить если не видете разницы в авто

[Slavik_B]

Как то гавняно зад закрутили!
У пассата явно красивее задний изгиб!

[Майстер]

LIK :2 дня подряд встречаю на дороге то ли Крайслер, то ли Бентли (вылетело из головы) - универсал. Растет благосостояние украинских дачников!

Вряд ли это был Бентли универсал, разве, что какой-то кулибин с деньгами приколбасил туда заднюю часть от ВАЗ 2102
Встречается быстрее всего Chrysler 300C Touring- крассавчик ещё тот

[Wasilich]

E-not :Дивне творіння
Suberb-машина представницького класу (майже)
Універсал - мрія дачника.
Думаю що в Україні цей продукт попитом користуватись буде низьким. Я погано уявляю якогось потенційного власника Superb, який би захотів на зустріч приїхати на ньому в кузові універсал.

Мне внешний вид нравится, дизайн чуть меняется, но всегда видно, что это Шкода. Комби и Универсал немного разные машинки.
Универсал — грузопассажирский кузов с двумя рядами сидений, имеющий помимо боковых еще и заднюю дверь, которая открывает доступ к багажному отделению. Сиденья задних рядов могут складываться, образуя дополнительную площадку для багажа Универсалы, как правило, имеют увеличенную жесткость задней подвески, на них применены шины большей грузоподъемности. Естественно, универсал не так комфортабелен, как легковой автомобиль.

От хетчбэка универсал отличается длиной заднего свеса — у хетчбэка он короткий, а у универсала — как на базовом седане, или часто длиннее.

Комби в отличие от универсала — кузов легкового автомобиля. Фактически это седан с дополнительной дверцей сзади и раскладывающимся задним рядом сидений. Другое отличие комби от универсала — при разложенных сиденьях багажник отделен от пассажирского салона перегородкой — подоконником. Подвеска комби может быть усилена, но шины обычные легковые. В последние годы термин комби вытесняется термином хэтчбек (переводится как «затворяемый задок»).

[LIK]

kiy :Встречается быстрее всего Chrysler 300C Touring- крассавчик ещё тот

Ya, ya. Naturlich!