Увеличился расход топлива

[evgene]

evgene :

vitaliss :Приветствую всех.Коллеги такой вопрос.На скорости 130км\ч и выше слегка начинает вибрировать рулевое колесо(причём вибрация проявляется только когда касаешься педали газа).До 130 вибрации нет.Что это за симптом? Подушка двигателя??? Пробег 17500км.Авто на гарантии.

То же самое. Резина Matador. Давление 2.0. Заметил, что когда давление 2.2, то вибрирует меньше, но тогда на кочках стучат зубы

Да, и пробег 57 тысяч.

[evgene]

Yasik :Доброго времени суток.

Тут вот какое дело, - хулиганы оторвали ночью задний дворник...но оторвали не щетку, а на самом ролике всё с мясом вырвали
Нимагу найти весь этот девайс... искал на Перова, спрашивал на Бровокаре (сто в Броварах), связывался с нашим клубовским Тимуром, вернее его интернет магазином...ждал две недели вроде привезли, поехал забирать, а мне дают что то абслютно не похожее на нашь родной задний дворник... а какую то металическую шнягу маленькую и вообще не ясно как куда и чем ее ставить - не имеет сходств с родным. А номер детали как на моем дворнике

Может кто то знает где можно найти именно задний дворник со всем креплением на ТуР ...

Тоже зацепил веткой и отломал дворник. Делал на 1-ом автоцентре по страховке. Сказали, есть в наличии, приехал, вынесли тоже какой-то металический. Сверяли что-то, VIN мой переписывали, звонили кому-то. Ждал, через 2 недели пришел мой.

[vitaliss]

evgene писал :То же самое. Резина Matador. Давление 2.0. Заметил, что когда давление 2.2, то вибрирует меньше, но тогда на кочках стучат зубы [/quote]

Да, и пробег 57 тысяч.[/quote]

У меня резина не матадор.Уверен,что не от резины вибрация.Я уже выше писал,что это происходит в тот момент когда наступаешь.

[evgene]

vitaliss :evgene писал :То же самое. Резина Matador. Давление 2.0. Заметил, что когда давление 2.2, то вибрирует меньше, но тогда на кочках стучат зубы

evgene :Да, и пробег 57 тысяч.

vitaliss :У меня резина не матадор.Уверен,что не от резины вибрация.Я уже выше писал,что это происходит в тот момент когда наступаешь.

Да, вибрация чувствуется, когда педаль в пол. Знатоки, подскажите, на что смотреть?

[DreamS]

а почему не пересмотреть все снизу.. сайлентблоки, тяги, наконечники, не сьездить на балансировку?

думаю что это не подушка двигателя.. так как когда менял ремень грм первый раз её поставил не в изначальное положение - вот это таки вибрация была.. на холостых. и как по мне .. если проявляется только на скорости 130+ то смотреть нужно только на то, что внизу

[sklef]

На носу 60 000 км, звоню официалам на предмет планового ТО, спрашиваю цену и...... лезу в интернет....

Позиция Стоимость, грн. с НДС
Замена масла и масляного фильтра в приводе Haldex (4х4) 120.00
Замена моторного масла и фильтра 120.00
Замена пылевого фильтра салона 45.00
Замена ремня ГРМ и роликов (TDI, SDI) 495.00
Замена топливного фильтра 45.00
Контроль ремня генератора на отсутствие повреждений и натяжения 15.00
Контроль уровня масла в КПП 15.00
КПП и ведущие валы контроль на герметичность и отсутствие повреждений 15.00
Масло Mobil-1 5W40 360.00
Масло в привод 4Х4 381.85
Осмотр шлангов, соединений и трубопроводов тормозной системы 15.00
Проверка рулевого управления и подвески 45.00
Проверка тормозных колодок дисковых тормозов 30.00
Проверка уровней технических жидкостей 15.00
Проверка уровня и плотности электролита в аккумуляторе 30.00
Проверка уровня масла ATF в АКПП 15.00
Проверка фар при необходимости регулировка 30.00
Проверка электропотребителей, выключателей, и прочих элементов управления 15.00
Проверка, при необход. замена воздушного фт-ра 30.00
Ремень ГРМ 722.45
Ролик ГРМ 373.06
Ролик ГРМ 373.06
Ролик ГРМ 866.73
Ролик ГРМ 750.75
Система выпуска ОГ – контроль герметичности и крепления 15.00
Смазать ограничители хода дверей и замки 15.00
Считывание или очистка памяти автоматического контроля всех систем 90.00
Фильтр воздушный 196.54
Фильтр масленный 110.59
Фильтр масленный в привод 4Х4 411.66
Фильтр салона 362.67
Фильтр топливный 132.73
ВСЕГО 6257,09

[sklef]

..... что-то прыгает окно сообщения, поэтому вынужден писать отдельно.

.....далее звоню в Бровары и слышу, что ремень ГРМ и ролики менять нужно на 90 тыс а не на 60 тыс....
что делать?

[Gonzalez]

А к официалам кому звонил?

А то вроде 1автоцентр меняет на 60, а АМК - на 90


П.С. по мануалу вообще 150 тык.. но лучше не испытывать судьбу. Я буду на 90 менять.

[sklef]

Gonzalez, на 1й звонил... с амк у меня как-то не заладилось...
думаю так, раз гарантия закончилась, то поеду к неофициалу, предварительно распечатаю перечень работ официалов.... пройдёмся по списку, что нужно - меняем, остальное - проверяем.... грм не трогаем. так?

[Gonzalez]

Я на 60 тык сделал обычное ТО как на 30ти - просто замена ВСЕХ фильтров и масла. А эти все проверки, контроли - развод на бабки. Чувак заглянет в бачки с жидкостями, подергает руль, подергает колеса - все + еще пару сотен гривен.

Жидкости и сам можешь глянуть шоб везде уровень был, под машиной шоб везед сухо было. А если с ходовой что-то - то ты об этом узнаешь по характерному стуку или по уводу руля и т.д. Один хрен закончится все заменой.

А ремень ИМХО 90 тык - оптимал, по-моему из официало в только 1 автоцентр меняет на 60 (и то недавно начал), все остальные вроде на 90.