Резкая потеря мощности на А5 2.0 ТDi

[smip]

X-RAY :Спасает видимо то....

Саня,не спасет..

[Max_On_Skoda]

Да уж
походу соляра плюс чип, согласен с Жекой
кста, вот офигительно интересно было бы померять ЕГТ (т-ру выхлопа). Что-то мне подсказывает что она оч высокая. А чем хуже топливо- тем выше т-ра выхлопа... как это не печально........

[X-RAY]

хе, ясен хрен.

согласно ФВ, от и 1 литр масла - это нормальный расход на 1000 км...

я так вижу, что двигатель не очень удачный

[X-RAY]

smip :

X-RAY :Спасает видимо то....

Саня,не спасет..

не спасет, Жека, согласен. Пока работает, и ладно. Я все равно ее думал продавать. Что интересно, 1,9 ТДИ такой херней не страдает. Но правда, то совсем другой мотор.

[smip]

X-RAY :хе, ясен хрен.

согласно ФВ, от и 1 литр масла - это нормальный расход на 1000 км...

я так вижу, что двигатель не очень удачный

У меня от замены-до замены не сьедает больше одного литра. Иногда вообще не доливаю.Интервал 10т.км.
Нормальный мотор,да вот только топлива под него нет.
По-ходу уберу католизатор,не нужна мне лишняя пробка. Может и никак не повлияет,а может и поможет в следующий раз избежать нагревов.
Поршневая группа на пробеге 80т.км-выглядит как новая.
Распредвалы-как новые.
Вкладыши-замена.
Интересно реализовано внутри система открытия распредвалом насосов-форсунок.Выпускными клапанами управляет электроника.Канал подачи солярки к форсункам идёт внутри головки,это отдельная топливная рубашка ГБЦ.
Инноваций по мотору много.

X-RAY :

smip :

X-RAY :Спасает видимо то....

Саня,не спасет..

не спасет, Жека, согласен. Пока работает, и ладно. Я все равно ее думал продавать. Что интересно, 1,9 ТДИ такой херней не страдает. Но правда, то совсем другой мотор.

Да,такой не страдает,но и не едет так даже приблизительно. У них болезни маховики.

[RomSLR]

Трескающаяся ГБЦ на BKD - известрный баг, и не только на нашей соляре. Голова - расходник. Привет от VW и вэлкам ту 80-90тые.

Цитата:У них болезни маховики.

У 2.0 тоже. Г5 с ними отзывали для замены маховика.

[smip]

Из практики-гораздо реже,может это обусловлено меньшим количеством 2.0 по сравнению с 1.9

[VLADICHEK]

а у кого турбина подвывала на 1100-1500 оборотах на холодную? И что это за симптомы???

[X-RAY]

smip :Да,такой не страдает,но и не едет так даже приблизительно. У них болезни маховики.

Не соглашусь с тобой. У меня на Туре - 1,9 ТДИ 131 л.с. - мотор намного резче. Намного. Прием моментальный, реакция на нажатие педали газа - резкое ускорение. Причем на 2 передаче, с двумя пассажирами, норовит буксовать ведущими колесами при ускорении - чего не происходит на 2.0 ТДИ, т.е. там тоже мотор не слабее, даже номинально сильнее. Но - по сравнению с 1,9 - задумчивый. Располагает к спокойной езде. Конечно, у меня не чипованый 2.0 - 140 сил.

[RomSLR]

Я так понимаю речь шла о 1.9 PD105, что на А5.
Понятно, что 1.9 есть и 150 сил в стоке, но на А5 их не ставили.