крайняя правая полоса, есть нюансы?!

[denekvas]

на той неделе знакомую штрафанули за это , на 500+ грн.. и я вот задумался про нюансы, которые могут возникать в подобной ситуации.

"ехать по свободной, крайней правой полосе", приблизительно так звучит ПДД. НО. это получается что это правило актуально, когда есть две или более полос в одну сторону, т.е. есть разметка. Со слов знакомых (т.е. не проверенная информация), знаю, что при отсутствии разметки, водитель на свое усмотрение определяет количество полос. Так ли это? и как быть, если на крайней правой кишат ямЫги..что просто физически там не проедеш.

ПС попробовал найти что-то сам в ПДД, но...

[bboorryyss]

На меня то же по этому поводу хотели наехать, но я ОЧЕНЬ убедительно им обьяснил, что машину ремонтирую за свои деньги, а данным маневром избежал ее повреждения. Короче, нормальные люди попались и отпустили. И еще, пока мы разговаривали, ни одна машина по правому ряду не проехала, что то же послужило аргументом.

[vas'ka]

Я нашел только про крайнюю левую полосу:

11.5. На дорогах, которые имеют две и больше полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направления разрешается, если правые заняты, а также для поворота в левую сторону, разворота или для остановки или стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах, если это не противоречит правилам остановки (стоянки).

11.6. На дорогах, которые имеют три и больше полосы для движения в одном направлении, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, тракторам, самоходным машинам и механизмам разрешается выезжать на крайнюю левую полосу лишь для поворота в левую сторону и разворота, а в населенных пунктах на дорогах с односторонним движением, кроме этого, - для остановки слева, в разрешенных случаях, с целью загрузки или разгрузки.

11.7. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по технической причине не могут развивать такую скорость, должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, если выполняется обгон, объезд или перестраивание перед поворотом в левую сторону или разворотом

[Mazh]

ПДД:

Цитата: 11.5. На дорогах, які мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту ліворуч, розвороту або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах, коли це не суперечить правилам зупинки (стоянки).

11.6. На дорогах, які мають три і більше смуги для руху в одному напрямку, вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для повороту ліворуч та розвороту, а у населених пунктах на дорогах з одностороннім рухом, крім цього, - для зупинки зліва, в дозволених випадках, з метою завантаження чи розвантаження.

11.7. Транспортні засоби, швидкість руху яких не повинна перевищувати 40 км/год або які з технічних причин не можуть розвивати таку швидкість, повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується обгін, об'їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.

Цитата: 11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2 (див. додаток 1) ( 306а-2001-п ), а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.

но при этом...

Цитата: 12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.

Цитата:перешкода для руху - нерухомий об'єкт у межах смуги руху транспортного засобу або об'єкт, що рухається попутно в межах цієї смуги (за винятком транспортного засобу, що рухається назустріч загальному потоку транспортних засобів) і змушує водія маневрувати або зменшувати швидкість аж до зупинки транспортного засобу;

[denekvas]

спасибо

как раз самое оно

[=Nazar=]

я бы вот этот п.11.5 вообще исключил из правил Лично практически всегда еду по левой полосе (Одесская трасса)...там состояние дорожного полотна гораздо лучше нежели в правой полосе

[1.6]

=Nazar= :я бы вот этот п.11.5 вообще исключил из правил Лично практически всегда еду по левой полосе (Одесская трасса)...там состояние дорожного полотна гораздо лучше нежели в правой полосе

нинада. И так как дурак всё время черепах справа обгоняю, а тут ещё и узаконить
Я после Германии всегда плююсь на нашу культуру вождения.

[bboorryyss]

Ага, я когда первый раз на автобан попал тоже Украину вспомнил. Там в левом ряду едут только в момент обгона, какая бы тачка крутая не была.

[=Nazar=]

Шkoдниk_1.6 :нинада. И так как дурак всё время черепах справа обгоняю, а тут ещё и узаконить
Я после Германии всегда плююсь на нашу культуру вождения.

обычно я таких сгоняю дальним...если не помогает, могу побибикать, а если и тут туго, то обгоню справа...НО ребята, давайте не будем ровнять наш Гондурас с развитым государством, типа Германии...какие у них дороги???Там наверное проселочные дороги в несколько раз лучше нашего "автобана" Киев - Одесса

[bboorryyss]

К сожалению, в плане дорог, наш Гондурас нельзя сравнить даже с Румынией или Болгарией