(ВАЖНО) Гарантийный ремонт - кое-что о наших правах (+)

[Attorney]

Часто читая темы в разделе "Обслуживание и ремонт" сталкиваюсь с ситуацией, когда человек имеет определенные подозрения в неисправности своего автомобиля, но ушлые сотрудники т.н. "официальных" СТО отказываются признавать гарантийную поломку, заявляя, что неисправности нет.

Например, при текущем амортизаторе проводят какую-то "шаманскую" диагностику с использованием какого-то стенда (настройку которого они, как я понимаю, осуществляют сами, какие результаты такой стенд может показать - можно только догадываться), и отказываются признавать неисправность амортизатора, потому что его параметры в пределах каких-то непонятных допусков. Я гуманитарий, а не технарь, но для меня совершенно очевидно - если что-то откуда-то вытекает - это плохо.
Или ситуация, которая была у меня: в задних сайлен-блоках (подушках) рычагов передней подвески перед окончанием гарантии были обнаружены небольшие трещины, которые т.н. "официальное" СТО не сразу признало неисправностью, потому что "на таких сайлент-блоках еще 60 тысяч можно проехать" (уверен, что с такой логикой даже без самих сайлент-блоков можно какое-то количество километров проехать, но почему это должно меня волновать?).

И вот на днях мне в руки попал очень интересный документ - государственный стандарт ДСТУ 2322-93 "Автомобили легковые отремонтированные", определяющий основные технические условия, которым должен соответствовать исправный автомобиль.
Всем, у кого гарантия не закончилась, рекомендую ознакомиться с этим документом, не исключено, что знание своих прав когда-нибудь поможет сэкономить немаленькие деньги.

[Attorney]

продолжение...

[Attorney]

продолжение...

[Attorney]

продолжение...

[Attorney]

последняя страничка.

[Ulisss]

Attorney :Например, при текущем амортизаторе проводят какую-то "шаманскую" диагностику с использованием какого-то стенда (настройку которого они, как я понимаю, осуществляют сами, какие результаты такой стенд может показать - можно только догадываться),

Ну это совсем не так. Все измерительные инструменты начиная от линейки, заканчивая проходят проверку в Держстандартметрологии и должны иметь сертификат (можете потребовать, обязаны предъявить). Видел как после монтажа стенда его проверяли. Ну а остальное- это ваши домыслы, исходящие из этого предположения и неверны.

[Attorney]

Ulisss :

Attorney :Например, при текущем амортизаторе проводят какую-то "шаманскую" диагностику с использованием какого-то стенда (настройку которого они, как я понимаю, осуществляют сами, какие результаты такой стенд может показать - можно только догадываться),

Ну это совсем не так. Все измерительные инструменты начиная от линейки, заканчивая проходят проверку в Держстандартметрологии и должны иметь сертификат (можете потребовать, обязаны предъявить). Видел как после монтажа стенда его проверяли. Ну а остальное- это ваши домыслы, исходящие из этого предположения и неверны.

Эту ситуацию я описывал в контексте, когда амортизатор имеет подтекания жидкости - зачем в таком случае нужен стенд?
Опять таки, в нашей стране контролирующих организаций очень много, но тем не менее нас обворывают везде - на заправках (недоливы, бадяга и пр.), магазинах (на ценнике одна цена, в чеке - другая, и т.д. и т.п.), так что особых надежд на эту Вашу "Держстандартметрологию" лично у меня нет.

[Ulisss]

Attorney :так что особых надежд на эту Вашу "Держстандартметрологию" лично у меня нет.

Она не моя , хотя я бы не отказался
А если ставить под сомнение все, как делаете вы, то тяжко уж очень получается. Тем более что практически все ваши утверждения голословны: обворовывают, бодяга... Это эмоции. Я привык оперировать фактами.

[Тарас_Буток]

У меня та же самая ситуация. потекла стойка, но дляя замены по гарантии, этот стенд должен показать больше 40% (так и не понял чего), в итоге придется ездить пока не будет этот амортизатор будет полностью непригоден.

[Attorney]

Тарас_Буток :У меня та же самая ситуация. потекла стойка, но дляя замены по гарантии, этот стенд должен показать больше 40% (так и не понял чего), в итоге придется ездить пока не будет этот амортизатор будет полностью непригоден.

Распечатайте этот стандарт и приложите его к официальному письму на СТО, копию - в Еврокар, пригрозив судом и защитой прав потребителей. Зачем ждать?